Aw: Der e-Golf 10.02.2017 19:50 - vor 7 Jahren, 2 Monaten
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Gut erkannt. Weil der Golf eben ein echter Golf ist und kein echtes Elektroauto. Dafür fehlt ihm einfach untenherum der Platz.
Aber der I.D. ist doch das richtige Elektroauto. Kommt zwar erst in Jahren, aber dann ist VW dort wo Tesla 10 Jahre vorher war. Nix besonderes für VW, spät zu kommen.
Ganz ehrlich, ich denke Neueinsteiger ins Thema E-Auto, die zuvor keinen VW gefahren sind, kaufen sicher keinen Golf.
Für mich alleine schon wegen des Abgas-Betrugs und VWs Umgang mit dem Betrug und seinen Kunden, aber noch schlimmer, mit dem Bürgern!
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Letzte Änderung: 10.02.2017 19:55 von e-motion.
Tesla Model S 225 kW / 60 kWh
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Aw: Der e-Golf 10.02.2017 19:58 - vor 7 Jahren, 2 Monaten
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freaktuner schrieb:
Vielleicht erhofft sich VW aber auch einfach die Generationen von überzeugten Golfkäufern eben genau mit einer E-Variante dessen bei ihrem Lieblingsmodell halten zu können."Hoffen" ist hier genau der richtige Ausdruck. Ein E-Auto im selben "Kleid" wie der Verbrenner wird aber zwangsläufig preislich besonders verglichen werden und das macht diese Hoffnung wieder zunichte. Es fehlt dann eindeutig der Pep, der einen zu einem höheren Aufpreis verleiten lässt.
Ganz ehrlich, ich denke Neueinsteiger ins Thema E-Auto, die zuvor keinen VW gefahren sind, kaufen sicher keinen Golf.Da kannst du ein dickes Ausrufezeichen dahinter setzen! Und als selbsternannter Weltmarktführer der E-Mobilität wird man wohl zwangsläufig auch markenfremde Neukunden gewinnen müssen. Wie man diese mit so einem Konzept holen will, erschließt sich mir nicht ansatzweise.
Achja, diese Beurteilung sehe ich vollkommen unabhängig vom aktuellen Skandal. Da hat e-motion natürlich Recht, dass diese Hypothek noch oben drauf kommt.
eppf
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Letzte Änderung: 10.02.2017 20:01 von eppf.
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Aw: Der e-Golf 10.02.2017 20:38 - vor 7 Jahren, 2 Monaten
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Die Frage ist auch ob die jetzt wirklich glauben dass auch in 20 Jahren noch überwiegend Stinker rumfahren.
Wenn nicht würd es nämlich schon eng, dann muss man nämlich jetzt schon +5% bev verkaufen damit man da in 20 Jahren bei 100% ankommt.
Einfach weiter machen bis es knallt?
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Aw: Der e-Golf 03.04.2017 19:55 - vor 7 Jahren
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Zitat:
Die VW-Vorzeigefabrik in Dresden geht wieder in Betrieb. Nach dem Aus für das Luxusmodell Phaeton wurde die gläserne Manufaktur umgebaut. Sie soll nun mithelfen, die Elektro-Offensive des Konzerns anzuschieben. Zunächst allerdings nur auf Sparflamme.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Glaeserne-Manufak...article19777985.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Der e-Golf 03.04.2017 20:17 - vor 7 Jahren
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In den letzten 6 Monaten alle umliegenden VW-Autohäuser zwecks einer Probefahrt der Reihe nach besucht, vergeblich...
Auf den Straßen oder Parkplätzen auch noch keinen gesehen...
Was sagt uns das?
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Seit August 2019 Hyundai Kona Electric Premium mit 64 kWh Batterie , Durchschnittsverbrauch z.Zt. 12,8 kWh/100Km
Seit 12.08.2022 mit neuem Akku, getauscht nach Rückruf
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Egon
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Aw: Der e-Golf 04.04.2017 11:01 - vor 7 Jahren
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Man kommt schon ein wenig ins Grübeln, wenn man zeitgleich diesen Bericht über ein neues Modell des VW-Konzerns liest.
Zitat:
Das erste, was einem am RS 3 auffällt, ist sein einzigartiger Sound. Anders als bei seinen Konkurrenten ist es nicht allein die Lautstärke, die den Unterschied zum Serienmodell macht. [...] die pubertäre Programmierung des Sportmodus, die immer mal wieder ein paar Fehlzündungen einstreut oder beim Anlassen erst einmal die Drehzahl nach oben jubelt, bis die Nachbarn genervt die Fenster zuschlagen.
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/audi-rs...stadt-a-1138535.html
Grüße, Egon
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Aw: Der e-Golf 04.04.2017 11:47 - vor 7 Jahren
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Wollen die mit der "gläsernen Manufaktur" eigentlich suggerieren, das sie nun sauber sind oder alles von Hand zusammenbauen?
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Aw: Der e-Golf 04.04.2017 13:01 - vor 7 Jahren
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Wollen die mit der "gläsernen Manufaktur" eigentlich suggerieren, das sie nun sauber sind
Genau das. Und es wird funktionieren.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Der e-Golf 04.04.2017 13:09 - vor 7 Jahren
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Wollt ihr Volkswagen unterstellen, dass sie mit der gläsernen Manufaktur suggerieren wollten, dass auch der Phaeton sauber war?
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Aw: Der e-Golf 04.04.2017 13:11 - vor 7 Jahren
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Das war mehr die Sache mit der Handarbeit. Hat bekanntlich weniger gut funktioniert.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Der e-Golf 04.04.2017 13:21 - vor 7 Jahren
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Woody schrieb:
In den letzten 6 Monaten alle umliegenden VW-Autohäuser zwecks einer Probefahrt der Reihe nach besucht, vergeblich...
In meiner 20 000 EW Stadt stehen 3 Stück, einer an der Ladesäule des VW Händlers, 2 an den Ladesäulen des größten Arbeitgebers. Fahren sehe ich sie selten bis nie.
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Letzte Änderung: 04.04.2017 22:20 von Egon.Grund: Zitat gekürzt.
Ab 2013 Prius II, seit 01.10.2020 Prius III Plug in mit E-Kennzeichen
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Aw: Der VW- und e-Golf-Bashing Thread 05.06.2017 13:24 - vor 6 Jahren, 10 Monaten
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Hallo!
Ist ein bisschen irreführend, der Thread-Titel.
Wenn man hier so liest, sollte der gesamte Thread eigentlich heißen:
"Der VW- und e-Golf-Bashing Thread"
LG
W.
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Aw: Der e-Golf 05.06.2017 13:37 - vor 6 Jahren, 10 Monaten
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Ja stimme Dir zu,allerdings hat sich VW in der letzten Zeit auch ein bisschen Haue verdient...
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