Priusfreunde.de

Die Werte zwischen 1.8 und 2.0 sollten real bei gleicher Strecke zwischen 0,5l liegen. Zum Prius 4 bei mir sind es zum Corolla ca. 0,7, da spielt aber auch die bessere Aerodynamik mit.

Du hast Recht, die Klimaanlage nimmt beim HSD sehr wenig Energie. Deswegen verzichte ich nicht auf diesen Komfort.

Der Reifendruck ist auch bei mir rundherum 2,8 bar.

Vorschlag von mir, startet den Motor beim anfahren direkt mit. Dann ist er auf der Autobahn eventuell schon in Stage 4.

Bringt den Verbrauch dann noch etwas nach unten.

Meine Erfahrung über nun knapp 1.800km ist das Beschleunigen der Entscheidende Faktor. Am effektivsten ist es, bis kurz vor den Power–Modus zu beschleunigen. Und so lange da zu bleiben bis man die Reisegeschwindigkeit erreicht hat. Das lohnt sich aber nur auf Landstraßen bzw. AB. Im Stadtverkehr ist die anschließende Dauer, wie lange man die Geschwindigkeit halten kann entscheidend.

So ist es!

Bin eben von der wochenendlichen Einkaufsfahrt zurück. Fahrtstrecke mit viel Stadt und auch 20km Landstraße. Ich bin sehr behutsam gefahren und komme auf 3,9l. Es war unterwegs aber auch wenig Verkehr und keiner hat gedrängelt.
Wenn ich merke, dass ich ein Hindernis für andere bin, fahre ich nämlich automatisch schneller.

ich durfte am wochenende endlich mal länger fahren mit meinem TS 2.0. Strecke München - Karlsruhe, fast nur Autobahn: Bin mit Tempomat und Geschwindigkeiten zwischen 120 und 160 km/h auf 5,5 bzw. 6,3 (Rückweg) Liter gekommen und bin damit eigentlich ganz zufrieden. Musste aufgrund des Verkehrs öfter mal stark abbremsen und entsprechend wieder beschleunigen usw.

Erste Tankfüllung wurde mit 4.2l quittiert. Habe auf entspannten Autobahnabschnitten (~120km/h ohne LKW Windschatten) auch schon 3.9 als Ergebnis gehabt.

Gefühlt bewegen wir uns insgesamt vielleicht einen halben Liter unter unserem alten Auris 2 FL TS. Das muss aber erst noch die Zeit zeigen.

Ergänzt: 1.8er TS

Es wäre schön, wenn man Verbräuche postet, um welches Fahrzeug es sich handelt. Also am besten HB oder TS und 1.8 oder 2.0 mit dazu zu schreiben. Sonst müssten wir hier 1.8 und 2.0 anfangen zu trennen.

Fahren doch eh fast alle den 2.0 TS...Oder?

Würd mich mal interessieren, wie hier im Forum das Verhältnis ist. Schätze mal, dass 75% den fahren, der Rest sind wohl dann 10% HB 1.8, 7% TS 1.8, 3% die LIMO und 5% HB 2.0.

Wer will, möge sich hier eintragen...

Knuddel1987 schrieb:
Es wäre schön, wenn man Verbräuche postet, um welches Fahrzeug es sich handelt. Also am besten HB oder TS und 1.8 oder 2.0 mit dazu zu schreiben. Sonst müssten wir hier 1.8 und 2.0 anfangen zu trennen.

Unterscheidung finde ich auch sinnvoll. Und lasst uns nicht die LIM vergessen, vielleicht verirrt sich ja eine mit Vebrauchswerten hier rein

Ich hab letztens tatsächlich schon eine Limousine in Natura gesehen und das nur ein paar Straßen weiter, wo ich wohne.

Ich habe die Lim bisher nur einmal in einem Autohaus gesehen und zwar in Tokiorot. Kräftige Farbe, scheint aber kratzempfindlich zu sein. Na ja, Neonlicht zaubert halt jede Poliersonne an den Tag. Ist aber hier off topic.

Kratzempfindlich sind die Toyota Lacke alle, die Sichtbarkeit gibt es dann durch die Farbe, ob es mehr oder weniger zu sehen ist.

Ich lag heute das erste Mal unter 5 Litern. BC zeigte 4,5l an, die Tank-App errechnete 4,7l. Davon war ich knapp 280Km im Autobahn-Schleichmodus hinter LKWs unterwegs.
Stets war die Klimaanlage an, die richtig gut kühlt, selbst der Eco-Modus stellt meistens zufrieden.

So heute bei 2.500 km das Dritte mal getankt, dieses Mal bis 0km Restreichweite gefahren. Bis zum ersten klicken gingen 37l rein, ich habe dann noch 0,5 l nachgeklickt.
BC hat mir für die Tankfüllung 3,9l angezeigt, Spritmonitor sagt 4,25l. Dieses Mal war relativ viel Kurzstrecke dabei und Fahrten Bergauf. Hatte allerdings auch Fahrten mit 3,2 l bei über 40km Fahrt. Daher bin ich mehr als zufrieden bisher, ich denke auch das nach 10-15 tkm der Verbrauch nochmal runter Gehen wird.

Bei mir gab es nun bei um die 5000km erneut eine Tendenz nach unten. Die letzten zwei Tankfüllungen mit einem Schnitt von 4,5l.
Das bei immer vergleichbaren Streckenprofilen (85% zur Arbeit und zurück).
Meine Erwartungen werden absolut übertroffen.