Priusfreunde.de

Zitat:
Toyota Yaris Hybrid: Mit dem Vierten wird es gut

Alle Yaris’ sind viertürig und gut ausgestattet. Als einfacher Hybrid kann er nicht an die Steckdose, ganz kurze Strecken fährt er elektrisch. Toyotas Kleiner ist passabel eingerichtet und bietet bequeme Sitze.
- www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/...hybrid-17112420.html

Grüße, Egon

2021 Toyota Yaris Hybrid Style - Review, Fahrbericht, Test


interessanter bericht,durchwegs positive information. die von mir oft kritisierte leder/kunstleder "qualität" von toyota zeigt dass meine kritik berechtigt war.
ab 12:18 am beifahrersitz, ab 12:22 und ab 12:42 deutlich am fahrersitz zu sehen.
mein rav4 hybrid hatte schon ab werk ein paar falten.
neuwagen - seitlich an der fahrersitzwange zu sehen, aber bei weitem nicht so extrem wie beim yaris.
esox

Na ja, so dramatisch finde ich die Falten jetzt nicht. Wichtig ist mir die Haltbarkeit über die Jahre. Wird man abwarten müssen.
So lange es nur ein kleiner Schönheitsfehler ist, kein Grund zur Sorge.

Zitat:
Toyota Yaris Hybrid Fahrbericht 2021

In nunmehr vierter Generation konkurriert der im Juni 2020 in Deutschland eingeführte Toyota Yaris im hart umkämpften europäischen B-Segment. Wir wollten wissen, wie sich der millionenfach bewährte Toyota Hybridantrieb im fünftürigen Kompaktmodell schlägt.
- www.autogefuehl.de/2021/01/03/toyota-yar...id-fahrbericht-2021/

Grüße, Egon

Schade, wieder ein Bericht der mit Macken:
..."dazu nutzen wir auf Bergabpassagen die Stellung „B“ des stufenlosen Getriebes, welche Rekuperation ermöglicht und wie eine Motorbremse wirkt."
Als wenn ohne B nicht rekuperiert wird... B ist die Motorbremse und die spart mal gar nichts.

Was dann wohl wohl auch zum rel. hohen Verbrauch geführt hat und zum überflüssigen Verweis zum Diesel "...um am Ende bei 5,1 Liter/100 km zu enden. Ein Wert, den ein hochmoderner Diesel sicher auch locker schaffen würde."

Weiter habe ich nicht gelesen. Hatte keine Lust mehr.

lutz_s schrieb:
Schade, wieder ein Bericht der mit Macken:

Das sieht (auch wenn man das Bildmaterial anschaut) aus, wie ein recycelter Test aus dem letzten August, als das Auto in Belgien vorgestellt wurde. Naja - und die schlechte Angewohnheit, in Stellung "B" durch die Gegend zu fahren und sich dann über den Verbrauch zu mokieren hatte ja auch schon der Tester der AMS in seinem YT-Video vom August 2020 demonstriert (z.B. bei 4:57):



www.youtu.b/Kc93XMrzeeY

Sergeij

Zitat:
Toyota Yaris
Hybrid aus Sparfuchs und Wiesel

Hybridantrieb in Kleinwagen ist die Ausnahme, dabei ist er gerade dort besonders sinnvoll: Nicht nur der Sparsamkeit wegen, auch Komfort und Spritzigkeit profitieren. Die ersten guten Gründe für den Toyota Yaris Hybrid.
- www.diepresse.com/5922854/toyota-yaris-h...sparfuchs-und-wiesel

Grüße, Egon

VOX Automobil, eine Vorstellung des neuen Yaris.
www.vox.de/cms/sendungen/auto-mobil.html Auf Videos klicken und runter scrollen.
Nach der Werbung geht es gleich los.

MfG Harzbube.

Zitat:
Sportliches Design - 116 PS Systemleistung - Drei vor dem Komma möglich - Preis ab 19.990 Euro
Fahrbericht: Toyota Yaris Hybrid

Seine Hybrid-Expertise wendet Toyota auch im Kleinwagensegment an. Die vierte Generation des Yaris verheiratet einen Dreizylinder-Benziner mit einem Elektromotor und bringt es so zu einer Systemleistung von 85 kW/116 PS. Wie gut der selbstladende Hybrid-Antriebsstrang funktioniert und ob er verbrauchstechnisch lohnt, klärt ein Fahrbericht.
- www.kicker.de/fahrbericht-toyota-yaris-hybrid-796381/artikel
- www.nordbayern.de/freizeit-events/auto/f...is-hybrid-1.10816233

Für einen Medienbericht außergewöhnlich niedrige Verbrauchswerte, noch dazu im Winter.

Grüße, Egon

Zitat:
Der Vierte ist der Beste: Mehr Platz, weniger Verbrauch

Ganz neu und mit auffällig scharfem Design: Die vierte Generation des Yaris. Ein echter Hingucker ist der Kleine, der das Fahrgefühl einer höheren Klasse vermittelt. Kaum auf dem Markt ist der neue Yaris so stark gefragt, das es für ihn hier und da schon mal Wartezeiten gibt. Kein Wunder: Immer mehr Autokäufer bevorzugen in Zeiten steigender Energiekosten (das erleben wir gerade mit der neuen CO2-Bepreisung) energieeffiziente Fahrzeuge. Und da kann besonders der markant designte Yaris ein gewichtiges Wort mitreden.
- www.gt-worldwide.com/kategorie/thema/aut...sistenzsystemen.html
- www.vn.at/motor/2021/02/19/ein-genuegsam...figen-kleinformat.vn

Grüße, Egon

Zumindest die Scheinwerfer sind hier mit HIR2


Wo man doch sonst nur LED in den Videos sieht.
Auch sah ich noch nie in einem Autotest eine Basisausstattung.

Das ist laut toyota.ie die Variante "Luna Sport Monotone".

Zitat:
Womit der Toyota Yaris im Autotest punktet

Während bei vielen Konkurrenten selbst der Mild-Hybrid noch in weiter Ferne liegt, ist die Kombination von Sprit und Strom für Toyota eine Selbstverständlichkeit - so auch beim Yaris. Doch der niedrige Verbrauch ist längst nicht seine einzige Stärke.
- www.traunsteiner-tagblatt.de/startseite_...et-_arid,619155.html

Grüße, Egon

Das Resultat sind Verbrauchswerte, die von keinem Konkurrenten erreicht werden. Gewollt aggressiv gefahren sind über vier Liter möglich. Wer den Yaris gleiten lässt, bekommt nach Ablauf der Kaltstartphase problemlos weniger angezeigt. Im Überlandbetrieb waren es 3,6 Liter, und falls der Verkehr in der Stadt mal rollt, blitzt sogar die 2 zeitweise auf.

www.heise.de/tests/Toyota-Yaris-Hybrid-i...er-Auto-5065034.html

Danke so muss ein Testbericht aussehen.

Positives - warum
Negatives - warum
Vergleich - VW Polo leiser, dafür fährt er den anderen im Verbrauch davon

Autobahn nimmt er mehr, auch hier warum
Testverbrauch nicht sehr niedrig, auch hier warum
Testverbrauch geht auch sehr wenig - wo und warum
Haltbarkeit, Komfort, Anschaffungskosten an alles gedacht


Sie haben nichts vergessen, alles erwähnt was nötig ist. Nichts gedreht, nichts verschönert.
Bin ich jetzt ein Heise-Verlag Fanboy, wenn ich sage „warum können das, nur ganz wenige auf YouTube oder auf Auto spezialisierte Zeitschriften/Formate“? Wusste gar nicht das der Heise Verlag eine Autozeitschrift raus bringt. Aber die Testberichte über Autos lese ich immer sehr gern.