Priusfreunde.de

Ich habe gerade einen Toyota Yaris Cross Elegant gekauft (Februar) und mit Original-Toyota Anhängerkupplung und E-Satz (15.03.) beim Toyota-Händler nachrüsten lassen.
Die erste Fahrt war ein Katastrophe. Sobald der Rückwärtsgang
eingelegt wurde, machte das Fahrzeug einen wilden Tanz der Assistenzsysteme und es wurde die Notbremse aktiviert. Ein Rückwärtsfahren war so gut wie unmöglich. Da sollte es m.E. eine elektronische Möglichkeit geben, sobald ein Stecker gesteckt wird, daß die Assistenzsysteme automatisch abgeschaltet werden. Beim Rangieren erst die Assistenzsysteme anwählen und ausschalten ist m.E. zum einen nicht Anwenderfreundlich und zum anderen auch nicht Praxisgerecht. Gibt es da eine elektronische Möglichkeit?

Also wenn ich die Anhängerkupplung bei Toyota nachrüsten lasse und das Teil bei jedem Rückwärtsfahren so einen Tanz veranstaltet, ist wohl etwas falsch montiert / programmiert worden.
Also ab zu dem Toyota-Händler, der das montiert hat!

Habe mit Internetrecherche herausgefunden, das das automatische Abschalten möglich ist. Hier dazu ein Link:

www.erich-jaeger.com/de/service-support/...nhaenger-anschliesse

Was ich nicht weiß ist, ob dies auch bei Original-Toyota - E-satz bzw. überhaupt beim Yaris Cross funktioniert. Zumal mein Fahrzeug auch über die elektrische Heckklappe verfügt.

Kann da jemand qualifiziert Auskunft geben?

PS: Werde umgehend am Montag den Toyotabetrieb kontaktieren. So ist das Ganze nicht wirklich zu gebrauchen. Einen solchen Tanz braucht man.

Danke dir. Werde ich in jedem Fall tun. Die AHK wurde am 15./16.03. montiert
jetzt das erste Mal (21.-24.03.) für einen Fahrradträger und eine Kurzreise
genutzt. War sehr sehr unschön. Habe weitesgehend versucht Rückwärts fahren zu vermeiden. War aber nicht immer möglich.

Bei meinem Corolla TS das gleiche Spiel! Sobald man mit Fahrradheckträger zurücksetzt, gibt's eine Vollbremsung.

Laut meinem Händler ist das so, geht nicht anders. AHK ist original Toyota, wurde vom Händler am Neuwagen nachgerüstet ...

Servus.

Da gehört einfach die EInparkhilfe für das Heck deaktiviert. Das Problem besteht immer, wenn das Fahrzeug über eine Einparkhilfe verfügt, denn eine gute erkennt bereits den Anhängerkugelkopf als Hindernis, den Radträger sowieso.

Der Notbremsassistent bezieht seine Informationen u.a. auch aus den Daten der Einparkhilfe.


Grüße ~Shar~

wenn das problem durch den FTH nicht zu lösen ist...
Fallenbeck schrieb:
Habe mit Internetrecherche herausgefunden, das das automatische Abschalten möglich ist. Hier dazu ein Link:
www.erich-jaeger.com/de/service-support/...nhaenger-anschliesse
Was ich nicht weiß ist, ob dies auch bei Original-Toyota - E-satz bzw. überhaupt beim Yaris Cross funktioniert. Zumal mein Fahrzeug auch über die elektrische Heckklappe verfügt.
ein kurzer telefonanruf - könnte deine frage doch klären
Thomas Behrens
Key Account Manager Independent Aftermarket
ERICH JAEGER Germany
-------------------------------------------
ERICH JAEGER Deutschland
Erich Jaeger GmbH + Co. KG
Strassheimer Str. 10
61169 Friedberg
Deutschland

Tel.: +49 (0) 6031 - 794 0
Fax: +49 (0) 6031 - 794 100
infoerich-jaeger.de
www.erich-jaeger.de
-----------------------------------------------------
Helpline E-Mail-Adresse
ekitsupporterich-jaeger.de
Helpline Telefonnummer
+49 (0) 6031 - 79 4444    ◄
7:30 - 16:30 (MO - DO)
7:30 - 15:30 (FR)
______________________________________________________

Diese Problem ist quasi Stand der Technik und habe ich hier vor knapp sechs Jahren schon mal beschrieben. Es gibt keine Möglichkeit, außer der, das intelligente Abstandssonar im MID (Symbol mit Pylone auf der rechten Seite) während des Betriebes der AHK/eines Fahrradträgers o.ä. auszuschalten. Die Parksensoren lasse ich immer an, weil man die ja trotzdem nutzen möchte. Anders geht es nicht…

Loui schrieb:
Laut meinem Händler ist das so, geht nicht anders. AHK ist original Toyota, wurde vom Händler am Neuwagen nachgerüstet ...
Ja, hat mir auch mein Händler bestätigt. Der Rückfahrwarner muss bei Bedarf manuell deaktiviert werden. Genauso lustig ähm lästig, wie die Borduhr nach jeder Zeitumstellung neu einzustellen, aber nicht zu ändern.

Na immerhin kann man die Uhr (zumindest in meinem 2021-er CHR per "Knopfdruck" auf Sommer- bzw. Winterzeit stellen.
Im 2019-er CHR war die Uhr nur im 12-Stunden Modus und man musste manuell im Oktober ein mal die Stunden rundlaufen lassen
Ich hoffe ja, dass es im Yaris eher besser als schlechter zu handhaben ist

Die Uhr im 9 Zoll hat sich automatisch gestellt, die im Bordcomputer nicht. Rundlaufen muss man sie nicht lassen, nur Knöpfchen im entsprechenden Menü drücken. Ist ja eh der totale Witz, dass man im Jahr 2023 noch die Uhr in einem mit Elektronik vollgestopften Auto stellen muss... aber genug OT...