Priusfreunde.de

Hat hier jemand einen guten Tip für Schneeketten? Meine Winterreifen sind auf Stahlfelgen und haben das gleiche Format wie die Sommerreifen.

Anfang Februar geht's zum Skifahren in die Dolomiten und da habe ich schon früher immer wieder mal Schneeketten gebraucht.

Danke schon mal im voraus

Hallo Dampfnudel,

Schneeketten sind mir zu "unhandlch"! Ich tendiere eher zu den Anfahrhilfen von easyroller. Sie mal die Bilder vom 2. Priustreffen in Münster an, dan weißt Du was ich meine. Zugegeben, die sind zwar schnell montiert und auch nicht ohne Nachteile. Der Platzbedarf ist größer als der einer Schneekette und wenn man den Platz benötigt...

MfG Paule

...und wenn der Paule den Ausführungen des Herrn Easyroller aufmerksam gelauscht hätte, so würde in seinen Gedanken noch herumschweben, das es diese "Dinger" auch als Kettenausführung gibt

Hallo Herr René,

jezt hast mich mal wieder erwischt! Habe wirklich nur mit einem Viertelohr zugehört.

MfG Paule

PS.: Da gibbets keine Kettenversion, die sind als Kettenersatz zulässig! <br><br>Posting ge&auml;ndert von: Paule, am: 19/01/2008 18:26

Kein Problem

Für die Interessierten geht es hier weiter :)

PS zum PS: Klar gibbet da ne Kettenversion (auch wenn die normalen als Kette wohl schon zugelassen sind)<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 20/01/2008 12:13

Hab mal nachgeschaut, meine Schneeketten sind von PEWAG Typ Brenta-C XMR69. Hab sie dieses Jahr schon mal verwendet und hatte bei der Montage keine Probleme. Funktionierten auch problemlos. Habe übrigens auch Alu-Felgen bei den Winterreifen, auch wenn es nicht die Original Priusfelgen sind.

Grüsse
Fabio

Diese Spider kenne und finde ich etwas suspekt. Wenn auf der Straße eine etwas dickere, lockere Schneedecke ist, bekommt man die Spider nicht über den Reifen. Außerdem bin ich kein Freund von Kunststoff an Stellen, an denen Metall eindeutig eine bessere Figur macht Und der Preis ist auch jenseits von Gut und Böse...

Betreff der Frage nach Schneeketten...

Mit unten abgebildetem Modell, wollt ich nach Davos fahren, sofern denn schwere Verhältnisse zu erwarten gewesen wären. Nun, das war nicht erforderlich, da nicht nur das Wetter sondern auch alles andere aufs beste organisiert warB)
Gruss aus dem Alpenland¥

Grossaufnahme
<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 20/01/2008 12:05

Das ist eine interessante Alternative. Kostengünstig und schnell zu ersetzen. Bei einer Rindenpanne einfach mit der Säge in den nächsten Wald laufen.

Als ehemaliger DDR-Bürger lacht mir beim Anblick dieses Autos eh das Herz, gehörte dieser Skoda doch zum alltäglichen Straßenbild. Jetzt ist er leider völlig verschwunden. Außer einigen Trabanten sind fast keine Ostblockautos aus der damaligen Zeit mehr unterwegs.

Gruß Holger

Kann man zumindest keinen Plattfuß bekommen. Allerdings ist das Abrollgeräusch wahrscheinlich geringfügig lauter

Außerdem müssen die Räder nach dem Ende der Laufzeit nicht aufwändig entsorgt werden. Übereinanderestapelt entsteht dann ein neuer Baum im Wald.

Holger schrieb:

Als ehemaliger DDR-Bürger lacht mir beim Anblick dieses Autos eh das Herz, gehörte dieser Skoda doch zum alltäglichen Straßenbild. Jetzt ist er leider völlig verschwunden. Außer einigen Trabanten sind fast keine Ostblockautos aus der damaligen Zeit mehr unterwegs.

Gruß Holger

Hallo Holger,

Mach' doch einfach mal Urlaub, wo ich Urlaub gemacht habe.. da gibt es noch genug &quot;Ostblock Autos&quot;, An der Tanke mußt du aufpassen, das du nicht aus versehen VERBLEITES Benzin in den guten Prius kippst... und so ein Auto ohne Kat riecht doch eine ganze Ecke anders als eins mit.. OK, Motorroller riechen auch hier noch so.. aber halt nicht so viele...

Ich muss mal schauen.. ich hab' bestimmt noch ein paar Bilder mit &quot;Richtigen&quot; Autos..

ciao

Florian

Priusfann schrieb:
Kann man zumindest keinen Plattfuß bekommen. Allerdings ist das Abrollgeräusch wahrscheinlich geringfügig lauter

Außerdem müssen die Räder nach dem Ende der Laufzeit nicht aufwändig entsorgt werden. Übereinanderestapelt entsteht dann ein neuer Baum im Wald.

Alternative, im Cheminee auf die Glut legen
Gruss sepp¥

Komprex schrieb:
Betreff der Frage nach Schneeketten...

Mit unten abgebildetem Modell, wollt ich nach Davos fahren, sofern denn schwere Verhältnisse zu erwarten gewesen wären. Nun, das war nicht erforderlich, da nicht nur das Wetter sondern auch alles andere aufs beste organisiert warB)
Gruss aus dem Alpenland¥



Die sehnsja fast aus wie Spikes Spider:blink:

Spaß beiseite


Hier im Forum fahren einige mit Spikes Spider.


Mich interessieren die Fahreigenschaften von Spikes Spider.
Vieleicht könntet Ihr bitte einiges dazu mitteilen.
Sind die wirklich so gut wie die Hompage es verspricht?
De- und Montage super ja, und fahren? auch wo Winterreifen mit Prius nicht mehr können?

Gruß Christian

na Holger das siehst Du aber zu schwarz. ganz selten sehe ich auch noch ein paar Wartburgs einen 120er Skoda LS und ab und zu auch noch zwei echte alte Dacia und sogar ein alter Saporogez und mehrere Wolga (Die gehöhren einem Verein) fahren in der Gegend meiner Eltern (in und um Rostock) noch rum. Die meisten davon mit H-Kennzeichen gehegt und gepflegt. Es gibt da mehrere Oldtimerclubs die sich schon einige Jahre nach der Wende zum Erhalt von DDR-Fahrzeugen gegründet haben. Eigentlich sind es nur befreundete Hobbyschrauber die sich zusammen einen Resthof gepachtet haben um dort eine Scheune zur Halle und Werkstatt umzubauen. Hier in S/H sehe ich aber ausser 2 353er Wartburg und nem 1,3er Wartburg nur noch ein paar Trabbies.
Das Problem an den Ost-Autos ist die jämmerliche Hohlraumkonservierung. Wer die nicht rechtzeitig erneuert bzw. überhaupt erstmal vorgenommen hat konnte schon nach kurzer Zeit zuschauen wie das geliebte Stück im Grundwasser versickert. Deshalb haben erfahrene Ossi-Schrauber erstmal das gute Teil komplett zerlegt, Vernünftig beschichtetund wieder zusammengebaut. Dann hatte man eigentlich nie wieder Ärger mit Gammel ausser am Unterboden.

Wie Du siehst gibts hier noch nen Ex-Ossi im wilden (Nord)Westen unter den Priusfreunden.