Priusfreunde.de

screamer schrieb:
Ist aber nicht nur bei dem RAV so sondern war auch bei meinem Lexus so.
Die extrem frühzeitige Warnung zieht sich durch die gesamte Modellpalette, aber in unterschiedlicher Ausprägung. Keine sinnvolle Eigenschaft.

Das gilt sowohl für die Tankanzeige als auch für die Warnlampe als auch für die Anzeige der Restreichweite, falls vorhanden. In mehreren Modellen bin ich im Sommer über 200 Kilometer mit Restreichweite Null km gefahren und es waren immer noch ein paar Liter im Tank.

Grüße, Egon

ThomasH80 schrieb:
Hallo Klaus,

Klar schlafe ich mal irgendwann. Ich gleich mal im Allgäu, 3x München und das lange Wochenende in Berlin und Leipzig. Da kommt das ganz schnell zusammen.

LG Thomas

Ja dann ists klar!
Und mit dem Wägelchen macht das Fahren auch besonders Spaß!
Ich muß mich auch immer ein wenig zurückhalten, um nicht noch hier und dorthin zu müssen!


Gruß von der Alb
KlausO

So langsam merkt man die Kälte
Witterung beim Verbrauch. Bin
jetzt bei 6,3 l angekommen.
Aber im Vergleich zum Avensis
immernoch 2 l weniger auf 100 km.

Raffi schrieb:
So langsam merkt man die Kälte
Witterung beim Verbrauch. Bin
jetzt bei 6,3 l angekommen.
Aber im Vergleich zum Avensis
immernoch 2 l weniger auf 100 km.

Hallo,

finde es sehr interessant das der Verbrauch in Berlin bei nur 6,3 Liter sein soll???!!! Ich fahre hier in Augsburg zur Zeit mit 7 Liter rum, bin zwar trotzdem zufrieden aber man macht sich so seine Gedanken darüber!

Thomas

Ich denke nicht, dass der Verbrauch unbedingt viel mit der Örtlichkeit zu tun hat.
Klar, bei Bergen bracht man mehr als im Flachland.
Ich wohne hier am Rand der schwäbischen Alb und erklimme manchmal die Höhe und fahre dann wieder runter.
Mein Verbrauch hat sich jetzt bei 6,4 Liter eingependelt.
Heute Abend fahre ich tanken, Sprit ist gerade günstig, ich rechne dann aktuell wieder aus.
Ich habe bis jetzt ausgerechnet immer ein wenig mehr gebraucht, als der Bordrechner angezeigt hat.

Gruß von der Alb
KlausO

Die Stadt ist ja das zu Hause des RAV
und die tägliche Strecke zur Arbeit und
zurück sind halt 2/3 Stadtautobahn und
der Rest halt viel 30 km/h Zonen da
rollt es sich halt sparsam dahin . Die
letzten 2 km bis nach Hause gehen da
auch mal rein elektrisch.

Der mehr Verbrauch in den Wintermonaten ist völlig normal.
Es ist sehr entscheidend wie der Verkehr fließt und die Ampel phasen sind.
Ich habe morgens bei gutem fließenden Verkehrt um die 5,4-5,8l, am Nachmittag sind es gute 6,2 bis 6,8 je nach Verkehrslage.
Vor allem möchte man nicht frieren und das kostet Sprit auf den ersten Kilometern.

Grüße Bitternote

Raffi schrieb:
Die Stadt ist ja das zu Hause des RAV
und die tägliche Strecke zur Arbeit und
zurück sind halt 2/3 Stadtautobahn und
der Rest halt viel 30 km/h Zonen da
rollt es sich halt sparsam dahin . Die
letzten 2 km bis nach Hause gehen da
auch mal rein elektrisch.

Ja dann ist es logisch, ich habe zwar sehr viel grüne Welle und fahre immer nur zwischen 50 - 60 km/h, da bekomme ich dann morgens auch die 5,5 - 5,8 Liter hin und abends bei ca. 7-7,5 Liter. Denke das kommt auch daher das das Fahrzeug nachts in der Tiefgarage steht und tagsüber draußen.

Das die Belüftung einiges an Sprit zieht ist mir bewusst, das kenne ich auch schon vom Yaris. Aber mein Gefühl ist beim Rav anders das er durch die Belüftung weniger verbraucht als der Yaris.

@Klaus
schreibe mal bitte was bei Dir beim Tanken reingegangen ist und wieviel km Du gefahren bist. Würde gerne mal einen Vergleich haben wollen.


Danke

Thomas

Mal sehen am Freitag geht's über das Wochenende
in die Nähe von Stuttgart. Laut Navi
runde 600 km davon ca 550 BAB. Ich
Bin mir sicher das der Verbrauch dann
auch anders aussehen wird. Dazu dann
am Montag mehr.

Dann gib mal ordentlich Stoff. Das Wetter soll mild und damit die Straßen frei sein.

So, habe gerade vollgetankt.
Tankuhr zeigte noch halb voll, aber der Sprit war hier gerade günstig!
426 Km gefahren, 28 Liter getankt.
Das sind gerundete 6,6Liter Durchschnitt!
Punktlandung diesmal, Bordcomputer zeigt 6,4 Liter an.
So genau hats bis jetzt noch nie gepasst, war errechnet immer ca. 0,5 Liter mehr.
Verbrauch nach ca. 2500Km ist bis jetzt für mich akzeptabel, aber da geht noch was nach unten.
Den Eco-Modus habe ich noch gar nicht probiert!
Ich versuche im Moment noch, immer sehr Spritsparend zu fahren, da lernt man den RAV immer besser kennen und schätzen!


Gruß von der Alb
KlausO

Hallo zusammen mal ne kleine Zwischenfrage...
Wenn ihr hier alle untereinander den Verbrauch vergleicht ,
ist das dann egal ob 2wd oder 4wd ?
Soll ja auch laut Hersteller ein kleiner Unterschied sein...?
Ist das egal oder vergleicht man dann Äpfel mit Birnen?
Gruß Frank

Hallo Pfaehrd!

Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, das es hier einen großen Verbrauchsunterschied geben kann. Einen kleinen, sicher möglich im 0,... Bereich.
Der 4WD hat ja keine extrem schweren Teile, z.B. Kardanwelle, zusätzlich zu schleppen.
Hinterachse wird auch durch E-Motoren angetrieben.
Ich denke, der Verbrauch ist eher durch Gelände, Fahrweise, Reifen, Witterung, Transportgewicht, Fahrsituation, Örtlichkeit usw beeinflusst!

Gruß von der Alb
KlausO

Der mehr Verbrauch zum 4x4 sollte im Bereich um die 0,2l liegen.
Vielleicht kann uns ein Besitzer eines 4x4 Ravs mehr dazusagen.

Schon sind die Temperaturen wider milder und mein Verbrauch ist heute früh auf 5,1l geschrumpft (Fahrstrecke, nach dem Start).
Um die 0 grad sind es mindestens 5,4l
Es sind viele Faktoren die den Verbrauch beeinflussen.

Grüße Bitternote

Hallo Bitternote!

Ich bin zwar noch am rumprobieren, wie ich meinen Verbrauch noch weiter drücken kann, aber weniger als 5,6 hab ich noch nicht geschafft.
Eine kurze Autobahnetappe, und ich bin wieder bei 6,2, obwohl ich kaum mal schneller als 140 fahre!
Nutzt du den ECO-Mode oder gibt's einen Kniff, den du preisgeben willst, um mit so niedrigem Verbrauch zu fahren?

Gruß von der Alb
KlausO