Priusfreunde.de

Zitat:
Ist der Hyundai das in puncto Aerodynamik am wenigsten aggressive der 4 neuen WRC-Autos, dann muss der Toyota Yaris als das mutigste gelten. An diesem Auto finden sich aggressive Elemente so weit das Auge reicht.

[...] Während sich die 3 anderen Hersteller für seitlich liegende Luftauslässe in der Motorhaube entschieden haben, setzt Toyota auf zentraler liegende. Diese leiten die aus dem Motorraum kommende Hitze über die Windschutzscheibe nach hinten ab. Zudem fällt auf, das die Motorhaubenverschlüsse am Toyota im Gegensatz zum Citroen, Ford und Hyundai aerodynamisch geformt sind.
- de.motorsport.com/wrc/news/wrc-technik-d...r-der-lupe-2-862026/

Grüße, Egon

Zitat:
Latvala: «Der Toyota Yaris WRC ist ganz anders»

Nach seinen vielen Jahren im Ford und bei Volkswagen spricht Jari-Matti Latvala erstmals auch über den neuen Toyota Yaris WRC, mit dem er 2017 in die neue Saison der Rallye-Weltmeisterschaft startet.
- www.speedweek.com/wrc/news/103762/Latval...ist-ganz-anders.html

Grüße, Egon

Toyota startet mit 380 PS-Yaris bei Rallye-Weltmeisterschaft
- wunschauto24.com/news/auto/toyota-starte...ltmeisterschaft.html

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota kehrt in die Rallye-Weltmeisterschaft zurück. Bei der 'Monte' muss sich das neuaufgebaute Team von Tommi Mäkinen zum ersten Mal in der Topliga beweisen. Der Finne gibt sich nach außen hin entspannt. Doch der Druck ist gewaltig.
- www.rallye-magazin.de/wm/artikel/d/2017/...rheit-fuer-maekinen/

Grüße, Egon

Zitat:
Wenn Toyota in der kommenden Woche in Monte Carlo seine werksseitige Rückkehr in die Rallye-Weltmeisterschaft feiert, sind die Erwartungen hoch - nicht aber, wenn es um die Konkurrenzfähigkeit des neuen Yaris WRC geht.
- www.sport.de/news/ne2576655/toyotas-ziel...mit-den-besten-sein/
- www.motorsport-magazin.com/wrc/news-2348...hauptsache-ankommen/
- de.motorsport.com/wrc/news/toyotas-ziel-...meter-fahren-865508/

Grüße, Egon

Zitat:
Testkönig Toyota

Nur noch wenige Tage, dann wird in der Rallye-Weltmeisterschaft eine neue Ära eingeläutet. Zum ersten Mal setzen die Teams World Rally Cars der dritten Generation ein. Auf diese Premiere wurde sich ganz unterschiedlich vorbereitet.
- www.rallye-magazin.de/wm/artikel/d/2017/...6/testkoenig-toyota/

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota hat schon vor dem Start zur Rallye Monte Carlo für Schlagzeilen gesorgt. Im Servicepark in Gap machte am Mittwoch das Gerücht die Runde, die Technischen Kommissare hätten Probleme mit der Aerodynamik des brandneuen Yaris WRC. Angeblich im Visier: die großen Öffnungen in den hinteren Kotflügeln, der Heckdiffusor und die als Leitwerke ausgestalteten Außenspiegel.
- www.speedweek.com/wrc/news/104400/Monte-...rrung-um-Toyota.html

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


18. Januar 2017


Alles auf Anfang in der Rallye-Weltmeisterschaft
Comeback für Toyota bei der Rallye Monte-Carlo

• Feuerprobe im Rennbetrieb für leistungsstarken Toyota Yaris WRC
• Toyota GAZOO Racing mit Rallye-erprobtem Teamchef und Fahrer-Quartett
• Regeländerungen machen WRC spannender und schneller

Toyota ist zurück: Nach rund 17-jähriger Abstinenz startet der japanische Automobilhersteller erneut in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Mit der Rallye Monte-Carlo (19. bis 22. Januar 2017) steht zum Auftakt eine der prestigeträchtigsten und ältesten, aber auch anspruchsvollsten Strecken auf dem Programm.




Die Rallye im und um das Fürstentum Monaco führt bereits zum 85. Mal über gewundene Bergstraßen, auf denen sich trockener Asphalt mit Schnee und Eis abwechseln. Die Witterungsverhältnisse und unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen machen die Reifenwahl und Fahrzeugabstimmung auf den knapp 380 Kilometern besonders schwierig. Kurzfristige Wetterwechsel und Live-Informationen von der Strecke erhöhen den Spannungsfaktor zusätzlich.

Doch Toyota GAZOO Racing hat alles, um selbst bei diesen schwierigen Bedingungen zu bestehen: Das Motorsport-Team des japanischen Autoherstellers wird von Tommi Mäkinen als Teamchef angeführt, der vierfache Rallye-Weltmeister aus Finnland hat die Rallye Monte-Carlo bereits vier Mal gewonnen.

Am Steuer der beiden leistungsstarken und intensiv getesteten Toyota Yaris WRC sitzen erfahrene Fahrer: Jari-Matti Latvala ist einer der schnellsten Rallye-Fahrer der Welt, seine Bilanz von 16 Siegen und 57 Podiumsplatzierungen bei 169 Starts spricht für sich. Begleitet wird er im Yaris WRC mit der Startnummer 10 von Miikka Anttila. Den zweiten Rallyeboliden (#11) teilen sich Juho Hänninen, unter anderem Europäischer Rallye-Meister 2012, und Kaj Lindström. Unter der Motorhaube des Yaris WRC arbeitet jeweils ein 1,6 Liter großer Vierzylinder-Turbobenzindirekteinspritzer mit mehr als 380 PS und über 425 Nm Drehmoment.








Der traditionelle Start am Casino von Monaco am Donnerstag (19. Januar) exakt um 18.11 Uhr läutet nicht nur den Beginn der Saison, sondern auch eine neue Ära der WRC ein. Durch Regeländerungen sind alle Fahrzeuge schneller, breiter und leichter als in den vergangenen Jahren, was ein noch spannenderes Rennen verspricht – zumal alle Teilnehmer unter den gleichen Voraussetzungen neustarten.

Toyota will die Comeback-Saison vor allem für die Weiterentwicklung der beiden Fahrzeuge nutzen und lernen. „Wir hassen es zu verlieren, und wir wollen nicht verlieren. Aber ein Sieg bei dieser Rallye ist nicht einfach“, weiß Team-Präsident Akio Toyoda.

An die offizielle Startzeremonie schließen sich zwei Nacht-Etappen an. Freitags folgt das mit mehr als 160 Kilometern längste Teilstück, ehe es für die Teilnehmer in die Berge geht. Die Siegerehrung ist für Sonntagnachmittag vor dem Fürstenpalast geplant.

Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH
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Toyota hat ohne Probleme die Technische Abnahme überstanden und die Autos sind somit zur Rallye Monte Carlo zugelassen.
Der Shakedown -also der allererste Vergleich bei der Rallye Monte Carlo- verlief relativ gut.
Schnellster war wie erwartet der Weltmeister Sebastien Ogier im Ford Focus WRC´17.
Überraschender zweitschnellster war Ex VW Kollege Andreas Mikkelsen im deutlich leistungsschwächeren Skoda Fabia.

Der Yaris WRC mit Jari Matti Latvala konnte sich hinter Ott Tanak im Fiesta WRC´17 sich die viertbeste Zeit gutschreiben lassen. Juho Hanninen im zweiten Toyota holte sich die siebtbeste Zeit.

Augenscheinlich fährt Toyota nicht hinterher.
Als Neueinsteiger auf Anhieb auf dem Niveau von Hyundai.
Eine große Unbekannte ist noch Citroen. Die ebenfalls brandneuen C3WRC hat man wohl absichtlich mit Slicks(!!!)zum Shakedown geschickt.

Mit Sicherheit kommt da noch was...

Letztlich, heute Abend ab 20.00Uh rist das Versteckspielchen endgültig vorbei. Hosen runter ab 20 Uhr live auf Sport 1+...

Zitat:
Jari-Matti Latvala rechnet damit, dass die WRC-Saison 2017 für Toyota vor allem ein Lernjahr wird: Erst 2018 seien konstant Spitzenresultaten zu erwarten- www.motorsport-total.com/rallye/news/201...toyota-17011905.html
- www.speedweek.com/wrc/news/104452/Latval...Ende-des-Jahres.html
- www.speedweek.com/wrc/news/104463/Toyota...ier-ist-Favorit.html


Zitat:
17 Jahre wurden Toyota schmerzlich vermisst. Jetzt kehren die Japaner in den Rallye-Sport zurück. Wir blicken noch einmal zurück auf den ersten Teil der Erfolgsgeschichte.- www.auto-motor-und-sport.de/rallye/toyot...ack-2017-692560.html


Zitat:
Nach rund 17-jähriger Abstinenz startet Toyota erneut in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Mit der Rallye Monte-Carlo (19. bis 22. Januar 2017) steht zum Auftakt eine der prestigeträchtigsten und ältesten, aber auch anspruchsvollsten Strecken auf dem Programm. - www.speed-magazin.de/wrc/news/fia-wrc-ra...nte-carlo_58881.html
- motorzeitung.de/news.php?newsid=406923


Grüße, Egon

Leider kein guter Auftakt...

www.rallye-magazin.de/wm/artikel/d/2017/...-unfall-abgebrochen/

So bleibt es noch ein kleines Geheimnis, wo Toyota tatsächlich leistungsmäßig steht.
JML war schon in der Prüfung als ihn die gelbe Flagge einholte. Damit war der erste Run vorbei.
Juho Hanninen war noch nicht unterwegs.

So, die Rallye ist durch.

Toyota hat es tatsächlich geschafft zum Comeback nach 18 Jahren direkt den zweiten Platz auf dem Podium zu erreichen.

Glückwunsch an Jari-Matti Latvala und Toyota die dies geschafft haben!

Zitat:
Gelungenes Comeback von Toyota beim WM-Start

Diesen Erfolg hat selbst Toyota Gazoo Racing, das neue Einsatzteam von Toyota in der Rallye-Weltmeisterschaft unter Leitung von Tommi Mäkinen beim Comeback der Japaner nicht erwartet, Jari-Matti Latvala wurde Zweiter.
- www.speedweek.com/wrc/news/104557/Monte-...a-beim-WM-Start.html

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


23. Januar 2017


Toyota GAZOO Racing feiert WRC-Auftakt nach Maß

Zweiter Platz bei der Rallye Monte-Carlo

• Jari-Matti Latvala und Miikka Anttila übertreffen alle Erwartungen
• Toyota Yaris WRC beweist Schnelligkeit und Zuverlässigkeit
• Zweites Fahrer-Duo Juho Hänninen und Kaj Lindström sichern Punkte

Toyota feiert in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) ein gelungenes Comeback: Jari-Matti Latvala und Miikka Anttila beendeten die prestigeträchtige Rallye Monte-Carlo im Toyota Yaris WRC auf dem zweiten Rang. Auch das zweite Rallyefahrzeug des japanischen Automobilherstellers sah die Zielflagge und holte zum Saisonauftakt wertvolle Punkte für das Toyota GAZOO Racing WRC Team.




Die Rallye im und um das Fürstentum Monaco ist eine der ältesten und anspruchsvollsten Strecken im WRC-Kalender. Auch bei der 85. Auflage mussten die Teilnehmer zahlreiche Höhenmeter zum Beispiel auf dem Weg zum legendären Col de Turini (1.607 Meter) bewältigen und mit widrigen Bedingungen kämpfen. Trockene Abschnitte wechselten sich mit nassen, teils verschneiten Passagen ab.

Doch die beiden Toyota Duos ließen sich nicht davon abschrecken: Auf der besonderes schwierigen Abschlussetappe sicherten sich Juho Hänninen und Kaj Lindström im Toyota Yaris WRC #11 sogar drei Wertungspunkte. Nachdem die beiden Fahrer freitags nach einem Fahrfehler pausieren mussten, reichte es in der Gesamtwertung für den 16. Platz. Noch besser lief es für das zweite Toyota Team: Jari-Matti Latvala und Miikka Anttila landeten im Yaris WRC #10 mit gerade einmal 2,15 Minuten Rückstand auf dem zweiten Platz. Auch in der Herstellerwertung rangiert Toyota auf Position zwei.

„Dieses Ergebnis übertrifft unsere Erwartungen bei weitem, da dies ein Lehrjahr für uns ist. Wir haben noch wenig Erfahrung, dafür aber eine nahezu perfekte Rallye absolviert: Beide Crews reagierten hervorragend auf die wechselnden Bedingungen und setzten Etappen-Zeiten in den Top 3, was sehr ermutigend ist“, freut sich Teamchef Tommi Mäkinen. „Wir haben noch eine Menge Arbeit vor uns, aber dies ist ein guter Start.“

Ihre Fortsetzung findet die WRC vom 9. bis 12. Februar 2017 bei der Rallye Schweden. Auf speziellen Winterreifen geht es für die Teams über Schnee und Eis, Temperaturen von unter 20 Grad Celsius werden Fahrern und Fahrzeugen alles abverlangen.

Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH

Zitat:
Fazit Monte Carlo: Erstens kommt es anders ... als man zweitens denkt. Zwei Ford und ein Toyota auf dem Podium hätte wohl kaum jemand vorhergesagt.
- www.speedweek.com/wrc/news/104601/Fazit-...ommt-es-anders-.html
- www.rallye-magazin.de/wm/artikel/d/2017/...a-funktioniert-doch/
- www.sport.de/news/ne2590670/latvala-kroe...comeback-mit-podium/
- www.motorsport-total.com/rallye/news/201...podium-17012302.html
- www.motorsport-xl.de/news/2017/Rallye-WM...nach-Mass-25515.html
- www.motorline.cc/rallye/wm/2017/Rallye-W...Comeback-208942.html

Grüße, Egon