Priusfreunde.de

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Pandemie hat kaum Einfluss
Großteil der Flüge geht über Kurzstrecke

Während der Pandemie sieht man zeitweise nur vereinzelt Flugzeuge am Himmel - 2020 bricht der deutsche Flugverkehr um zwei Drittel ein. Der Anteil der Kurzstreckenflüge bleibt trotzdem hoch, jeder zweite Flug aus Deutschland geht im ersten Coronajahr über eine Strecke von weniger als 1000 Kilometer.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Grossteil-der-Flu...article22596326.html

Grüße, Egon

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Kostenexplosion bremst Brückensanierung

Viele Eisenbahnbrücken sind in schlechtem Zustand.
Man hat sich noch viel mehr Jahrzehnte als bei Autobahnbrücken im Bereich der Bahn Mühe gegeben, das alles vor die Hunde geht. Bzw. Nebenstrecken der Bahn sogar abzubauen. Oder verfallen lassen und nicht an private Interessenten wenigstens für einen kleinen Betrag verkaufen.
Ich bin nahe der Bahnstrecke Koblenz-Herborn aufgewachsen. Den Abschnitt Rennerod-Herborn hat man schon vor gut 30 Jahren demontiert. Koblenz-Rennerod bestand einzig für Versorgungszüge der Bundeswehr Rennerod noch einige Jahre länger. Hier existieren noch Gleise und ein Verein kämpft für die Reaktivierung der Strecke. Sehr wichtiger Hinderungsgrund neben Bürokratie ist die marode Eisenbahnbrücke in Westerburg
Nach meiner Einschätzung war der ÖPNV in den 1960 wesentlich besser im Vergleich zu heute. Das war vor meiner Zeit und Vater fuhr damals eine Weile Postbusse im Westerwald.
"Kostenexplosion" ist m.E. irreführend. Das kam nicht plötzlich, alles ist marode, mit den Jahren geworden. Die Privatisierung der Bahn war offenbar eine gute Idee und die Priorisierung des Autos auch. Ironie Ende.

LG
Klaus

Zitat:
So pendelt Deutschland
Große Übersicht der wichtigsten Arbeitswege

Die Zahl der Pendlerinnen und Pendler wächst, sie ziehen weiter weg vom Arbeitsplatz. Für viele ist das am Ende teurer als gedacht – und der Benzinpreis ist nicht das größte Problem.
- www.spiegel.de/auto/pendeln-in-deutschla...09-ac44-812827037e02

Grüße, Egon

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2020 knapp 1600 Todesfälle
Unfälle auf Landstraßen besonders oft tödlich

Im Corona-Jahr 2020 nimmt die Mobilität der Menschen ab. Das wirkt sich positiv auf das Unfallgeschehen aus. Doch immer noch sterben Hunderte auf deutschen Straßen. Besonders gefährlich geht es auf Landstraßen zu.
- www.n-tv.de/auto/Unfaelle-auf-Landstrass...article22619916.html

Grüße, Egon

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"Zehn Jahre beim Umdenken gewonnen"
Canyon Bicycles zu Fahrrad-Boom

Im Corona-Jahr 2020 wurden über fünf Millionen Fahrräder in Deutschland verkauft. Welche Auswirkungen hat dieser beispiellose Boom? Und wie sieht die Mobilität von morgen aus? Der Chef des deutschen Fahrradherstellers Canyon Bicycles, Armin Landgraf, ist überzeugt: Dieser Trend ist nachhaltig.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Zehn-Jahre-beim-U...article22621257.html

Grüße, Egon

Egon schrieb:
- www.spiegel.de/auto/pendeln-in-deutschla...09-ac44-812827037e02


Auch der Spiegel ist leider schon tief im "Click-Bait-Land" gelandet.
"....der Benzinpreis ist nicht das größte Problem. (Lesen sie JETZT, was das größte Problem wirklich ist!! GEWINNE-GEWINNE-GEWINNE- ....)".

Wird natürlich nicht beantwortet die Frage - oder hat das jemand gefunden?

Mobilität der Zukunft (also die Studien) - aus der Retro-Perspektive:

www.autobild.de/bilder/21-digital-cockpi...14265255.html#bild22

Brrrr, grausam.

Zitat:
Knapp 150 Kilometer
Lufthansa streicht Ultrakurzstrecke München-Nürnberg

Die Kurzstreckenverbindungen der Lufthansa stehen aus Umweltgründen massiv in der Kritik. Eine besonders umstrittene Strecke nimmt der Konzern jetzt endgültig aus dem Angebot.
- www.spiegel.de/wirtschaft/lufthansa-stre...a3-b7ed-fedd2eb06bfa
- www.n-tv.de/wirtschaft/Lufthansa-streich...article22637133.html

Grüße, Egon

Tübingens Oberbürgermeister Palmer will Anwohnerparken teurer machen - besonders für große Autos. Die höheren Parkgebühren sollen den Ausbau des Nahverkehrs finanzieren.
www.zdf.de/nachrichten/politik/suv-tuebi...ohnerparken-100.html

LG
Klaus

Woran macht er den Begriff "groß" denn fest?
An der messbaren Grundfläche oder am subjektiven Gefühl.
SUVs sind meist nur höher als ihre Nicht-SUV-Brüder.
Klar, dass ein E-tron größer ist als ein A1.
Über Klassen hinweg kann man nicht vergleichen.

Gruß
Helmut

Servus.

ellert_de schrieb:
SUVs sind meist nur höher als ihre Nicht-SUV-Brüder.
Ich hatte einmal vor einiger Zeit hier im Forum einen kleinen Vergleich an Fahrzeugen, die es als SUV und als Nicht-SUV gibt (z.b. 1er BMW und X1), aufgestellt. Aus dem ging hervor, daß die SUV eben nicht nur höher sonder in vielen Fällen breiter und zumindest teilweise auch länger sind.
SUVs sind teilweise so breit, daß man mit ihnen in einer BAB-Baustelle und hinsichtlich Breite beschränkter linken Spur dort überhaupt nicht mehr fahren darf - ein Umstand den ganz offensichtlich vielen der SUV-Fahrern gar nicht bewusst ist.


Grüße ~Shar~

Sehe ich auch so! Die neuere Generation der SUVs ist hauptsächlich breiter und flacher geworden! Die Breite mag der Sicherheit geschuldet sein. Aber durch die größeren Räder liegt auch der Unterboden höher, so dass der Platz im Innenraum eher weniger ist wie bei den Vorgängermodellen...
Ein gutes Beispiel ist für mich da der BMW X2! Ich konnte ihn mal näher anschauen und habe mich gewundert, wie wenig Platz vorhanden ist. Der P3 ist nur 3 cm niedriger, bei gleichem Kofferraum...

Gruß
Martin

Zitat:
Magnetschwebebahn in China
Schnellster Zug der Welt ist fertiggestellt

2002 geht noch der Transrapid als erste Magnetschwebebahn in China an den Start, nun haben die Chinesen eine eigene solche Bahn gebaut - und was für eine. Sie soll die schnellste ihrer Art weltweit sein und große Distanzen deutlich schneller überwinden. Die Geschwindigkeit ist atemberaubend.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Schnellster-Zug-d...article22693179.html

Grüße, Egon

Da bin ich einmal gespannt, wie das kostenmäßig aussehen wird.

Hat man da am "Ur-Transrapid" konzeptionell deutlich etwas verbessert? Ansonsten könnte es schnell zum Kostenoverkill kommen.

Ich kann mich noch gut an meinen Shanghai-Besuch in 2019 erinnern, als wir in einer fast leeren Maglev vom Flughafen wegfuhren und sich gleichzeitig die Leute alternativ in die Metro quetschten, weil denen die 50 CNY für die einfache Fahrt über 30km zu teuer war.

eppf

35 Jahre Weiterentwicklung, bessere Aerodynamik und kein dt. Wasserkopf könnten kostensenkend wirken.