Priusfreunde.de

Marcel21 schrieb:
Alter und Zustand des Fahrzeugs?Einmal ein 520er Touring, ca. 9 Jahre alt, mit vielleicht 140000km.

Der zweite ein topgepflegtes Rentnerfahrzeug, frage mich nicht genau nach dem Baujahr, aber es war schon einer mit Sprachsteuerung.

eppf

Knuddel1987 schrieb:
Ein Camry läuft trotz 220PS nur 180!

Der Space Star Kleinwagen meiner Frau lief 180kmh mit 80PS. Also nix langsamer als dein Camry und ein Polo je nach Motorisierung ist da schneller.

Das kommt jetzt aber einer Kastration gleich

Bei der Geschwindigkeitsbegrenzung geht es nicht nur um km/h, es geht auch um den “Geist”, der unser Zusammenleben prägen soll.
Die allgemeine und kontrollierte Geschwindigkeitsbegrenzung könnte der Einstieg dafür sein, den Umgang miteinander grundsätzlich zu verändern: kommunikativer, rücksichtsvoller, weniger egoistisch, solidarischer.
www.nachdenkseiten.de/?p=55687

kommunikativer, rücksichtsvoller, weniger egoistisch, solidarischer

Davon kommt bei uns im Straßenverkehr nur der erste Begriff vor, allerdings meist in Verbindung mit einer geballten Faust oder einem Druck auf dem Hupenknopf.

eppf

RAV4me schrieb:
(...)

Die Biologie sagt aber, dass du bei Tempo 200 über 50m null Kontrolle über das Fahrzeug hast, und das jede Sekunde!

Das ist doch auf der Landesstrasse nicht anders. Da will einer in der Gegenfahrbahn an der Temperatur drehen, meint beim Aufschauen, er komme dem Fahrbahnrand ein bisschen zu nahe, macht zwei zu starken Schlenkerer hin und her und schon übersteuert er in den Gegenverkehr ("du") rein. Über diese Situation hat man auch keine Kontrolle. Reaktionszeit hin oder her, die Reifen haben gar nicht genug Haftung um das Fahrzeug auf einen lebensfreundlichen Kurs zu bringen.

Lass es nicht die Klimaanlageneinstellung sein, lass es den Reifenplatzer sein, der einen überreagieren lässt.

Das Perfide auf der LS: Man hat nicht nur diesen immens hohen Impulsunterschied der einen bei so gut wie jeder Begegnung fast sicher zerfetzen wird, sondern man hat viel häufiger Begegnungen, weil man in entgegengesetzte Richtungen fährt. D.h. es gibt viel häufiger potenzielle Unfallgegner und ein Zusammenstoß ist potenziell viel tödlicher.

Will man Risiken quantifizieren, schaut man in die Statistik. Laut Statistik ist die Bahn relativ sicher, auch dort noch, wo es kein Limit gibt. Die Impedanzunterschiede und die "Begegnungshäufigkeit" sind einfach deutlich niedriger.

Klar, die Autobahn birgt Risiken, so viele andere schlimmere Sachen. In diesen ist "Kontrolle" eine noch viel größere Illusion.
In der Badewanne ausgerutscht, Schädel aufgeschlagen bei nur 0km/h.

@KSR1

Es ging nicht um Argumente für ein Limit.

Nach der doppelten Verneinung ging es darum, dass es keinen einzigen vernünftigen Grund für eine Tempofreiheit gibt.

Und den gibt es auch nicht. Für keine der einzelnen Freiheiten in unserem Alltag gibt es auch nur einen einzigen vernünftigen Grund. Es war eine Fangfrage aus Versehen von Knuddel.

Knuddel1987 schrieb:
Ein Camry läuft trotz 220PS nur 180!

Der Space Star Kleinwagen meiner Frau lief 180kmh mit 80PS. Also nix langsamer als dein Camry und ein Polo je nach Motorisierung ist da schneller.
Topspeed, ja.
Allerdings qäult sich der Kleinwagen da hoch und braucht für 170-190 so 30 Sekunden, während der Camry auch bei dem Tempo gut anzieht und seinen Topspeed von 194 (nach Tacho) in einem Zug erreicht ohne Müdigkeit zu zeigen, man merkt dann auch recht stark wie wie Motor dann gedrosselt wird, man könnte, darf aber nicht.
Aber das wusste ich ja auch vorm Kauf, mir reicht das Tempo, wenn hinter mit jemand noch schnelleres ist mache ich Platz sobald es geht. Aber das sind nicht viele, die da kommen.
Mein Fiesta mit 80PS lief auch 180, nach Tacho, aber bis man da war dauerte es ne gefühlte Ewigkeit. Den Unterschied bei der Leistung spürt man bei jedem Tempo, durch die Bauart des Antriebs hat der Wagen natürlich nicht diesen Impact beim Beschleunigen wie ein Turbomotor.

Aber das soll hier auch nicht das Thema sein. Wie gesagt bin ich auch für ein Tempolimit, allerdings nicht bei 130, sondern bei 180-200, mit 250 oder noch schneller muss wirklich niemand über die Autobahn heizen, dann kommen Sicherheitsbedenken langsam wirklich zum tragen.

Der Berg hat gekreisst und ein Mäuslein geboren - Klima"gesetz"!!
Die Tempolimit-Abstimmung des hohen Hauses ist wieder mal ein Sieg der Autolobby über die Vernunft und passt nur zu gut in die vorausgegangene halbherzige Klimagesetzgebung.
Mir ist dabei sehr wohl bewußt, daß Deutschland, - ein kleines Land in der Mitte Europas -, allein wenig ausrichten kann, aber andere machen es vor !
Kleinvieh macht auch Mist.
mfG schwarzvogel

Volle Zustimmung!

@marcel21

Wenn ich von Geschwindigkeiten spreche sind es immer GPS Geschwindigkeiten. Tacho würde ich dann explizit erwähnen.

Der kleine Space Star war auf der Autobahn schneller als der Prius 4. Beide eingetragen mit 180. Nur das der Prius auch keine Toleranz nach oben zulässt, genauso wenig wie der Camry außer die typischen 1-2kmh Abweichung vom GPS.

Das mit dem Tempolimit war so klar
Mal sehen wann die nächste Abstimmung ist und wie viele Köpfe demnächst politisch rollen werden.

Marcel21 schrieb:
Aber das soll hier auch nicht das Thema sein. Wie gesagt bin ich auch für ein Tempolimit, allerdings nicht bei 130, sondern bei 180-200, mit 250 oder noch schneller muss wirklich niemand über die Autobahn heizen, dann kommen Sicherheitsbedenken langsam wirklich zum tragen.
Oh, wir verhandeln nur noch den Betrag? Ich gebe zu bedenken:
Die "Schnellfahrer" fahren ca. "+MWSt", also +20%. Bei Limit 130km/h sind das schon 156km/h, bei Limit 160 würde also 192km/h gefahren und bei 180km/h Limit sind es 216km/h. Höher als 160km/h sollte ein Limit also keinesfalls liegen. Bei Limit 140km/h sind es mit den 20% Bonus 168km/h. Dann könnte jeder seine gewohnten Tacho 160-170 fahren, ohne eine hohe Strafe zu riskieren und wenn es dem Seelenfrieden dient, meinetwegen.

LG
Klaus

130 ist doch dann ganz angenehm, ohne Punkt bis 150 GPS fahren, für die die es nötig haben

Mir wäre es auch lieber Geschwindigkeitssünder noch stärker zu bestrafen, aber das ist auch wieder eine andere Geschichte.

KSR1 schrieb:
Dann könnte jeder seine gewohnten Tacho 160-170 fahren, ohne eine hohe Strafe zu riskieren und wenn es dem Seelenfrieden dient, meinetwegen.So sehe ich das auch, denn solche Begrenzung, entspricht keiner Begrenzung. Jede Art der Kontrolle wäre dann unnütz.

MfG Harzbube.

Knuddel1987 schrieb:
@marcel21
...Der kleine Space Star war auf der Autobahn schneller als der Prius 4. Beide eingetragen mit 180. ...

Hat er denn überholt ???
Nur wenn ja, war er wirklich schneller !!
Glaube keinem Meßwert, wenn Du ihn nicht selber gefälscht hast !
mfG schwarzvogel

Der Space Star ist mit dem 80PS Motor mit 180kmh eingetragen. Etwas Serienstreuung gibt es immer, evtl. auch leicht bergab, Rückenwind... Also durchaus möglich!