Priusfreunde.de

Diese Thread soll mal alle positiven Eigenschaften des Yaris auflisten (wie beim Prius auch). Wer Kritik äußern will, darf gern einen anderen Thread nutzen.

- das sehr komfortable, ruckfreie Fahren
- das Raumgefühl vorn (Platz zwischen Kopf und Frontscheibe ist riesig)
- der übersichtliche, große Tacho bis inkl. Facelift 1
- vernünftige Sitze - bei mir ohne Rückenschmerzen (3er BMW vorher war in dieser Beziehung eine Qual)
- der Schalthebel (ja, sieht zwar altbacken aus, funktioniert aber immer tadellos)
- das Design (mir gefällt der etwas pummelige Nasenbär)

Entweder ist mit dem Yaris niemand zufrieden oder alle sind so zufrieden, dass niemand ins Forum schaut.

Ja, bin mehr als zufrieden mit meinem Facelift 2015...
Licht und Geräusche sind für mich auch okay, alles Andere hast Du oben schon geschrieben, da hatte ich nichts hinzuzufügen.
Gruß aus Hamburg
Horst

Sehr zufrieden. Jede Fahrt macht Spass. Nach mein neuer aus Juli 2012 kam in August 2018 ein gebrauchter aus Juni 2017.
Nur die Bremsen hinten waren nach 5 Jahre und 52000km komplet verrostet.

Bitte das Bild vor dem Upload in .JPG umbenennen (ohne das E).
Dann funktioniert die Einbindung in den Beitrag.

Grüße, Egon

Hab´s gemacht!

Ich habe noch nie so wenig Scheibenreiniger gebraucht wie im Yaris. Offenbar ist die Front sehr aerodynamisch geformt und lenkt den ganzen Dreck von der Front- zur Heckscheibe um.

...weil seit seit 70.000 km außer 2 Glühlampen nichts kaputt ist
...weil er eine tolle Rückfahrkamera und Soundsystem mitbringt
...weil es sich mit 3,4 Liter auf 70.000 km bewegen lässt
...weil ich nie so entspannt Auto gefahren bin
...weil er so viel Platz bietet, dass ich nach JEDER Nachtschicht darin schlafen kann
...weil er mich noch nie im Stich gelassen hat
...weil er so schön leise ist
...weil ich mir auch den nächsten wieder kaufen würde
...weil er so sparsam mit Bremsen und Reifen umgeht
...weil er mir von von vorn und von der Seite gefällt
...weil man Handy als Lampe die Lampen in der Pampa wechseln kann
...weil es dafür Hybrid Assistant gibt
...weil ich er innen wie auch außen sehr gut verarbeitet ist
...weil ich damit bis zu 74% elektrisch unterwegs sein kann ohne auf Batterie zu fahren

Der Rest wurde schon beschrieben.
Die Sitze finde ich vorn wie hinten toll

...weil mir nichts mehr einfällt
...weil ich mir außer vollelektrisch nichts besseres vorstellen kann außer einen Prius

Ich schließe mich dem bisher genannten an, auch ich hatte bei mittlerweile fast 90.000 km von rostenden Bremsscheiben abgesehen noch kein Problem mit dem Yaris.

Ergänzen möchte ich noch, dass ich den mechanischen Schalthebel des Yaris zwar auch als weniger komfortabel empfinde, dieser aber einen Vorteil bietet:

Das Auto kann in komplett ausgeschalteten Zustand auf N geschaltet werden: Einfach die kleine "Shift-Lock"-Taste gedrückt halten, dann kann gleichzeitig "N" eingelegt werden ohne das Bremspedal zu treten.

Somit hat man in der Werkstatt bei ausgeschaltetem Fahrzeug bewegliche Räder. Außerdem könnte so auch das Auto mit komplett leerer 12V-Batterie bewegt werden.

Bei meinem Vorfacelift ist "Shift-Lock" noch eine entsprechend beschriftete Taste (siehe hier die Taste oberhalb von "P"), Facelift-Modelle haben glaube ich nur noch einen Schlitz, in den man einen Schraubenzieher stecken kann, richtig?

Der Yaris ist seit 2012 nach wie vor das einzige Automodell im B-Segment, das mit Hybridantrieb erhältlich ist. Von daher alternativlos zu den sonstigen Einheitskonstruktionen der Mitbewerber in der Kleinwagenklasse.

Viele Grüße, yarison

Und nicht zu vergessen, daß er sich für einen Kleinwagen gut ausstatten lässt. Vor 5 Jahren (als ich meinen gekauft habe) waren Klimaautomatik, Rückfahrkamera, Keyless und Regensensor eher die Ausnahme bei Kleinwagen.

Außerdem gefällt mir, dass sich die Lampen selber tauschen lassen und genug Platz im Motorraum dafür vorhanden ist. Das ist heute ja leider auch nicht mehr selbstverständlich.

Der Rest wurde bereits geschrieben.

Stimmt. Den Hauptvorteil sehe ich in den leicht zu wechselnden Scheinwerferlampen. Einfacher geht es nicht. Wobei ich mir hier günstige H7 statt der teuren HIR2 wünschen würde.

Was ich noch mag:

Wie zu erwarten nach 5 Jahren heute TÜV ohne Beanstandungen (trotz hinten angelaufener Bremsscheiben). Der TÜV-Prüfer hat es sogar geschafft das Auto in den komplizierten Inspektionsmodus zu bringen. Die Bremsen hatte ich hinten vor einen halben Jahr vom Händler gängig machen lassen, da diese schliffen. Werden halt zu wenig genutzt. Kann ich empfehlen dies bei der Inspektion alle paar Jahre machen zu lassen (an der Bremsanlage schraube ich selbst nicht dran herum).

Reisender schrieb: ...weil ich mir außer vollelektrisch nichts anderes vorstellen kann außer einen Prius.
Ich htte 3 Jahre einen Prius, wenn du in der Stadt wohnst willst du
gark
einen Prius mehr, unser Kleiner kommt da viel besser in eine Lücke.
Gruß Horst

happyyaris schrieb:
...
Die Bremsen hatte ich hinten vor einen halben Jahr vom Händler gängig machen lassen, da diese schliffen. Werden halt zu wenig genutzt. Kann ich empfehlen dies bei der Inspektion alle paar Jahre machen zu lassen (an der Bremsanlage schraube ich selbst nicht dran herum).

Die Empfhelung kann ich nur bestätigen! Hat immerhin dazu geführt, dass bei unserem P II die ersten Bremsen ca 135.000 bzw 155.000 km gehalten haben und da erstmals erneuert wurden, und das auch eher vorsorglich, sie waren noch nicht völlig am Ende.

Gruß!
JoAHa