Priusfreunde.de

jason67 schrieb:
Sry, aber diese Pandemie ist doch jetzt der "Rettungsschirm" für die Autohersteller - nicht Geldgier und Arroganz sind Schuld an der Autokrise - es ist der böse Virus.
Also "jetzt muss der Staat handeln"
Fördermittel für Umstrukturierungen + Mitarbeiter Umschulungen usw usf.


Die Pandemie beschleunigt bestehende Entwicklungen, deshalb ist Deine Argumentation nicht gänzlich von der Hand zu weisen.
Aber: PKW-Hersteller sind Wirtschaftsunternehmen und keine Wohlfahrtveranstaltung. Wenn die MA nicht die passende Qualifikation haben, müssen sie entsprechend qualifiziert werden, was nun mal Geld kostet. Da das in DE i.d.R. für Unternehmen nicht wirtschaftlich darstellbar ist, müssen diese bei grundlegend neuen Qualifikationen eben vom Staat übernommen werden. Das ist eben der Nebeneffekt wenn viel gesetzlich geregelt worden ist und Gewerkschaften entsprechenden Einfluß haben (positiv wie negativ).

Ghost schrieb:
Faktisch haben alle Kommunen in DE für den (stationären) Einzelhandel Betriebsuntersagungen ausgesprochen. Das betrifft dann eben auch Autohändler. Ausnahmen gibt es für die Auslieferung bestellter Ware. Insofern der Rückgriff auf die Onlineberatung. Diese dürfte allerdings nur für die Kunden von Interesse sein, die genau wissen was sie kaufen möchten. Das ist praktisch die Minderheit, weil speziell Gebrauchtfahrzeuge i.d.R. nicht ohne Besichtigung / Probefahrt verkauft werden.
Im Übrigen kommen z.B. Fahrzeugvorführungen beim (potentiellen) Kunden schon deshalb nicht in Betracht, weil es sich schon nicht um die "Auslieferung bestellter Ware" handelt.

...

Darum ist der Gedanke an mehr Flexiblität und "guten Willen" "naiv".Anscheinend gehen bei entsprechendem Willen auch Präsentation, Angebote, Aufträge, Probefahrten...

www.facebook.com/www.ivancan.de/videos/1433662220148871/
(Link sollte auch ohne Anmeldung funktionieren)

Disclaimer: Ich kenne den Händler nicht, war noch nie dort und habe auch noch nie dort gekauft. Finde die Idee aber gut und nachahmenswert und habe meinen FTH gebeten, sich das Video mal anzusehen.

Wir haben ja nun vorige Woche Dienstag unseren Zoe gekauft. Leider leider hat ja Toyota nix.... . Bin gestern beim Händler vorbeigeradelt, da stand er auf dem Hof.
Mal sehen wann er übernommen werden kann.
Muss ja noch ein bissle aufgearbeitet werden, dann zugelassen und übergeben. Schaun mer mal

- Deutsche Hersteller in der Krise - Studie: 100.000 Auto-Jobs fallen weg
- Im Würgegriff der Corona-Krise - Warum die Autoindustrie überleben wird (Helmut Becker)
- Vor allem digital - Autokauf in Zeiten von Corona
- Ein Jahr ohne Groß-Events? Automesse in Detroit findet nicht statt

Grüße, Egon

Deutsche Hersteller in der Krise - wurde das nicht schon vor Corona orakelt?
Im Würgegriff der Corona- Krise - Warum die Autoindustrie überleben wird! Hat Helmut Becker nicht schon vor einem halben Jahr ähnliches verlauten lassen? Da stand dann Tesla vorne...

Gruß,
Martin

Zitat:
Deutschlands Autokonzerne fürchten die Post-Corona-Ära

DIW-Präsident Marcel Fratzscher hält eine Normalisierung der Wirtschaft bis zum Sommer für unwahrscheinlich.
Die Unternehmen kostet das täglich 400 Millionen Euro.

...völlig unklar, wie viel Produktionskapazität die Branche in Deutschland dann überhaupt noch braucht.
Voraussichtlich würden in diesem Jahr in Deutschland insgesamt nur noch 3,8 Millionen Pkw hergestellt – 1,3 Millionen weniger als im Jahr 2018 und etwa 900.000 weniger als 2019.

Der aktuelle Niedergang erinnert Dudenhöffer an einen anderen großen Abschwung: „Wir kommen der Inlandsproduktion in Zeiten der großen Ölkrise im Jahr 1974 bedenklich nahe.
www.welt.de/wirtschaft/article206884535/...=onsite.onsitesearch

Gruß Ulli

Ich vermute auch, dass nachdem wir wieder unter Leute dürfen, viele Leute andere Sorgen haben werden als ein neues Auto zu kaufen. Da setzt man andere Prioritäten.

Ich würde vermuten, dass der Absatz dieses Jahr einbrechen wird, egal ob Verbrenner oder Elektroauto. Da werden nicht nur die klassischen Verbrennerhersteller Federn lassen, sondern auch Tesla.

Ich habe den Austausch meines Yaris Hybrid auch erst mal hinten angestellt. Der wird bis nach den Osterferien kaum noch gebraucht. Selten so wenig Benzin verbraucht wie derzeit.

www.saverdaily.com/autohandler-angebote-...tos+von+2018+gehen+für+einen+Bruchteil+ihres+Werts+weg&adid=2851804190

Falls es derzeit noch Autos bei Händlern zu kaufen gibt, dann nur online. Die nicht mögliche Zulassung derzeit ist eine andere Sache. Doch wer denkt in dieser Krise noch an Autokäufe? Ungeachtet des Artikels, bei Nachgefragtem werden Händler vor, in und nach der Krise kaum Ermäßigungen geben. Bei "Standuhren" sich verhandlungsbereiter zeigen. Wenn's wieder in den Händlerverkauf vor Ort geht, kann es sein, dass die Preisreduktion größer ausfallen wird, damit nachgeholter Umsatz generiert wird. Bei Toyota glaub' ich nicht daran. Habe diese Automarke nicht als den großen Preisnachlasser sondern eher als Gegenteil davon erlebt. Dabei sind die Autos eh nicht günstig, sondern oft laut Liste zu hoch angesetzt. Aufgrund von Hybridnachfrage lassen sich solche Preisformulierungen auch leicht selbstbewusst vornehmen. Fragt sich nur, wie lange.

Wisedrum

Zitat:
Forcieren die Autobauer nun den Direktverkauf?

[...] Die viel größere Herausforderung für den Direktvertrieb sei die Veränderung der gewohnten Denkmuster in der Industrie, meinte der Gartner-Analyst. Aber je länger die Ausgangs- und Arbeitsbeschränkungen dauerten, desto größer werde auch der der Druck für Wandel.
- www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/F...article21678769.html

Grüße, Egon

Zitat:
ZF-Division E-Mobility: Jörg Grotendorst vor Abgang?

ZF Friedrichshafen verliert offenbar seinen Elektro-Frontmann: Medienberichten zufolge verlässt Jörg Grotendorst, Chef der Division E-Mobility, den Zulieferer nach nur vier Jahren.

Im „Südkurier“ wird über ein Zerwürfnis zwischen Grotendorst und ZF-Vorstandschef Wolf-Henning Scheider spekuliert.

Grotendorst bräuchte ein progressiveres Umfeld, meinen manche Beobachter. Schließlich hat sich der Noch-Chef der Division für Elektromobilität schon bei seinen früheren Arbeitgebern Siemens und Continental einen Namen als Experte für die Industrialisierung von E-Antrieben gemacht.
www.electrive.net/2020/03/30/zf-division...tendorst-vor-abgang/

Gruß Ulli

Zitat:
VW vom Thron gestoßen
Chinas bizarre Corona-Rabatte beim Autokauf

Eigentlich muss man den deutschen Autoherstellern weder erklären, wie man Autos baut noch wie man sie verkauft. Doch in Corona-Zeiten ist alles anders. Und so haben sich chinesische Hersteller einiges einfallen lassen, um neue Kunden zu gewinnen.
- www.n-tv.de/auto/Chinas-bizarre-Corona-R...article21695570.html

Grüße, Egon

Zitat:
Die große Angst vor dem L
Autoindustrie in der Coronakrise

Die Autohersteller bereiten sich auf die Wiederaufnahme der Produktion vor. Doch wie viele Fahrzeuge werden sie nach der Krise überhaupt noch bauen müssen? - www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/co...95-a00e-e50d1cc9ac3f


Zitat:
Autobranche mit Appell an Merkel - "Autohäuser öffnen"

In der Debatte über die Maßnahmen gegen die Corona-Pandemie fordert die deutsche Kfz-Branche eine rasche Öffnung der Autohäuser. Wegen der fehlenden Verkaufsmöglichkeiten werde die Lage von Herstellern, Zulieferern und Händlern immer bedrohlicher, heißt es in einem gemeinsamen Schreiben von Unternehmensverbänden und IG Metall an Bundeskanzlerin Angela Merkel.- www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/A...article21704952.html


Grüße, Egon

Zitat:
Stillstand ohne Lohn
Volkswagen beurlaubt US-Mitarbeiter

Auch Volkswagen muss an allen Enden und Ecken sparen, um die Corona-Krise zu meistern. In den USA werden deshalb die meisten Mitarbeiter in den Zwangsurlaub geschickt. Kurzarbeitergeld wie ihre deutschen Kollegen erhalten sie nicht.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Volkswagen-beurla...article21706320.html

Grüße, Egon

Zitat:
In Deutschland wurde das Auto erfunden. Wegen des Klimawandels muss sich die Industrie jetzt neu erfinden. Aber was macht das mit den Menschen?(Video)

Videotranskript

Rolf Klotz (Betriebsrat Audi):
«Das ist schon ein richtiger Umbruch, der uns da bevorsteht.»

Albrecht Reimold (Produktionsvorstand Porsche):
«Dass der eine oder andere auf der Strecke bleibt, das ist überall so.»

Der Klimawandel zwingt die Industrie zum Handeln.

www.nzz.ch/international/elektroautos-ge...die-wende-ld.1550061

Gruß Ulli

Zitat:
Angeschlagener Autozulieferer
Leoni bekommt Staatsbürgschaft über 330 Millionen Euro

Nur Wochen nach der Rettung durch ein 200-Millionen-Euro-Paket musste Leoni durch die Coronakrise erneut um die Existenz bangen. Nun bekommt der Autozulieferer Staatsgarantien für einen neuen Kredit.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/le...84-8c82-2bc48116538f

Grüße, Egon