Priusfreunde.de

Hallo,

ich habe mich auch für den Yaris entschieden und bestellt, da ich 37000€ für den PHV Prius irgendwie zu viel fand. Und der keinen Regensensor hat das war zuviel an Rückschritt

Es gibt doch diese Enginer Kits, mit dem man einen normalen Prius mehr oder weniger zum Plugin umbauen kann. Im Grunde ist es ja nicht mehr als ein Akku zu Akku Ladegerät.

Der Yaris hat glaub ich 144V. Somit müsste der Inverter des Enginer Kits ja nur von 201V heruntergeregelt werden.

Was sagt ihr?
Habe bei waffenschmiede.at angefragt aber seit fast 3 Wochen noch immer keine Antwort erhalten!!!

Grüße
Dominik

Würde das Engineer Kit überhaupt in den kleinen reinpassen?

Das Größte sind doch die Akkus oder.
Die gehen sicher auch wenn sie weniger Leistung haben und daher kleiner sind.

Dominik

Es nur Kits für den Prius. Von einem Kit für den Yaris habe ich nicht gehört. Da Yaris nicht die Masse eines Prius hat wird es das Kit mit Sicherheit nicht passen. Frag mal aber bei dem User EVPlus
er hatte noch ein Kit zu verkaufen

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=149295#171357

um mein Laienwissen aufzustocken: Fährt man dann mit dem Zusatzakku nur m EV Modus ohne Heizung etc? Also mal eben die 3km zum Einkaufen und das <50km/h?

Wo steckt denn madmarc? Der wird doch nicht auf Urlaub sein...

Mit dem KIt gibt es Einschränkungen(<50KM im EV) aber auch Tricks(doch über >50KM im EV). Ich fürchte aber, dass das Kit ich in den Yaris passt! am besten benutze mal die Suchfunktion und lese Dich ein.

wogue schrieb:
Wo steckt denn madmarc? Der wird doch nicht auf Urlaub sein...

Ich würde mich mal persönlich an ihn wenden. Per PM.

MfG Harzbube.

Gibt bestimmt auch bald ein Kit für den Yaris. Ein paar Monate Geduld vorrausgesetzt. Auf biegen und brechen jetzt ein Prius Kit in einen Yaris zu quetschen ist denke ich suboptimal und man ärgert sich doppelt, wenn das etwas geeigneteres auf den Markt kommt.

Stimmt, warten ist immer gu.

noch dazu wo der aktuelle laut einem Bericht auch mal 23,7 Kilometer rein elektrisch fahren kann.

www.motorvision.de/artikel/toyota-yaris-...lektrisch,17676.html


Ist der dann besser als der Prius Plugin?

Grüße
Dominik

definitiv nein, der Plugin hätte diese Strecke dann vermutlich komplett elektrisch zurückgelegt, dessen Batterie bietet ja die 10fache (gaanz grob geschätzt, bitte erschlagt mich nicht) Kapazität und so viel schlechter wird der Prius auch nicht rekurpieren. Gibts dafür vielleicht schon Daten?

Die wichtigste Info dieses Tests fehlt sowieso, wie war der Verbrauch?

surfercool schrieb:
Hallo,

Es gibt doch diese Enginer Kits, mit dem man einen normalen Prius mehr oder weniger zum Plugin umbauen kann. Im Grunde ist es ja nicht mehr als ein Akku zu Akku Ladegerät.

Der Yaris hat glaub ich 144V. Somit müsste der Inverter des Enginer Kits ja nur von 201V heruntergeregelt werden.



Hallo Dominik,

bin heute kurz den Yaris Hybrid probegefahren. Der Kofferraum bietet ganz gut Platz für einen Zusatzakku. Es würde mich in den Fingern jucken, so etwas für mich selbst zu versuchen.

Der DC/DC Inverter des enginer kits kann bisher per Potentiometer auf einen Spannungsbereich zwischen 120V und 350V eingestellt werden. Siehe Foto:

Du musst Dir aber darüber im klaren sein, daß Du in Europa wohl deine Garantieansprüche verlierst. ( im Gegensatz zu USA )

Falls Du den Yaris HSD "eco-pimpst" wäre das eine tolle Sache.
Der Yaris HSD mit Plug-in wäre eine super Alternative zum Renault ZOE. Dann kannst Du über jede nicht funtionierende Stromladesäule lächeln hinwegsehen , so wie ich es derzeit mache...

Viele Grüsse EVplus

Danke für den Hinweis.
Mal schaun, vielleicht mache ich das mal, wenn er mir gehört

Dominik

Also 5 Jahre garantie abwarten und dann umbauen ;D

Ich würde eher einen Yaris HSD auf Erdgas umrüsten, damit sollte man automatisch das kostengünstigste (€/km) Fahrzeug auf ganz Spritmonitor haben