Priusfreunde.de

Moin,
KMK schrieb:
Original Toyotasender lassen sich wohl nicht klonen.
das bezweifle ich, mein Reifenhändler hat die Original Toyota Sommerreifen Sensoren auf die Winterreifen Sensoren vom Typ Alligator geklont, funktioniert ohne Probleme.

Hallo ,

mal laut gedacht!!!was würde so ein Gerät kosten zum einlernen dieser Sensoren!!

~180,- Euro.

Siehe hier: TPMS fuer DUMMIES

Viele Grüße, yarison

Das geht doch mit dem Preis:) 180 Euro, wenn ich nicht schon Reifen gekauft hätte!!!Da sie ja von Toyota sind denk ich mal suchen bis jemand findet...Und beim nächsten Reifensatz Ganzjahresreifen.

KMK schrieb:

Original Toyotasender lassen sich wohl nicht klonen.


Selber schon gemacht!
Ich habe mir dazu das Herth + Buss Starterset 95990004, bestehend aus einem Programmier-/Diagnosegerät und 4 programmierbaren 433MHz Sensoren, gekauft (266 Euro). Die original Sensoren waren mit dem Gerät ruck-zuck ausgelesen, die Daten ebenso schnell auf die neuen Sensoren aufgespielt.

KMK schrieb:
Original Toyotasender lassen sich wohl nicht klonen.
@rst1 und @Fibonacci, meint ihr auslesen und auf programmierbare Sensoren schreiben oder tatsächlich auf Original Toyotasensoren schreiben? Auslesen geht natürlich. Aber programmiert habt ihr wahrscheinlich dann andere Sensoren mit den ausgelesenen Toyota IDs.

Die Frage, welche Sensoren die Winterreifen von ExDiesel verbaut haben, ist noch offen. Falls im Winterreifensatz von ExDiesel beschreibbare Sensoren verbaut sind, würde der Vorschlag funktionieren. Sollte er sich ein Programmier-/Diagnosegerät zulegen und die Sensoren sind nicht beschreibbar, dann wäre die Investition aber vergebens. Evtl hilft eine Anfrage beim Händler, ob programmierbare Sensoren verbaut sind.

Viele Grüße, yarison

Hallo Yarison,

ich werde heute mal den Händler wo ich das Auto geholt habe kontaktieren.Ist vielleicht das einfachste.Aber Klasse von euch mir bei dem Problem zu Helfen

Also lt. Toyotahändler vor 4 Jahren ging das nicht mit den klonen, auch 8 Sender mit identischer Seder ID hatten die nicht bzw. gabs nicht. Habe mich schon damals geärgert.
Und jetzt habe ich keine Lust mehr....und kaufe GJR.

Moin,
yarison schrieb:
Aber programmiert habt ihr wahrscheinlich dann andere Sensoren mit den ausgelesenen Toyota IDs.
Exakt. Das meinte ich mit "die Toyota Sensoren geklont". Ich hatte halt originale in den Sommerreifen und der Satz Winterreifen hat dieselben IDs bekommen. Beim Reifenwechsel reicht nun ein Reset und gut ist, da muss nichts umgestellt werden. Das bekommt der Reifenhändler auch tatsächlich alleine hin, deren Serviceliteratur scheint auf aktuellem Stand zu sein.

@KMK
bei den 120 meter bergen von berlin sicherlich das sinnvollste an reifen... ich fahre sie auch in den alpen...

Hallo Forum,

habe eine Werkstatt meines Vertrauen gefunden!!!! Ist etwas weiter entfernt aber für ehrlichen Service fahre ich gerne !!!! Ohne viel rumgeeier hat die freundliche Dame am Service mein Anliegen behandelt wie es für kundenorientiertes Denken normal ist.Also Räder ins Auto legen 2ter Satz wird angelernt fertig.


Grüße ExDiesel

ja... zieh bald weg aus Berlin, aber dort wo ich hinziehe ist noch flacher....

nach dem reifenwechsel, beide radsätze sind gespeichert, ca. 10 kilometern gefahren, danach leuchtete die rdks leuchte.
einfach diesen knopf unter dem armaturenbrett, über der blauen fußraumbeleuchtung drücken, das war's.
beim prius4 war es ein klein wenig unübersichtlicher zu handhaben.
esox