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Toyota: Rallye-Weltmeister setzt auf GR Yaris

PASSENDE PARTNER Der französische Rallye-Copilot und amtierende Weltmeister Julien Ingrassia fährt privat einen Toyota GR Yaris. Damit setzt er auch im Strassenverkehr auf extreme Sportlichkeit. Ein flotter Flitzer für den Profi.
- www.autosprint.ch/lifestylepeople/toyota...-setzt-auf-gr-yaris/

Grüße, Egon

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Braid Felgen für Toyota Yaris GR 8x18 offiziellen deutschen Importeur
- www.rallye-magazin.de/kleinanzeigen/anze...hen-importeur-45951/

Grüße, Egon

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Rally3-Modell
Latvala: Toyota GR Yaris für Kundensport?

Die Voraussetzungen stimmen und deshalb könnte die neue Rally3-Kategorie noch erfolgreicher werden als die Rally2 – früher R5. Auch bei Toyota ist man interessiert.
- www.rallye-magazin.de/int/artikel/latval...r-kundensport-45976/

Grüße, Egon

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Kleinwagen mit Rally-Genen

Toyota leitet zum zweiten Mal innert drei Jahren einen Yaris in Sportversion vom Motorsport ab. Diesmal ist die Auflage nicht begrenzt.
- www.nzz.ch/mobilitaet/auto-mobil/toyota-...lly-genen-ld.1599789
- www.autosprint.ch/auto/fahrberichte/toyo...n-den-kleinen-yaris/

Grüße, Egon

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GR Yaris fordert M2 heraus
Toyota GR Yaris/BMW M2 Competition: Video
- www.autozeitung.de/toyota-gr-yaris-bmw-m...on-video-199716.html

Grüße, Egon

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Video: Toyota GR Yaris im Test - Ganz großes Kino!
- de.motor1.com/reviews/482914/video-toyot...-test-rallye-allrad/

Grüße, Egon

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Toyota GR Yaris (2021) im Test: Es geht eben doch

Es ist schon lange her, dass ich so einen Hype um ein neues Auto erlebt habe. Das Internet ist ja bereits seit seiner Ankündigung völlig On Fire. Jeder Journalist, Blogger, YouTuber, Instagramer kriegt in seinem Fahrbericht vor lauter Begeisterung die Hose kaum noch zu. Das Schöne ist aber: Der Funke scheint auch auf die Menschen übergesprungen zu sein, die diesen wunderbaren Sonderling am Ende tatsächlich kaufen.
- de.motor1.com/reviews/487061/toyota-gr-yaris-test/

Grüße, Egon

Der Wagen hat was, klein kompakt, Allrad und ne Menge an Leistung...gefällt mir...

Ford Fiesta ST Wolf Racing hat keine Chance gegen den Yaris GR
Grip das Motormagazin
Test vom letzten Sonntag


und dann noch ein Video zur Unterbodenschutzbehandlung mit Seilfett
Komischerweise hat er hinten im Hohlraum eine Fett Schicht,
aber vorne kein Schutz.

Inzwischen kenne ich 2 stolze Besitzer.
Einer in weiß und einer in schwarz aber anschließend gleich vollfoliert in rot. Ein anderes rot als das aus der Serie.

Das Ding macht tatsächlich solch einen Spaß wie oft beschrieben.
Ungeräumte Straßen und der viele Schnee ließen den Besitzer eine Art Dauergrinsen zeigen...

Lediglich der Klang hat mich etwas enttäuscht. Solange er auf kalt läuft klingt er genial, aber danach geht es leider unter.
Auch optisch ist der Wagen allererste Sahne.

Eine Proberunde steht noch aus.

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GR Yaris fordert GT-R Nismo heraus
- www.autozeitung.de/nissan-gt-r-nismo-toy...is-video-199792.html

Grüße, Egon

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Toyota GR Yaris vs Litchfield GR Yaris: Lohnt sich die Leistungssteigerung?
- de.motor1.com/news/488746/toyota-gr-yaris-dragrace/

Grüße, Egon

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Ist die Nachfolger des GRMN um Welten besser?
Toyota GR Yaris gegen Toyota Yaris GRMN im exklusiven Vergleich

Der neue Toyota GR Yaris hat uns bereits schwer entzückt, wie unser Testbericht und unser Video zeigen. Von unseren französischen Freunden und Kollegen kommt nun ein exklusiver Vergleich mit dem alten Yaris GRMN.
- de.motor1.com/reviews/489399/toyota-gr-yaris-grmn-vergleich/

Grüße, Egon

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Giacuzzo Toyota GR Yaris
Hot Hatch soll über 300 PS erhalten

Giacuzzo will es beim Toyota GR Yaris nicht bei der Leistungssteigerung belassen. Der Tuner optimiert auch Fahrdynamik, Optik und Sound des Japaners.
- www.auto-motor-und-sport.de/tuning/giacu...ing-toyota-gr-yaris/

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


01. März 2021


Starke Nachfrage nach dem Toyota GR Yaris

Kompakter Modellathlet mit erfolgreichem Februar

• Über 1.100 Einheiten des Hochleistungssportlers im Februar 2021 verkauft
• Zweites Modell mit der Expertise des Gazoo Racing Teams
• Starker Turbo-Dreizylinder, eigenständige Architektur, moderner Leichtbau

Köln. Mit dem neuen GR Yaris (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 175 g/km) bringt Toyota echten Motorsport in einem kompakten Format auf die Straße – und diese Mischung kommt bei den deutschen Kunden bestens an. Allein im Februar 2021 hat Toyota über 1.100 Einheiten des kleinen Athleten in Deutschland verkauft.

Der im vergangenen Herbst eingeführte neue GR Yaris ist nach dem GR Supra (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,5-6,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 170-143 g/km) das zweite Toyota Modell, das in Zusammenarbeit mit den Experten des Toyota Gazoo Racing Teams entwickelt wurde. In dem durchtrainierten Kleinwagen steckt jede Menge Erfahrung und Expertise aus der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC), in der Toyota seit einigen Jahren wieder höchst erfolgreich unterwegs ist. Und nicht nur das: Der GR Yaris dient sogar als aktuelles Homologationsmodell für die WRC.

Den Antrieb besorgt ein Turbo-Dreizylinder, der aus 1,6 Litern Hubraum starke 192 kW/261 PS schöpft und ein beeindruckendes maximales Drehmoment von 360 Nm produziert. Das GR-FOUR Allradsystem bringt die Kraft sicher und verlustfrei auf die Straße. Technische Highlights sind darüber hinaus die spezielle Grundarchitektur, die Komponenten verschiedener moderner Toyota Plattform kombiniert, sowie der hohe Aluminiumanteil und die Dachpartie aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff. Die Preise für den als Dreitürer verfügbaren GR Yaris starten bei 33.200 Euro.

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Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH