Priusfreunde.de

Hallo, bin neu in der Hybridwelt .... habe nun meinen Corolla 2.0 Lounge und bin auch sehr zufrieden ...vom Verbrauch her (4,8l) und auch vom Spass wenn man ihn haben will. Nur eine Sache ist ungewohnt, wenn man zb aus dem Parkhaus fährt und an der Schranke warten muss dann läuft der Motor manchmal um die Batterie zu laden. Er hat dann eine Drehzahl von so ca. 1200 ..ist das normal ?

Bei normalen Autos ist die Leerlaufdrehzahl ja doch niedriger .... wie gesagt ist mein erster Hybrid

bin zur zeit erst 500km gefahren ...also noch Einfahrphase.

Danke und Gruß

Uebli

Das ist ganz normal. Sowohl mein Yaris als auch mein Corolla machen das.
Warum die Drehzahl so hoch ist, weiß ich nicht. Vielleicht kann ein Atkinson-Verbrenner nicht so niedrig drehen. Wahrscheinlicher ist aber, dass die Toyota-Ingenieure einen guten Kompromiss aus Aufladerate und Verbrennereffizienz gewählt haben.

ok, danke für die Antwort

Die Möglichkeit besteht, dass er in einer Warmlaufphase ist und den Kat aufheizt, oder es sind nur noch 2 Balken auf der Anzeige sichtbar.

MfG Harzbube.

Genau das was Harzbube sagt,

Die normale Leerlaufdrehzahl liegt bei 1000/min

In den von Harzbube beschriebenen Zuständen siehst Du die erhöhte Leerlaufdrehzahl.
Mit gutem Gehör, hörst Du aber auch, daß der Motor belastet wird, also nicht nur erhöhte Leerlaufdrehzahl.
Was Du dabei nicht siehst ist der Verbrauch, der ungefähr das 3fache des Leerlaufverbrauchs ist.
Im einen Fall wird tatsächlich der Abgasstrang aufgeheizt,
im anderen die HV-Batterie mit ca. 5kW geladen.

Grüße
Miles@zybrkat.org

PS:
Vermutlich sind die älteren HSD Modelle eben deswegen nicht mit Drehzahlmessern ausgestattet worden, um die Nutzer nicht zu verunsichern.
Wenn man den Antrieb versteht, sind die Drehzahlen logisch, sonst eher rätselhaft

ok, dann ist das wohl normal ....danke an alle ! Ändert sich ja vielleicht auch noch nach dem Einfahren ... soll ja son Modus geben für die erste Zeit

Im Flammenwerfer Modus hat der HSD beim Yaris u. P4 12xx Umdrehungen laut Scangauge, die genau Zahl weiß ich leider nicht mehr da Scangauge zu Gunsten des Hybrid Assistenten ersetzt wurde.

Thomas

uebli schrieb:
Ändert sich ja vielleicht auch noch nach dem Einfahren
Nein, das ändert sich nicht. Diese Verhaltensweise ist Bestandteil jeden HSD-Fahrzeugs. So wie auch die nach jedem Kaltstart durchlaufenden Hybrid-Stages mit Aufwärmprogramm für ein möglichst schnelles Funktionieren der Abgasreinigung, die temporäre Lastpunktverschiebung und einige Faktoren mehr. Sie sind zusammen für die ausgezeichneten Abgaswerte und die hohe Effizienz von HSD-Fahrzeugen verantwortlich.

Dabei ist nicht jedes Verhalten für den Fahrer zu jedem Zeitpunkt einleuchtend, hat aber immer seinen Grund. Du wirst im Lauf der Zeit noch auf weitere zunächst unerklärliche Eigenheiten stoßen, etwa bei längeren Bergab-Fahrten oder nach solchen unter hoher Last. Unser Forum ist seit 14 Jahren voll von Fragen wie "Warum hat er da und dort den Motor nicht wie sonst immer abgeschaltet" und ähnlichem.

Mach Dir deshalb keinen Kopf. Das gehört so und dass es funktioniert, wirst Du an den selteneren Tankstellenbesuchen schnell merken.

Grüße, Egon