Aw: Toyota bZ3 05.10.2022 16:33 - vor 1 Jahr, 6 Monaten
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Toyota-Elektrolimousine bZ3 soll noch dieses Jahr starten
Toyota plant demnächst die Einführung seines zweiten Elektroautos, der Fließhecklimousine bZ3. Das rein elektrische Modell im Format des allseits bekannten Corolla soll zunächst nur in China erhältlich sein, dem weltweit größten Automobilmarkt. Insidern zufolge sollen Produktion wie auch Verkauf noch in diesem Jahr starten, so die Nachrichtenagentur Reuters.
www.elektroauto-news.net/2022/toyota-ele...-dieses-jahr-starten
Dann kommt er womöglich noch vor dem bZ4 auf die Straße.
LG
Klaus
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KSR1
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Aw: Toyota bZ3 05.10.2022 19:10 - vor 1 Jahr, 6 Monaten
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Dann kommt er womöglich noch vor dem bZ4 auf die Straße
...vorausgesetzt da fallen nicht die Scheibenwischer im Betrieb ab...
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Letzte Änderung: 05.10.2022 19:40 von ex_Daihatsu-Fahrer.
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Aw: Toyota bZ3 05.10.2022 19:39 - vor 1 Jahr, 6 Monaten
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Soll zunächst nur in China erhältlich sein...
Auf dem Bild sehe ich einen Auris 1
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Aw: Toyota bZ3 25.10.2022 12:42 - vor 1 Jahr, 6 Monaten
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Toyota bringt E-Limousine bZ3 mit China-Partnern
Toyota hat eine rein elektrische Limousine namens bZ3 angekündigt, die in Zusammenarbeit von Toyota, BYD und FAW Toyota entwickelt wurde – und auch vorerst nur in China angeboten werden soll. Zudem deutet sich laut Medienberichten an, dass die Japaner ihre Elektro-Strategie überarbeiten könnten.
www.electrive.net/2022/10/25/toyota-brin...-mit-china-partnern/
Das einzige Modell, das neben dem bZ4X in Aussicht ist, als Limousine und nur in China. Ja, Toyota möchte mich als Kunde nicht mehr.
LG
Klaus
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KSR1
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+ --- P4 Plugin 08/2018 (VFL) ---
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Aw: Toyota bZ3 25.10.2022 14:42 - vor 1 Jahr, 6 Monaten
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möglicherweise schon ab Anfang 2024 in Europa
Ist mir persönlich etwas zu vage.
LG
Klaus
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KSR1
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Aw: Toyota bZ3 25.10.2022 16:38 - vor 1 Jahr, 6 Monaten
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Zitat: "Das Auto ist den Toyota-Angaben zufolge 4,73 Meter lang bei 2,88 Metern Radstand, 1,84 Meter breit und 1,48 Meter hoch."
Noch länger als mein P4 PHEV und 8 cm breiter
Damit scheidet der sowieso bei mir aus.
Allerdings ist der angegebene cw-Wert sehr gut; das könnte auf eine ordentliche Reichweite auf der Autobahn schliessen.
Da ich nur 2-3 mal im Jahr längere Strecken auf der AB fahre, warte ich länger auf einen Kompakten. Mit dem ID3, dem Megane e-tech und dem demnächst erscheinenden Smart #1 kommen immerhin schon drei Kandidaten in die nähere Auswahl.
Obwohl ich andererseits auch gerne meinen P4 PHEV weiter fahre. Vor allem auf längeren Strecken ist er sehr bequem und hat eine hohe Reichweite.
Gerade hat er anstandslos wieder zwei Jahre TÜV bekommen. Und bisher vollkommen ohne Reparaturen (auf Holz klopf...)
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+ --- P4 Plugin 08/2018 (VFL) ---
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Letzte Änderung: 16.11.2022 19:36 von Ernie.
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Aw: Toyota bZ3 16.11.2022 20:07 - vor 1 Jahr, 5 Monaten
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Ernie schrieb:
Aussehen tut er auch sehr gut.
Na ja...
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Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: Toyota bZ3 16.11.2022 21:58 - vor 1 Jahr, 5 Monaten
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Ist das vor oder nach dem Crashtest?
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Aw: Toyota bZ3 16.11.2022 23:16 - vor 1 Jahr, 5 Monaten
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Servus.
Ich finde ihn jetzt nicht ultraschön aber besser, als der P4. Nachdem in dem Wagen jetzt ein Teil der Bedienung der Fahrzeugsysteme über das mehrseitige Touchdisplay läuft, bin ich bei der Kiste raus - das ist für mich ein absoluter Krampf.
Grüße ~Shar~
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Shar
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Aw: Toyota bZ3 17.11.2022 07:00 - vor 1 Jahr, 5 Monaten
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Ich habe die dumpfe Vorahnung, dass wir uns an die Bedienung per Touchscreen gewöhnen werden müssen! Der Mensch muss ja etwas zum drücken haben, wenn er mal kein Smartphone zur Hand hat...
@Shar, da hilft nur eins, den P3 möglichst lange erhalten /pflegen und fahren... toi, toi, toi!
Gruß Martin
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Letzte Änderung: 17.11.2022 07:06 von weinfux.
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Aw: Toyota bZ3 17.11.2022 07:33 - vor 1 Jahr, 5 Monaten
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Ernie schrieb:
Obwohl ich andererseits auch gerne meinen P4 PHEV weiter fahre. .....
Gerade hat er anstandslos wieder zwei Jahre TÜV bekommen. Und bisher vollkommen ohne Reparaturen (auf Holz klopf...)
Da der P4 PHEV nach dem P4 HEV erschien, wird er nur relativ wenige Jahre alt sein und vermutlich wenig gelaufen haben. Von daher halte ich eine unproblematische TÜV-Prufung und keine Reparaturen für völlig normal. Man soll ja nicht von seinem Auto auf andere schließen, aber mein P4 verhält sich mit bald 7 Jahren und über 105.000km nicht anders.
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Letzte Änderung: 17.11.2022 07:35 von Wisedrum.
Prius 4 Basis, Bj.3/2016, 128.324km, 3,5l/100km durchschnittlich
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Aw: Toyota bZ3 17.11.2022 07:38 - vor 1 Jahr, 5 Monaten
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weinfux schrieb:
Der Mensch muss ja etwas zum drücken haben, wenn er mal kein Smartphone zur Hand hat...
Nur wie funktioniert das, bei bereits von intensiver Nutzung von Smartphones eingetretener Fehlstellung/Verkrümmung der Hand?
Optisch gefällt mir der bZ3 nicht schlecht. Ich bin aber zugegeben in der Hinsicht nicht sehr anspruchsvoll. Ich freue mich schon, wenn ein Auto keinen riesigen Kühlergrill hat.
LG
Klaus
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KSR1
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