Priusfreunde.de

Endlich entdeckte ich endlich eine Tankstelle in Hamburg, die Bioethanol anbietet und gleichzeitig für mich auch gut erreichbar ist.

Seit der letzten Betankung mit normalem Superbenzin bin ich 120 Kilometer gefahren. Also war im Tank gerade so viel Platz um ein wenig E85 hineinzuschütten.

Dann kann der große Moment. Für einen Literpreis von 99,9 cent pro Liter schüttete ich genau 7,5 Liter hinein. Eigentlich rechnete ich damit, dass die Zapfpistole bei 6 bis 7 Liter abschaltet, aber nach exakt 7,5 Liter fehlte mir der Mut noch mehr zu tanken.

Laut Adam Riese müsste ich nun 13 bis 14 Prozent Bioethanol im Tank haben. Hängt von der Gesamtmenge des Sprits im Tank ab die ich nicht so genau kenne.

Theroretisch könnte der normale Sprit im Tank auch schon 5 % Ethanol mitbringen.

Wenn ich vom ungünstigsten Fall ausgehe, nämlich 5 % Ethanol im normalen Sprit und genau 45 Liter im Tank käme ich sogar auf einen Alkohol-Anteil von bis zu 18%.

Doch glaube ich kaum, dass ich diese Extrembdingunen erreicht habe. Wenn der Prius offiziell bis 10% zugelassen ist werden ein parr Tropfen mehr Alkohol hoffentlich nichts schaden.

Nun werden einige lachen und fragen, was mir das bringt. Super kostete an dieser Tankstelle 1,359 Euro, also habe ich bei den 7,5 Litern Kraftstoff genau 2,70 Euro gespart. Dafür musste ich 14 Kilometer im Feierabendverkehr fahren. Wirtschaftlich gesehen natürlich der totale Schwachfug.

Aber ich habe einen lang gehegten Wunsch erfüllt: Endlich einmal Bioalkohol im Tank. Ein paar Tankfüllungen werde ich das nun durchhalten und berichten, ob sich an Fahrverhalten und Verbrauch etwas ändert.

Wenn ich mal wieder in Halle zu Besuch bin ist die Alkoholtankerei einfacher, dort hab ich schon eine Tankstelle mit E10 ausfindig gemacht. Hier in Hamburg weiß ich nicht wo es E10 gibt und ich muss mir die Brühe aus E85 selber mischen. Dabei muss ich mich im Zaume halten, den Schnapsanteil nicht zu hoch werden zu lassen. Eigentlich wollte ich 10 bis 15 Prozent nicht übersteigen um Schäden am Fahrzeug und Garantieverlust zu vermeiden.

Ich werde berichten.

Gruß Holger

Du solltest, als Priusfahrer, eigentlich wissen, daß Biotreibstoffe durch intensiven Anbau sehr bioschädlich sind.
Siehe hier:

de.wikipedia.org/wiki/Ethanol-Kraftstoff

weiter unten unter "Rohstoffe".

Zucker und Agrarprodukte sind die Hauptquellen. Die brauchen viele Menschen, die noch nie ein Auto hatten, zum Essen. Für Biodiesel werden ganze Wälder abgeholzt-auch nicht sehr umweltfreundlich.
Erst Informieren, dann nachdenken, dann handeln.
Gelingt mir auch nicht immer.

Holger schrieb:
...werden ein paar Tropfen mehr Alkohol hoffentlich nichts schaden.

Lass dich nicht erwischen. Alkohol soll die Aufmerksamkeit vermindern. Schon im einstelligen Promillebereich ist dein Lappen weg.

Gruß
Tojo

So lange 10% Bioethanol in Deutschland nicht zur Pflicht werden besteht Hoffnung, dass der Bedarf noch aus einheimischen Rohstoffen gedeckt werden kann. Noch gibt es ja Deutsche Hersteller, die auf Abnahme ihres Bioalkohols warten.

Sobald Gabriel & Co. ihre schwachsinnigen Pläne durchsetzen bin ich mir ganz sicher, dass wir schmutzigen Biosprit aus der Zapfsäule bekommen werden.

Gruß Holger

Heute wird schon in Deutschland Biosprit aus deutschen Landen hergestellt. Oder warum glaubst Du, daß der Getreidepreis so in die Höhe gegangen ist?
Die Bauern liefern lieber an die Sprithersteller, da bekommen sie mehr Geld. In Mexiko haben die armen Leute schon nichts mehr zu Essen, weil der Mais für Sprit exportiert wird.
Biosprit ist für kleine, örtliche Betriebe, die ihn selber herstellen und verbrauchen, denkbar. Aber nicht in Industrieländern.

Mein Experiment wird eh nur einige Tankfüllungen dauern. Das Verhältnis zwischen Aufwand und Nutzen bringt wegen des viel zu dünnen Tankstellennetzes eh keine Vorteile.

Bin nur mal neugierig, wie teuer E10 ist. E10 wird ca. 100 Avia-Tankstellen angeboten. Für ein ganzes Land ist das nicht besonders viel.

Gruß Holger

Mann ich raffs nich, Ich für meinen Teil versuche der Abzocker Bio-Pansche ohne logische Funktion längstmöglich aus dem Weg zu gehen und hoffe immer noch daß durch den Druck der Öffentlichkeit diese wahnsinnig gewordenen Planetenschänder zurückgepfiffen werden und unser Holger tut sich und seinem armen Auto diese Gülle freiwillig an... *Kopfschüttel*
Lieber würde ich mit Atom-Strom fahren. Der ist wahrscheinlich umweltfreundlicher als dieser Mist. OK das ist wohl übertieben. Solange jedenfalls Biokraftstoffe egal ob Ethanol oder Biodiesel aus Nahrungsmittelpflanzen hergestellt werden, anstatt ihn aus Bioabfällen und anderer anders nicht verwertbarer Biomasse zu raffiniren (z. Bsp. nach BTL Verfahren) sollte dieser ganze Profilierungswahnsinn von hirnrissig argumentierenden Politikern zum Teufel gejagt werden. zur Not zusammen mit dem ganzen Rest dieser abgehobenen Schwafelrunde. Sorry aber bei dem ganzen Thema könnte ich ko**en! Wir werden doch hier zum angebleichen Vorteil der Ökologie alle nur ver**scht! Schwafeln von Umwelt, dabei will sich doch die Lobby nur die Taschen füllen und uns irgendwelche "Notwendigkeiten" für unsere sauer verdiente Kohle teuer verkaufen, die nichts bringen außer unser Gewissen zu beruhigen und Ihre Taschen zu füllen...
Gegen wirklich sinnvollen Umweltschutz habe ich nichts!<br><br>Posting ge&auml;ndert von: mrBurns, am: 11/03/2008 15:51

Wenn Die was an der Umwelt liegt, lasse den Schmarrn mit dem Ethanol. Das Zeug steht in Konkurrenz zu Lebensmitteln und ist nahezu der totale Öko-GAU. Bauen wir jetzt was zum Essen oder Benzin an? Die Leute in den Ländern, in denen das Zeug gemacht wird, sind nicht gerade reich. Außerdem muß viel Urwald weichen, um den europäischen Treibstoffhunger zu stillen.

Eine Preissteigerung von Lebensmitteln durch diesen Ethanolpampf können sich die Leute in den Erzeugerländern schlicht nicht leisten. Oder glaubst Du wirklich, daß diese Pampe aus Deutschland kommt? Niemals. Und wenn doch, finde ich Lebensmittel in jedem Fall zu schade, um sie zu Treibstoff zu machen und dann in den Tank eines Fahrzeugs zu kippen. Es gibt genug Hunger auf der Welt, daher finde ich es geradezu hämisch den Hungernden gegenüber, wenn wir Treibstoff aus Lebensmittel machen

Wenn diese E10-Scheiße wirklich kommt, tanke ich Super Plus, egal ob der Prius E10 verträgt oder nicht.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Dampfnudel, am: 11/03/2008 18:42

@ Holger &amp; @ all:
Autofahrer, die mit billigem Ethanol-Sprit Benzinkosten sparen wollen, riskieren irreparable Schäden am Motor. Der neue Bio-Kraftstoff - Ethanol ist für herkömmliche Ottomotoren nicht geeignet. Einige Kunststoffe, beispielsweise in Schläuchen und Dichtungen, quellen bei Kontakt mit dem Bio-Sprit auf. Außerdem greift dieser Leichtmetalle und Stahl an, sodass er noch Monate später nachweisbar ist. Damit verliert man eventuell die Garantie. Ich habe auch mal mit dem Gedanken gespielt, mit Ethanol zu tanken, da sich in meiner (fast) Nachbarschaft eine E85 - Tankstelle befindet. Nach mehreren Recherchen (und ein Paar grauen Haaren!) habe ich mich doch für die &quot;normale&quot; Tankstelle entschieden.
Aber jeder entscheidet selbst, ich möchte keinen beeinflussen.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Woody, am: 11/03/2008 19:59

@Holger: Hoffentlich vermischt sich das Ganze recht schnell. Sonst könnte auf einmal E50 oder so am Motor anstehen. Sollte zwar für den Prius kurzzeitig nicht das Problem sein, aber öfters würde ich das nicht machen.

Ich habe zum Ausgleich gestern Super+ getankt. Und Bingi gleich nach 100km über einen halben Liter weniger Verbrauch. Sollte sich das bestätigen ist Super+ sogar billiger. Nun gut das Wetter und die frisch aufgeplumpten Reiten tuen ein übriges. Aber 4,9 zu 4,3 lt. BC ist schon eine Hausnummer finde ich.

Fubbel testet für uns ja schon seit längerem E0..E100. Leider macht er sein Auto immer kaputt bevor er Langzeiteffekte vom Ethanol bemerken könnte...

Nach wie vor bin ich von der Tatsache begeistert, dass man aus Pflanzenabfällen Treibstoff herstellen kann. Deshalb hatte ich auch schon lange den Wunsch, solchen Pflanzentreibstoff auch mal zu probieren. NAtürlich nur in Maßen, um die von Toyota freigegebenen 10% nicht wesentlich zu überschreiten.

Leider jedoch kann man Alkohol auch aus Nahrung herstellen. In dieser verrückten Welt ist vergorene Menschennahrung vom anderen Ende der Welt billiger als einigermaßen sauberer Biosprit aus einheimischen Pflanzenresten.

Schade, die Freude über meine paar Liter Schnaps im Tank soll offenbar nur ganz kurz währen.

Aber mein Ideal, aus überflüssigen Abfällen Energie zu gewinnen, behalte ich im Kopf.

Gruß Holger

mrBurns schrieb:
Wir werden doch hier zum angebleichen Vorteil der Ökologie alle nur ver**scht! Schwafeln von Umwelt, dabei will sich doch die Lobby nur die Taschen füllen und uns irgendwelche &quot;Notwendigkeiten&quot; für unsere sauer verdiente Kohle teuer verkaufen, die nichts bringen außer unser Gewissen zu beruhigen und Ihre Taschen zu füllen...

Hast Du etwas anderes erwartet?

Meine Meinung bzw Rechnung ist ganz einfach und durchas auch zu verstehen.

Alle (Automobilhersteller, Mineralölgesellschaften, Politik usw) stecken unter einer Decke...
Erst war der Verbrauch &quot;egal&quot;-also kein Bedarf zum handeln-kommt ja so genug bei rum.
Dann ging der Verbrauch zurück. Sowohl durch bessere Technik als auch durch den Diesel Boom-was tut man? Preise anheben (auch in den nächsten Sätzen, da fehlt es allerdings dann in der Aufzählung), Steuern erhöhen usw..
Dann wurden die Finanzlöcher aber immer größer-was tut man-man mischt erstmal das 5%ige rein-was passiert-Verbrauch steigt (wenn auch nur gering)-man muß öfter tanken-es kommt wieder mehr Geld rein...passt also.
Da nun aber keiner den Hals voll bekommt und Autofahrer am schnellsten greifbar sind, geht die Geschichte weiter-das 10%ige kommt-was passiert(und diesmla &quot;richtig&quot;)?
Erstens steigt der Verbrauch noch mehr, also noch mehr tanken.
Zweitens vertragen (angeblich )nicht alle Autos diesen Kraftstoff, müssen also auf die teureren Produkte mit (derzeit noch) nur 5%igen Anteil ausweichen-kommt also auch mehr Kohle rein.
Drittens steigt der Preis durch die Beimischung sowieso nochmal...also noch mehr Kohle...

Meine Meinung...noch Fragen

Interessant zu lesen in diesem Zusammenhang:

Klick: Golf von Mexiko - Todeszone wächst durch Biospritproduktion

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Interessant zu lesen in diesem Zusammenhang:

Klick: Golf von Mexiko - Todeszone wächst durch Biospritproduktion

Grüße, Egon

Die sollen die Algen nicht verfaulen lassen, sondern zu Alkhohol vergären

ciao

Florian