Priusfreunde.de

Die erste Zuschauerprüfung ist durch.
Bei wechselhaftem Wetter konnte sich überraschend Juho Hanninen #11 im Toyota Yaris WRC durchsetzen.
Somit geht er nach der ersten wenn auch kurzen Prüfung in Mexico auf P1 mit 1.6s Vorsprung in den 2. Tag.
Jari Matti Latvala -2016 übrigens Sieger dieser Rallye*- ist derzeit auf P8.

* Übrigens gewann sein Vater am gleichen Wochenende die 53.Rallye Lutherstadt Wittenberg.Das gab es so auch noch nie in der Motorsportgeschichte dass Vater und Sohn am gleichen Wochenende siegreich sind...

Zitat:
Toyota-Fahrer Juho Hänninen holt sich auf der Zuschauerprüfung in Mexico City den Bestwert zum Auftakt der Rallye Mexiko und geht damit als Spitzenreiter in die Freitagsetappe.
- de.motorsport.com/wrc/news/wrc-in-mexiko...-mexico-city-881267/

Grüße, Egon

- www.rallye-magazin.de/wm/artikel/d/2017/...ge-sind-kein-zufall/
- www.speedweek.com/wrc/news/106523/Gelung...-im-Red-Bull-TV.html

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


13. März 2017


Toyota GAZOO Racing besteht Härtetest bei der Rallye Mexiko

Erstmals beide Fahrzeuge in den Top 10

• Hitze und Höhe als besondere Herausforderung
• Jari-Matti Latvala und Toyota Team bei WM-Wertung in Lauerstellung
• Fortsetzung bei der „Tour de Corse“ in Korsika

Toyota GAZOO Racing besteht in der Hitze und Höhe Mexikos: Beim anspruchsvollen dritten Lauf der diesjährigen Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) landen erstmals beide Fahrzeuge des japanischen Herstellers in den Top 10 und sammeln so wichtige Punkte und vor allem Erfahrung in der Comeback-Saison.

Die Rallye Mexiko war der erste große Härtetest: Schotter, Temperaturen um die 30 Grad Celsius und eine Strecke teilweise in über 2.700 Metern Höhe verlangten den Fahrern volle Konzentration und den Fahrzeugen höchste Zuverlässigkeit ab. Insbesondere am Freitag hatte das komplette Teilnehmerfeld mit überhitzten Motoren zu kämpfen. Jari-Matti Latvala ging als Sieger der Rallye Schweden zudem als Erster ins Rennen und hatte nicht den Vorteil einer stetig besser und sauberer werdenden Strecke, von der die späteren Starter profitierten.

Beide Toyota Yaris WRC bestanden die Feuertaufe dennoch und gingen im Abstand von nur 0,3 Sekunden in den letzten Wertungstag, an dem sie erneut ihre Schnelligkeit unter Beweis stellten. Jari-Matti Latvala und sein Beifahrer Miika Anttila fuhren mit der Startnummer 10 die viertschnellste Zeit des Tages und sicherten sich so den sechsten Platz in der Gesamtwertung. Juho Hänninen und Kaj Lindström landeten im Yaris WRC #11 als Siebte direkt dahinter.

„Nach den eindrucksvollen Ergebnissen in Monte-Carlo und Schweden entsprach diese Rallye schon eher der Situation, die wir in diesem Jahr erwartet hatten. Trotzdem sind wir überaus zufrieden, weil wir erstmals mit beiden Startern in der Fahrer-Wertung gepunktet und eine Reihe von Schwierigkeiten bewältigt haben“, erklärt Teamchef Tommi Mäkinen.

Der Lohn ist der zweite Platz sowohl in der Fahrer- als auch in der Hersteller-Wertung: Latvala liegt nach drei von insgesamt 13 Rallyes ebenso in Lauerstellung wie das gesamte Toyota GAZOO Racing Team.

Weiter geht es mit der legendären „Tour de Corse“ vom 6. bis 9. April 2017 auf Korsika: Statt Schotter erwartet die Teilnehmer erstmals in dieser Saison vorwiegend Asphalt. Enge Haarnadelkurven und die traditionell unbeständigen Wetterbedingungen sorgen für zusätzlichen Nervenkitzel.
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Zitat:
Rallye Mexiko: Erster Rückschlag für Toyota

Schwächelnde Boliden und ein kranker Fahrer: Für Toyota gab es nach dem herausragenden Start in die WRC-Saison bei der Rallye Mexiko nicht viel zu holen
- www.motorsport-total.com/rallye/news/201...toyota-17031303.html
- www.speed-magazin.de/wrc/news/fia-wrc-to...ye-mexiko_59305.html

Grüße, Egon

Nach Mexiko-Problemen: Gewaltiges Testprogramm für Toyota
- www.sport1.de/motorsport/wrc/2017/03/nac...tprogramm-fur-toyota

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


31. März 2017


Toyota GAZOO Racing bei der Rallye der 10.000 Kurven

WRC macht Station auf Korsika

• Vierter WM-Lauf ausschließlich auf Asphalt
• Kurvenreicher Streckenverlauf zwischen Bergen und Abgründen
• Vielversprechende Testfahrten und positive Erfahrungen geben Rückenwind

Lernprozess in Lauerstellung: Toyota GAZOO Racing reist in unerwarteter Top-Position zum vierten Lauf der diesjährigen Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Bei der „Tour de Corse“ auf Korsika (6. bis 9. April 2017) startet das japanische Motorsport-Team als Zweiter der Fahrer- und Hersteller-Wertung.

Die Rallye der 10.000 Kurven findet ausschließlich auf Asphalt statt – und bildet nach Etappen auf Eis, Schnee und Schotter die nächste Bewährungsprobe in der Comeback-Saison. Die erst 2015 in den WRC-Kalender zurückgekehrte Rallye ist berühmt-berüchtigt für ihre engen Kehren und Kurven. Am Limit manövrieren die Fahrer zwischen Bergwand auf der einen und Abgrund auf der anderen Seite. Durch die unterschiedlichen Oberflächen mit zum Teil recht grobem Asphalt und durch die langen Etappen spielt der Reifenverschleiß eine entscheidende Rolle.

Gestartet wird am Freitag (7. April) in der Insel-Hauptstadt Ajaccio, ehe es samstags über zwei Etappen und mehr als 130 Kilometer in den Norden nahe Bastia geht. Nach dem längsten Abschnitt von Antisanti nach Poggio-di-Nazza folgt Sonntag die 10,42 Kilometer lange Power Stage nahe Porto-Vecchio.

Toyota GAZOO Racing geht mit dem Rückenwind aus den ersten drei WRC-Läufen und positiven Erfahrungen von Topfahrer Jari-Matti Latvala in Rallye Nummer vier: Der Fahrer des Toyota Yaris WRC #10 hat die „Tour de Corse“ bei ihrer Rückkehr in den WRC-Kalender 2015 gewonnen und im vergangenen Jahr nur knapp das Podium verpasst. Latvala und auch Juho Hänninen im zweiten Fahrzeug mit der Startnummer 11 haben zudem zwei Tage direkt auf Korsika getestet

„Wir hatten gute Tests trotz der Einführung vieler neuer Elemente am Fahrzeug. Unsere Performance auf Asphalt sieht vielversprechend aus. Wir hoffen auf ein gutes Ergebnis, unser Ziel bleibt aber unverändert: Wir wollen Erfahrung sammeln und dazulernen“, erklärt Teamchef Tommi Mäkinen.
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FIA WRC - Rallye Korsika 2017: Toyota GAZOO Racing bei der Rallye der 10.000 Kurven
- www.speed-magazin.de/wrc/news/fia-wrc-ra...00-kurven_59507.html

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota trifft in Korsika auf Rallye-Geschichte

Die Tour de Corse ist für Finnland speziell: Nur zwei Fahrer gewannen auf jener Insel, auf der Henri Toivonen tödlich verunglückte - Viele Erinnerungen im Toyota-Team
- www.motorsport-total.com/rallye/news/201...hichte-17040303.html

Grüße, Egon

Zitat:
Teamchef Tommi Mäkinen verrät die Hintergründe hinter dem schwachen Abschneiden seiner Mannschaft beim letzten WM-Lauf. Auch auf korsischem Asphalt erwartet er keine Wunder.
- www.speedweek.com/wrc/news/107809/Korsik...chlappe-gelernt.html

Grüße, Egon

Platz 4 im Shakedown, zeitgleich mit Neuville im Hyundai zeigt dass man offenbar ganz gute Testarbeit geleistet hat.
JML selbst zeigt sich über die guten Zeiten überrascht da er selbst relativ relaxt in den Shakedown ging und 2 verschiedene Setups für die Rallye erarbeitet hat. Platz 5 sollte drin sein, vielleicht sogar ein Platz am Podium...
So die Aussagen am heutigen Abend.

WRC 2017: Toyota will bald drittes Auto einsetzen
- www.sport.de/news/ne2692568/toyota-will-...ttes-auto-einsetzen/
- www.motorsport-total.com/rallye/news/201...setzen-17040701.html
- www.motorline.cc/rallye/news/2017/Rallye...insetzen-210415.html

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


10. April 2017


Toyota GAZOO Racing bei der Rallye auf Korsika

Jari-Matti Latvala festigt Platz zwei in der Fahrerwertung

• Gewinn der Power Stage sichert vierten Gesamtrang
• Minimaler Vorsprung bei anspruchsvoller Rallye der 10.000 Kurven
• Fortsetzung auf Schotter bei der Rallye Argentinien

Spannung bis zum Schluss: Toyota GAZOO Racing liefert sich bei der „Tour de Corse“ ein packendes Duell mit der Konkurrenz und verbucht das bessere Ende für sich. Jari-Matti Latvala gewinnt im Toyota Yaris WRC mit der Startnummer 10 die abschließende Power Stage und sichert so den vierten Platz in der Gesamtwertung. Nach 316,8 Kilometern auf der Mittelmeer-Insel hatte der Finne gerade einmal 0,1 Sekunden Vorsprung auf Position fünf.

Die Rallye der 10.000 Kurven war die erste Bewährungsprobe ausschließlich auf Asphalt. Mit hohem Tempo steuern die Rallyewagen zwischen Bergwand auf der einen und Abgrund auf der anderen Seite. Zahlreiche Kurven und Kehren verlangen den Fahrern höchste Konzentration ab. Juho Hänninen im Yaris WRC #11 wurde eine Kurve fünf Kilometer vor dem Ende der ersten Etappe zum Verhängnis: Der Finne verpasste die Schikane und konnte nicht mehr auf die Strecke zurückkehren, wodurch die Rallye trotz beeindruckender Performance für ihn vorzeitig beendet war.

Besser machte es Latvala: Mit dem ersten Etappengewinn dieser Saison festigte er seinen zweiten Platz in der Fahrerwertung. „So nah an einem Podiumsplatz auf der ersten Asphalt-Rallye ist ein fantastisches Ergebnis und etwas, das ich selbst als Fahrer nie erreicht habe: Mein bestes Resultat auf Korsika war Platz sechs. Ein toller Job von Jari-Matti, der insbesondere eine beeindruckende Power Stage fuhr, und auch von Juho, der trotz der fehlenden Erfahrung Jari-Mattis Geschwindigkeit mitgehen konnte“, freut sich Teamchef Tommi Mäkinen.

„Nach 17 Jahren ohne Rallye-Weltmeisterschaft wollte ich unser Team persönlich in Aktion erleben“, ergänzt Team-Präsident Akio Toyoda. „Besonders beeindruckt hat mich auch der Service am Samstag, wo unsere Mechaniker zahlreiche wichtige Änderungen innerhalb des Zeitlimits durchgeführt haben. Vielen Dank an Tommi, der ein solch engagiertes und professionelles Team zusammengestellt hat.“

Weiter geht es mit der Rallye Argentinien (27. bis 30. April). Der fünfte Lauf findet vorwiegend auf Schotter statt, der zu dieser Jahreszeit weich und matschig sein kann. Wechselnde Wetterbedingungen, leidenschaftliche Fans und Etappen in spektakulären Höhen machen die Rallye zu einem ganz besonderen Erlebnis.
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Zitat:
Spannung bis zum Schluss: Toyota GAZOO Racing liefert sich bei der „Tour de Corse“ ein packendes Duell mit der Konkurrenz und verbucht das bessere Ende für sich. Jari-Matti Latvala gewinnt im Toyota Yaris WRC mit der Startnummer 10 die abschließende Power Stage und sichert so den vierten Platz in der Gesamtwertung. Nach 316,8 Kilometern auf der Mittelmeer-Insel hatte der Finne gerade einmal 0,1 Sekunden Vorsprung auf Position fünf.
- www.motorsport-xl.de/news/2017/Rallye-WM...f-Korsika-26319.html

Grüße, Egon

Zitat:
Veränderung bei Toyota. Ab der Rallye Portugal wird das Team von Tommi Mäkinen drei Fahrzeuge bei allen europäischen WM-Läufen einsetzen.
- www.rallye-magazin.de/wm/artikel/d/2017/...en-wm-laeufen-dabei/

Grüße, Egon