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...meine Lösung im P3,die Wasserdichten Ledstreifen,die Weißen 1mtr sind seit 2016 drin,die Roten seit 2018 50cm






...angeklemmt sind sie direkt an der Kofferraumbeleuchtung.

Heiko28 schrieb:
...meine Lösung im P3,die Wasserdichten Ledstreifen,die Weißen 1mtr sind seit 2016 drin,die Roten seit 2018 50cm

...angeklemmt sind sie direkt an der Kofferraumbeleuchtung.

Ja, das ist natürlich auch schick, für diese Heckform ist Beleuchtung in der Klappe natürlich gut. (Aber man kann sich selbst Schatten machen, oder?)

Hast du dafür das Kabel in die Klappe gelegt oder ist die Originalbeleuchtung auch schon dort? Ist der LED-Streifen geklebt? Und wenn ja, das hält so lange? (Ich habe mit billigen Streifen und kleben zum Teil die Erfahrung gemacht, dass sie sich schnell wieder lösen.)

...Schatten ? - hab ich noch nicht festgestellt außer man gräbt in die Tiefe (Reserverad Mulde) ist aber nicht so ,dass man wenig sieht.Ist halt ein halbes Flutlicht
Die Kabel muß man über die Hecklappe ins innere führen.Ja,sie sind geklebt,noch mit dem Original.
Was nicht hält,wird mit 3M Klebeband versorgt.das eh besser im P3 ist (kann ich nur Empfehlen),auf Grund der extremen Hitzeentwicklung.
Auf der Krim hatte ich mal 130° Hitzestau,bei 40° im Schatten.Er stand aber in der Sonne.Da habe ich mir Eier auf dem Dach gebraten Wieder zurück im Ernst,dass 3M hält.Auch bei -35°.

Ach,wo das 3M nicht hält,ist am Dachhimmel...

MaxL schrieb:
...

Ich habe mir offen gehalten, zusätzlich noch unten eine Leiste rechts anzubringen, allerdings schien mir das Ergebnis im ersten Eindruck trotz Schatten mehr als ausreichend.
Dann ist es gut - sowas kann man wahrscheinlich nur in echt wirklich beurteilen.

Gruß

PMueller

Hallo,

Ich wollte nun endlich auch mal meine Lösung präsentieren.

Hallo, sieht toll aus. Ich wollte an dem Kabel hinter der Lampe auch was anschliessen. Meckert dann nicht der CANBUS? wie hast du das angeschlossen? Stromdieb? Kabelklemmen?

Ist es ein P4?

danke

LG

xecuter schrieb:
Meckert dann nicht der CANBUS?

wenn ich einfach nur vom P+ (dessen Schaltplan ich mittlerweile kenne) auf andere HSDs schliesse, dann ist da keinerlei CAN-Bus-Zeug an der Beleuchtung - da kannst Du anschliessen, was Du willst ... übertreib's halt nicht (max Stromaufnahme) Also: keinen E-Herd oder Kühlbox etc.

Der 'Plus' wird von der Body-ECU geliefert (daher: max Strom!), und der kleine Schalter, der legt das Zeug lediglich auf Masse (Minus).

Wie man aber von Heiko's LED-Stripes sieht scheint da einiges an Strom rauszukommen - ohne Probleme

xecuter schrieb:
Ist es ein P4?
Ich denke, es ist ein Corolla TS - so, wie der Kofferraum aussieht...und die Signatur verrät ja auch was

Moin wie schon geschrieben da meckert kein can Bus ( bei den Kennzeichenleuchten übrigens auch nicht ???? )
Auch mit deiner Vermutung der Stromdiebe hast du Recht.

Ob und wieviel heller man es haben will, die Ausführung, der nötige Aufwand sind sicher alles individuelle Gesichtspunkte

Deshalb möchte ich hier noch auf eine Alternative hinweisen, die vom Hersteller z.B. als Kofferraumbeleuchtung gedacht ist. Ich vermute aufgrund der Bilder, dass ggfs. auch mehrere Module hintereinander geschaltet werden können:
www.hypercolor.de/Universalplatine-zum-Nachruesten

Bilder:
www.hypercolor.de/media/image/product/74...-zum-nachruesten.jpg
www.hypercolor.de/media/image/product/74...um-nachruesten~3.jpg