Aw: Egons Elektro-Up 10.08.2021 09:31 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Egons Elektro-Up 10.08.2021 09:37 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Dort und bei Reifen Direkt habe ich selbstverständlich zuerst gesucht. Wie ich schon sagte: Überwiegend chinesische NoName-Fabrikate. Die im anderen Thread (bei den 15-Zöllern) diskutierten vier Hersteller tauchen hier gar nicht erst auf.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Egons Elektro-Up 10.08.2021 10:02 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Egon schrieb:
Thema Ganzjahresreifen:
Mein Up-Modell hat Räder in 185/50 R16 (nicht 15) 81H als Serienbereifung, die sind als einzige Größe in den Papieren eingetragen.
Komisch soviel verschiedene Reifengrößen?
Da hatte ich ja Glück von VW beim e-Up eine geeignerte Reifengröße serienmäßig bekommen zu haben! Hoffe du wirst trotzdem fündig.
LG Peter
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+ Prius 4 PHEV - Aqua Blue
e-Up Active - Honey-Yellow
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Aw: Egons Elektro-Up 10.08.2021 11:27 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Hallo @Egon:
Wie schon von @peterAL geschrieben sind doch:
- Falken EUROALL SEASON AS200 185/50 R16 81V
- UNIROYAL ALLSEASONEXPERT 2
- Toyo Celsius 185/50 R16 81H
- Kumho Solus HA31 185/50 R16 81H 4PR
- Hankook Kinergy 4S² H750 185/50 R16 81H 4PR, SBL
- Vredestein Quatrac 185/50 R16 81H
allesamt keine "China-Reifen", und auch der
- Maxxis Premitra All Season AP3 185/50 R16 81V
kommt aus Taiwan.
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Mit freundlichen Grüßen aus Luxembourg - ein kleines Stück Europa
Krouebi
: Tesla Model Y (2023) (2023-)
: Tesla Model X 90D (2017-2023) (Mai-Oktober in EU)
: Chevrolet Suburban LT (2000) (2020-)
: Geely Emgrand Premium (2022) (2022-) (November-April in PH)
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Aw: Egons Elektro-Up 10.08.2021 12:49 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Ich finde das schon verständlich, die Werkstätten versuchen halt Leerlauf zu vermeiden. Wenn mal was schneller geht oder ein Kunde nicht auftaucht soll der Mechaniker nicht 1 Stunde rumstehen. Deshalb bestellt man sich ein paar mehr Kunden und lässt die Fahrzeuge eine Weile rumstehen. Genau wie beim Arzt.
Ein extrem hatte ich mal bei Lucky Bike. Mein Fahrrad zur Inspektion abgegeben. Der Angestellte meinte es dauert 3 Wochen. Ich gestöhnt, aber was will man machen. Als ich dann nach 3 Wochen wieder vor dem Tresen stehe haben sie erstmal 10 min gebraucht um mein Fahrrad zu finden. Und dann stellte sich heraus, sie haben noch nichts dran gemacht. Er dann so, wenn sie warten möchten fangen wir jetzt an. Gute Arbeit haben sie auch nicht geleistet. Man kann nämlich nicht mit dem Mechaniker reden, die Person am Empfang schreibt einfach Inspektion auf den Zettel und die Probleme muss der Mechaniker dann selber finden.
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Toyota Yaris Life Hybrid
Ford - Focus - MK1 FL 1.6 Turnier
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Aw: Egons Elektro-Up 10.08.2021 14:00 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Es war der Werkstatt sehr wichtig, dass das Auto pünktlich um 8 Uhr zur Verfügung steht - und nicht erst um 8:30 Uhr. Da wirkt es dann ziemlich befremdlich, wenn sich erst 23 Stunden später erstmals jemand darum kümmert... Aber gut, ich will nicht weiter darauf herumreiten, es ist ohnehin nicht zu ändern.
Was die Reifen angeht, so muss ich feststellen, dass keiner der hier ( KLICK) besprochenen Marken Ganzjahresreifen in dieser Größe anbietet. Zu GJR von Toyo, Kumho, Hankook, Maxxis und den ganzen chinesischen Marken fehlen mir Empfehlungen und Erfahrungen.
Grüße, Egon
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Egon
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Letzte Änderung: 10.08.2021 14:01 von Egon.Grund: Tippfehler korrigiert.
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Aw: Egons Elektro-Up 10.08.2021 14:25 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Ich bin die Hankook Optimo S4 auf dem P2 gefahren. Hat für die Hohe Wurzel im Schnee gereicht. Das kann man sicher nicht einfach auf andere Modelle übertragen aber ist eine Erfahrung mit der Marke. Ich konnte während der 40.000km bis ich den Wagen abgegeben habe nichts negatives feststellen.
LG
Klaus
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KSR1
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Aw: Egons Elektro-Up 10.08.2021 15:45 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Wir hatten mal auf einem Kleinwagen GJR von Toyo, die jetzt nicht so auffällig gegenüber denen von Goodyear abfielen, aber die Testergebnisse waren nach meiner Erinnerung etwas schlechter.
Gruß!
JoAHa
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JoAHa
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Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km
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Aw: Egons Elektro-Up 10.08.2021 20:56 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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@Egon: das kann man abkürzen! Nimm den nagelneuen Vredestein Quatrac (Testsieger im letztjährigen Test bei AutoBild, sonst warte den kommenden Test ab, im Normalfall ca September), oder den Hankook Kinergy 4S2. Machste nix verkehrt.
Timo
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Aw: Egons Elektro-Up 10.08.2021 21:13 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Egon
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Aw: Egons Elektro-Up 10.08.2021 22:05 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Danke, ebenfalls vorgemerkt. Ich wollte auch den lokalen Reifenmann um ein Angebot bitten, der später die Dinger auf die Felgen ziehen soll.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Egons Elektro-Up 10.08.2021 22:28 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Premio ist auch immer einen Besuch wert, das hat mir bei den Quatrac Pro für den Ioniq knappe 100,- gegenüber den alteingesessenen Reifen-Apotheken in Buxtehude gespart.
Timo
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Aw: Egons Elektro-Up 11.08.2021 08:32 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Gibt es eigentlich für den E-Up die Möglichkeit den Dachträger des Verbrenner UPs zu nutzen?
Ich frage deshalb, denn für den ID.3 ist die Nutzung von Dachträgern, warum auch immer, ausgeschlossen.
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Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain)
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Aw: Egons Elektro-Up 11.08.2021 11:04 - vor 2 Jahren, 8 Monaten
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Letzte Änderung: 11.08.2021 11:06 von YarisGerd.
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