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Elektro-Autos (BEV) des südkoreanischen Herstellers Hyundai und seiner Tochter Kia.
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THEMA: Geralds blauer Kona
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#642823
Aw: Geralds blauer Kona 07.01.2021 01:46 - vor 3 Jahren, 3 Monaten  
peterAL
Beiträge: 6567
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#642843
Aw: Geralds blauer Kona 07.01.2021 09:44 - vor 3 Jahren, 3 Monaten  
Vielen Dank!!
Gerald
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Letzte Änderung: 07.01.2021 09:46 von Gerald.
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#647476
Aw: Geralds blauer Kona 01.02.2021 14:05 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Hallo,

seit genau 2 Jahren ist der Kona nun in meinem Besitz.

Mein kurzes Fazit:
- Keine Probleme
- Mein bisher bestes Auto
- Besonders im Sommer: "Reichweitenmonster"
- Sehr effizienter Antrieb
- Die Wärmepumpe funktioniert sehr gut
- Guter Fahrkomfort, die Abrollgeräusche könnten leiser sein, jedoch praktisch keine Windgeräusche, auch bei hohen Geschwindigkeiten
- Gute Verarbeitung
- Praktischer Nasenlader, Ladeklappe im Winter nicht ideal
- Tolles Drehmoment, tolle Beschleunigung aber mit Frontantrieb eigentlich zu viel
- Ich liebe die Mittelkonsole
- Leider nur vorheizen möglich, wenn das Auto angesteckt ist

28275km in 2 Jahren
13,14 kWh/100km


Schöne Grüße,
Gerald
Gerald
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Letzte Änderung: 01.02.2021 14:06 von Gerald.
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#647596
Aw: Geralds blauer Kona 02.02.2021 10:06 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Nachtrag:
- Bremsscheiben durch zu viel rekuperieren in nicht mehr so tollen Zustand. Ich bremse nun zwischendurch auf N immer mal stark.
Gerald
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#647723
Aw: Geralds blauer Kona 02.02.2021 21:58 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Hallo,
dem Bericht von Gerald kann ich bezüglich des Kona nur zustimmen.

Die neueren Kona 2020 können aber über Bluelink klimatisiert werden, ohne dass diese *verkabelt* sind.

Autobahnfahrten bei Temperaturen um 2 Grad mit Heizung auf 18 Grad sind auf Langstrecken (960 km) mit 20 kWh möglich (Tempomat 120 bzw. 130 eingestellt).

Viele Grüße
Reinhard
softfos
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#647742
Aw: Geralds blauer Kona 03.02.2021 06:56 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Mmm, hier steht was von Bluetooth:

en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Blue_Link

Ich verstehe das so, das das Smartphone per Bluetooth mit dem Auto spricht (und die dort erwähnten Daten dann vom Smartphone an HMC übertragen werden?)

D.h. "vorklimatisieren" geht dann aber nur in Bluetooth-Reichweite?
gcf
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Tesla Model 3 LR-AWD seit 03/2019 | Erdwärmepumpe, 2.4kWp PV für Haus- und Ladestrom Dekarbonisierung: 100% (mit Kompensation durch grüne Invests)
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#647802
Aw: Geralds blauer Kona 03.02.2021 13:19 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Hallo,
Bluelink ist eine App mit der man den Kona in bestimmten Bereichen steuern kann. Dazu wird über das Smartphone der Status abgefragt und bestimmte Funktionen beeinflusst. Dazu zählt auch die Klimatisierung (Türen verriegeln, Batteriestatus, Lademodus www.).
Näheres unter www.Hyundai.de.
Viele Grüße
Reinhard
softfos
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#647805
Aw: Geralds blauer Kona 03.02.2021 13:34 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
softfos schrieb:
Hallo,
Die neueren Kona 2020 können aber über Bluelink klimatisiert werden, ohne dass diese *verkabelt* sind.


Hallo Reinhard,

vielen Dank für die Info.
Bluelink hätte ich auch gerne, aber es geht natürlich auch ohne gut.

Schöne Grüße,
Gerald
Gerald
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#648473
Aw: Geralds blauer Kona 07.02.2021 13:17 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Gestern habe ich eine Fahrt zu meinem Lieblingssee unternommen, den Sylvensteinsee.
Temperaturen waren zwischen 3 und 9°C.
Das ist eine schöne Strecke, um sparsam zu fahren.

Bin begeistert, was mit dem Kona auch im Winter, der ja nicht gerade den besten cw-Wert hat, möglich ist.

Schöne Grüße,
Gerald

Gerald
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Letzte Änderung: 07.02.2021 13:18 von Gerald.
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#650271
Aw: Geralds blauer Kona 18.02.2021 11:51 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Wie ist der Verbrauch bei kalten Temperaturen mit Heizung (21°C) und vorheizen auf Landstraßen und Ortschaften:

Gerald
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#650274
Aw: Geralds blauer Kona 18.02.2021 12:02 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Echt guter Verbrauch und Sylvensteinsee ist immer eine Reise wert (außer im Sommer am Wochenende...).
Gulfoss
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Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain)
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#650278
Aw: Geralds blauer Kona 18.02.2021 12:28 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Gulfoss schrieb:
Echt guter Verbrauch und Sylvensteinsee ist immer eine Reise wert (außer im Sommer am Wochenende...).

Oh ja, am Wochenende ist es sehr voll. Wobei es sich am Sylvensteinsee ziemlich verläuft. Man findet in der Regel ein relativ ruhiges Plätzchen.
Ich liebe diesen See und die Umgebung.
Und die Eng (Österreich) ist ein Paradies auf Erden.

Schöne Grüße,
Gerald
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#650279
Aw: Geralds blauer Kona 18.02.2021 13:07 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
Ich oute mich als Fan der dortigen Holunder-Buttermilch, jedenfalls außerhalb der Hauptsaison. Das Ende der Welt ist leider noch ohne Ladepunkt auf dem Parkplatz, der nächste ist an der "Post" in Hinterriß. Die Strecke durch den Ahornboden ist übrigens für sensationelle Verbrauchsrekorde gut, allerdings nur auf der Rückfahrt.

Grüße, Egon
Egon
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#650334
Aw: Geralds blauer Kona 18.02.2021 16:46 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
An dem Verbrauch des Kona könnte sich der ID3 mal eine Scheibe abschneiden. Auch die Wärmepumpe macht was sie soll.
Wie kommt es, dass VW den Akku permanent heizt, und die Koreaner nicht? An der fehlenden Erfahrung mit kaltem Wetter kann es nicht liegen; in Korea wird es im Dezember/Januar sehr kalt.
Ernie
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#650361
Aw: Geralds blauer Kona 18.02.2021 20:22 - vor 3 Jahren, 2 Monaten  
In der Tat. Es scheint auch ohne Heizen des Akkus zu gehen, was einen niedrigen Verbrauch erlaubt.

Würde mich interessieren, ob die Akkus im ID.3 wirklich kälteempfindlicher als die Akkus des 2019er Kona sind oder ob die Entwickler beim ID.3 vorschnell programmiert haben....
ex_happyyaris
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