Priusfreunde.de

Update erfolgreich durchgeführt.

Ich habe beide kwi-Dateien (Audio + Navi) auf einen Stick kopiert. Wird beides gleichzeitig installiert. Falls jemand die 3 Euro sparen möchte: Sucht mal bei Google nach dem Dateinamen, evtl. findet ihr etwas...

Ich kam leider momentan nicht wirklich dazu, mal wieder was zu meinem Fahrzeug zu schreiben oder mal ein paar zusätzliche Daten und Fahrten aufzuarbeiten. Dementsprechend hole ich das jetzt etwas nach.

Eine meiner bisher effizientesten Fahrten.
Es ging vom Münsterland (Dülmen) zum Teutoburgerwald (Bielefeld) Es wurde eine Höhendifferenz von 145m bergauf auf 146km bewältigt.

Die Fahrt wurde mit 4 Personen und etwas Gepäck zurückgelegt bei regnerischem Wetter.

Es waren 99 Zündungen dabei wovon eine Zündung ineffizient war.

Ein Paradebeispiel, wie Effizient der Antrieb des 2.0 Corolla ist, sieht man auf dem Leistungsbild mit den grünen Balken und blauen Punkten.

Wirkungsgrad für die komplette Fahrt beträgt:

21,38kwh/(8,48kwh/l*6,059l) * 100= 41,6%

Nichts ahnend macht man ein Foto um diese Schönheit von Fahrzeug nach dem Waschen festzuhalten, wird man im Rücken von einem VW Golf Variant Fahrer angesprochen, ob man den verkaufen möchte, da ich ja ein Foto mache. Ich voll erschrocken auf die Frage aus dem Rücken geantwortet : Natürlich nicht! Auf gar keinen Fall! - den Blick hättet ihr sehen müssen. Bin dann mit offenen Dach lautlos davon geschlichen

Neue Updates, jetzt mit Bulletin-ID BE-00200T-TME, siehe Beitrag 53:

www.toyota-corolla-forum.de/forum/index....n-unit/&pageNo=4

17TDT2EU-DA01_Latest.zip - Corolla, 1011? --> ..._0004.kwi
17TDT2EU-DA02_Latest.zip - Corolla?, 1011? --> ..._0004.kwi

Alle anderen Modelle scheinen auf dem gleichen Stand geblieben zu sein.

Das einzige was neu ist, ist das Update für DT2..DA0X auf Audio 1011.

Ist aber wie gesagt bereits seit dem 18.12 online.

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=765#574169

Hab leider die Ergänzungen vergessen gehabt. Hole ich nachher nach.

Ich habe gestern mal mit meinem FTH gesprochen zwecks Terminvereinbarung für die 1. Inspektion für den Corolla TS 2.0.

Öl in Form von 0w16 von Liqui Moly bringe ich selber mit. Toyota eigenes Öl wäre im EK für den Händler noch erheblich zu teuer und auf dem freien Markt auch für Endkunden noch immer nicht zu haben.

Alles wie immer:

Inspektion
Hybridcheck
Innenraumfilterwechsel
Dichtring
Ölfilterpatrone
Altölentsorgung
Schmiermittel
Scheibenklar/Frostschutz

Gesamtkosten: 149€

Alternativ wäre zum Beispiel noch Öl von Addinol zu bekommen gewesen. Da ich aber Addinol selbst keine Erfahrungen mit habe, habe ich es gelassen und eher zu einer bekannteren Marke gegriffen. Da ich bereits auch Liqui Moly in anderen Fahrzeugen gefahren bin. Empfehlenswert meinerseits sind auch noch die Hersteller Shell und Motul.

Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen mit Addinol?

Das 0w16 von Addinol gibt's hier:

www.addinol-shop.de/addinol-0w16-economic-016.html

24,65€ für 5l + 3,90€ Versand = 28,55€.

Das Liqui Moly 0W16 ist aber nicht leicht zu bekommen oder ? Bin jetzt mehrere Shops durchgegangen und man kriegt höchstens 0W20 !

Nur über die Liqui Moly Seite direkt kostet der 5Liter Kanister stolze 70€

Das Addinol nur 25€ aber keine Ahnung ob das gut ist, solche Preisunterschiede machen mich erstmal stutzig !

Hab da jemanden der mir das Liqui Moly für 50€ + Porto direkt von Liqui Moly zuschicken kann.

Bzgl Öl-Fragen kann ich das Forum Oil-club.de empfehlen.
Ein gutes 0W-20

Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0w-20

bzw 0W-30 wie

Ravenol SSO SAE 0W-30

Amsoil Signature Series 0W-30 Synthetic Motor Oil

Penrite HPR 0 0W-30 (Full Synthetic)

dürften dem Corolla tendenziell aber auch nicht schaden, da diese Viskositäten ja auch freigegeben sind.

Siehe oil-club.de/index.php?thread/2828-toyota...brid-0w-20-vs-0w-30/
betrifft zwar den Auris 1.8 aber der Motor ist ja nicht gänzlich anders

Vielen Dank Hilde für den Tipp.

Habe mich dort umgesehen und auch aus anderen Foren zurückgegriffen. Da es mit dem Liqui Moly zum günstigen Preis nicht geklappt hat, habe ich mich für das addinol 0w16 entschieden und werde dazu berichten.

Desweiteren muss ich sagen, dass die momentanen Temperaturen dem Corolla sehr zu Gute kommen.

12 Grad Außentemperatur inklusive Kaltstartphase und 60% Landstraße sowie 40% Stadt von Bielefeld nach Gütersloh.

Was spricht gegen ein 0-W20 Öl? Hat jemand Erfahrungen mit MacOil dort werden keine 0-W16 Öle angeboten? Ich denke wichtig ist, dass es aschearm sein muss für den 2.0er.

Das ich nur Öl nach Hersteller Empfehlung und Werksbefüllung einfülle

Desweiteren ist das Fahrzeug im Mix unterwegs. Also Autobahn, Landstraße, Stadt und auch viel Kurzstrecke.

@Knuddel

Hab mit Addinol bisher keine Erfahrungen.
Tendiere nach dem ersten Ölwechsel nach 1000km daher eher zum Ravenol
www.ravenol-shop.de/PKW/Motoroel/SAE-0W-20/
Weiss net warum aber ich hab irgendwie das Gefühl, dass das 0W-16 mittlerweile den Umständen geschuldet ist jeglichen Tropfen Benzin sparen zu müssen damit die WLTP-Werte erreicht werden.

Wenn die KIsten dann deswegen mehr Ölnebel über die KG-Entlüftung ansauegen, versotten uns nur die Ansaugbrücken. Grad beim 2.0 er mit Direkteinspritzung wirds dann u.U. richtig nett wenn die AGR-Rückführung ihren Mist da ja auch noch reindrückt.

Kennst Du dich mit Techstream aus? Hab vor den Hub des AGR soweit wie möglich zu reduzieren...

Ja das Ravenol hab ich auch auf dem Schirm gehabt. Wird dann eventuell beim nächsten Mal genommen zum testen.

Erstmal schauen wie das addinol so wirkt. Bezüglich der Einspritzung und Verbrennung etc nutze ich ja Vpower und bin mir sicher, das Dreck weniger das Problem sein wird. Das Öl soll auf jeden Fall sehr gut sein für den Preis und soll auch sehr gut den Motor reinigen was man von Addinol so hört.

Sollte Ölverbrauch entstehen, werde ich auch diesbezüglich berichten. Bisher am 2.0 noch keinen Ölverbrauch feststellen können mit der Werksbefüllung.

Versprechen tun die Hersteller viel :-D


Den absurden Aufpreis aufs V-Power kannst Dir getrost sparen


Ich schaff bei einem kleinen Motorenbauer am Bodenseeufer