Priusfreunde.de

@eppf:

ja, ich habe mein Händler direkt nach dem Angebot von Heft gefragt.
Er kannte es noch nicht, hat sich informiert und mir das Angebot für 449,-€ mitgeteilt. Er hat mir per Post sogar das Heft zugeschickt. Vorher kannte ich nur das aus dem Zubehörprospekt für 569,-€, das war mir zu teuer.

Hat jemand schon mal probiert ob das Set in der Abbildung aus dem Heft in einem TS reinpasst?
Bekommt man dann die Kofferraumplatte in die untere Stellung platziert?

Bekommt man diese Zeitschrift von Toyota Deutschland oder von den Händlern?

Vielen Dank
Gruss Gino

Gino schrieb:
Hat jemand schon mal probiert ob das Set in der Abbildung aus dem Heft in einem TS reinpasst?
Bekommt man dann die Kofferraumplatte in die untere Stellung platziert?Ich kann nur soviel sagen, dass in meinen TS bereits am Tag nach der Auslieferung das übernommene vollwertige Reserverad des Auris gelegt wurde. Derzeit noch ohne Wagenheber, im Zweifelsfall muss diesen der ADAC mitbringen.

Über einen 205/55R16 passt jedenfalls die Kofferraumplatte in der unteren Stellung noch drüber. Ich kann mir nicht vorstellen, dass dies in Verbindung mit einer Notradwanne ein Problem sein wird.

Mein Ziel ist es nun, ein Notrad + Wagenheber aufzutreiben. Damit bleibt in der Wanne noch Platz übrig für sonstiges Kleinzeugs wie Warndreieck/Verbandskastenset sowie meinen Notfall Bleigel-Akku.

Ich bin leider noch nicht dazugekommen, es verbindlich zu verifizieren, ob sich mittig in der Reserveradwanne noch ein M8-Gewinde befindet. Falls ja, werde ich ein kleines Loch in den Boden machen und das geplante Notrad mittels Gewindestange daran festschrauben. Eine Styroporwanne brauche ich jedenfalls nicht.

eppf

Ich habe das original Notradset mitbestellt. Ja, der Preis ist saftig. Hatte lang überlegt, ob es den Preis wirklich wert ist. Als Einzelposten sicher nicht. Der Gesamtpreis hat dann aber wieder gestimmt.

Hier noch ein paar Informationen zum Notrad:
- Der Styroporeinsatz liegt auf dem Notrad und nimmt das Zubehör (Wagenheber, Abschleppstange, Schraubenschlüssel, ... auf)
- Der Boden kann abgesenkt werden, wenn sich Notrad + Styroporeinsatz im Fahrzeug befinden
- Beim Notrad ist kein separater Satz Schrauben dabei. Ich gehe davon aus, dass es mit den Schrauben der Alufelgen montiert werden kann. Im Handbuch sind auf S. 586 die Bestandteile des Notradsatzes aufgeführt. Keine extra Schrauben
- Das Reifenflickkit wurde zusätzlich ausgeliefert

vielleicht probiert ihr es mal hier:
PROMOTOR DIRECT LTD
The Wheel Shop
UNIT 37 Stakehill Ind Est
Touchet Hall Road
Middleton
Greater Manchester
M24 2FL
United Kingdom

Telefon:01613025656
Fax:01613025656
E-Mail:info@promotoruk.co.uk

Anrufen und erkundigen was geliefert werden kann. Ich habe für den P+ damals in 2014 ein Zett für 75€ + 17€ Versand bezahlt.

Mein Bauchgefühl sagt: irgendwo gibt es ein passendes Notradset mit oder ohne Styropor für die Reserveradmulde, so ca. 200,-€ wäre es mir schon wert, bei guter Qualität sogar mehr.
Ich werde nochmal mein Händler fragen, warum sein Angebot 449,-€ und die Toyota Zeitschrift für 210,-€ wirbt. Vielleicht bekomme ich die Erklärung warum sein Angebot doppelt so hoch ist, ein Unterschied wird es wohl geben. z.B. für den HB gibt es nur den Set für 210,-€ und für den TS kommt noch die Styroporwanne für 240,-€ dazu.

Im Sommer wollen wir eine Rundreise durch Schweden machen, da dachte ich ein Notrad wäre ganz nützlich und sonst habe ich noch die Mobilität-Garantie.

Gruß Gino

Was beim Original-Notradset aus der Corolla-Preisliste wahrlich verwundert, ist die Preisdifferenz zwischen 325 und 569 EUR. Da hat doch jemand gewürfelt!

Das Notrad selbst und der Wagenheber müssen doch einheitlich sein, egal ob nun HB oder TS, 1.8er oder 2.0er und die Einsatzwanne kann doch keinen so großen Unterschied machen.

Ich werde wohl wirklich bei meiner nächsten Fahrt ins Zillertal einen kurzen Stopp in Uderns einlegen.

eppf

Ist euch mal der Gedanke gekommen das eine Stahlfelge für die Hybride nicht zulässig ist, würde den Preisunterschied erklären.
Die 18er Felge vom Loung kostet glaub ich so 325.-.

Hat mal einer nachgefragt was mit Reifendrucksensor ist wenn man das Pannekit benutzt?

Meine Info is "der ist danach Müll".

Chris77 schrieb:
Ist euch mal der Gedanke gekommen das eine Stahlfelge für die Hybride nicht zulässig ist, Komisch, mein P2 hatte werksseitig ein Notrad.

MfG Harzbube.

Chris77 schrieb:
Ist euch mal der Gedanke gekommen das eine Stahlfelge für die Hybride nicht zulässig ist,Wieso gibt es dann für den Comfort WR auf Stahlfelge in der Zubehörpreisliste?

eppf

Beim Business auch, es muß aber einen Grund haben warum das Teil für den TS so teuer ist.

Warten wir doch auf Kabelsalat, der hat das Teil doch mitbestellt, wenn ich das richtig gelesen habe.

Chris77 schrieb:
Warten wir doch auf Kabelsalat, der hat das Teil doch mitbestellt, wenn ich das richtig gelesen habe.

Das Notrad liegt bereits seit der Auslieferung im Kofferaum und bleibt dort hoffentlich lange unangerührt^^ Mit etwas Glück werde ich nicht zu einem unfreiwilligen Test gezwungen.

Ne, so hab ich das nicht gemeint, du sollst es ja nicht ausprobieren, hoffe auch das du es nie brauchst.

Was uns aber interessiert ist, was bekommt man für 450.-.
Rad, Felge und drumherum.

Mach Dich mal bei eBay schlau. Da gibt es Vieles für Kleines Geld.

Danke für die konstruktive Kritik, ich werde es in Zukunft unterlassen solche nebensächlichen Fragen zu stellen.

Notrad für Corolla Limousine:
Laut der mir vorliegenden Zubehör Preisliste gibt es 4 verschiedene Notrad-Sets, je nach Fahrzeug Typ, mit unterschiedlichen Preisen.
Ich habe gestern die Corolla Limousine mit dem entsprechenden Notrad-Set (369,55€) erhalten.
Lieferumfang:
-Notrad mit Felge,
-Schaumeinlage mit verschiedenen Aussparungen z. B. für Wagenheber u. Abschleppöse. Durch die Einlage wird der Kofferraumboden eben und belastbar.
-Wagenheber mit Kurbel

Die Schaumeinlage für das Notradset mit Kompressor und Reparaturschaum
wurde mir ebenfalls ausgehändigt und liegt jetzt im Keller
Vielleicht hilft diese Info einigen Interessierten.
Gruß
Maik