Priusfreunde.de

So wie es aussieht, ist auch für die 17TDT2EU-DA01 jetzt das Update vorhanden.

Werde morgen Mal abgleichen.

Aktuelle Versionen für den Corolla bisher:

Audio : 1011 für 17TDT1EU-DA01
Nav: 1530 für 17TMT2EU-FA00

Morgen folgen weitere Ergänzungen.

Hi,

Hier mal eine Info zum MY20:

Habe einen MY20 Corolla seit 2 Tagen.

Model ID der DCU: 17TDT1EU-DA31

Navi nachgerüstet durch Autohaus:
Model 17TMT2EU-FA00
Updatestand des Navi: 1530

Damit das MM17 Navi.
MM19 hätte: FA10 am Ende.
Software wäre dort 1120

Update auf 1120 von Toyota-tech wird nicht erkannt auf dem Stick.

Mal sehen was das Autohaus sagt. Ich will schon das MM19.
Partnummer für Navi ab Werk ist auch anders für MY19 und MY20.
Nachrüstnummer ist allerdings laut Preisliste gleich (PW650-00044).
Laut Toyota Tech nicht:
MY19: PW650-00044
MY20 (ab11/2019): PW650-00046



Daniel

Navi ab Werk war nicht möglich? Das wäre dann das MM2019 gewesen wenn du den neuen Corolla hast.

Nachrüstnavigation ist immernoch das MM2017. Das MM2019 gibt's stand jetzt nicht als Nachrüst Lösung.

Ob es als Nachrüstlösung angeboten wird, steht noch in den Sternen.

Hallo,

Da es unterschiedliche Nummern für die Nachrüstung gibt, gehe ich davon aus das es sich dabei um das MM19 handelt.

Daniel

Kabelsalat schrieb:
Im britischen Forum toyotaownersclub.com hat die Moderation Details zur geplanten Carplay/AA Nachrüstung veröffentlicht.

Gibt es hierzu schon Infos für Deutschland ?

Moin.

Ich hab einige Verständnisfragen:

1. Sind die hier aufgeführten Updates nicht für Android-Auto Funktionalität? Was hat sich bei den Updates denn geändert?

2. Ich habe mir (bewusst) nur das System ohne Navi bestellt, weil ja schon länger mehr oder weniger angekündigt ist, dass Android-Auto unterstützt werden soll und ich somit Google Maps verwenden kann.

3. Ich kapiere überhaupt nicht, was das mit dem WLAN soll! (Und ich bin Informatiker ) Das WLAN lässt sich einschalten, und dann? Ich kann nirgendwo was finden, wo ich mich mit einem Netzwerk verbinden kann. Oder fungiert das Teil als eigenes WLAN und ich kann mich dann drauf verbinden, aber was ergibt das für einen Sinn? Dafür gibt es doch Bluetooth

Alles in allem muss ich leider sagen, dass sich hier Toyota in Sachen Multimedia (gerade als Japaner) nicht gerade mit Ruhm bekleckert

Stimmt. Daran dürfte sich bei allen Modellen nicht so schnell etwas ändern und schon gar nicht bei bereits verkauften Fahrzeugen. Als ich meinen HSD kaufte, war mir das bereits klar und ich kaufte ihn nicht wegen sondern trotz seines Multimediasystems. Von daher hielt sich die Entrüstung und Enttäuschung darüber in engen Grenzen, bzw. trat nicht auf. Begeisterung über Anderes dagegen am Auto setzte ein, die mich den Kauf nicht bereuen ließen und die Entscheidung bestärkten. Irgendwas ist halt immer. Irgendwas an Allem, das einem nicht so gefällt.

Wisedrum

Man darf dazu aber nicht vergessen Wisedrum, dass der Prius 4 volle WLan Kompatibilität unterstützt.

Das Android Auto / Apple Car Play Update erfolgt im 2. Quartal 2020 für alle Modelle Modellgeneration 2019 aus Kulanz nachträglich! Für das MM2017!

Alle Modelle ab Modellgeneration 2020 haben das MM2019 und das unterstützt von Haus aus Android Auto und Apple Car Play.

Naja, der Wagen ist ja nicht gerade billig, trotzdem wird so ein MMS verbaut und eine 0,1Watt Kofferraumleuchte
Da kann man schonmal nachfragen, finde ich.


IT Mäßig ist das Steinzeit - gerade wie der Nutzer sich Updates "besorgen" muss. Das steht halt im krassen Kontrast zum Rest des Autos.

OK, warten wir mal auf das 2. Quartal. Ich wäre froh, wenns vorm Urlaub installiert werden kann.

Damit fliegt meine Schüssel Bj.2016 leider aus dem Updateprogramm im Frühjahr. Ob Toyota das nicht will oder hingekriegen würde, bleibt somit unklar. Zumindest mir. Gegen eine Androidanbindung hab' ich nichts einzuwenden. Da aber nicht ist, was nicht sein darf oder nicht sein kann, Banane, Banane geschält. Wird weiter bei Bedarf, ohne das Display des Autos nutzen zu können, googlegemappt mit kleinerem Smartphonebildschirm. Es gibt Schlimmeres und weniger Hinnehmbares.

Wisedrum

MrKil schrieb:
IT Mäßig ist das Steinzeit - gerade wie der Nutzer sich Updates "besorgen" muss. Das steht halt im krassen Kontrast zum Rest des Autos.

Ist das so schlimm, sich das Update auf einen Stick zu ziehen und im PKW zu installieren? Welche Hersteller machen Kartenupdates in der Größe von fast 12 GB OTA - ausgenommen Tesla, da bei denen eh alles OTA läuft?

Knuddel1987 schrieb:
Ist das so schlimm, sich das Update auf einen Stick zu ziehen und im PKW zu installieren? Welche Hersteller machen Kartenupdates in der Größe von fast 12 GB OTA - ausgenommen Tesla, da bei denen eh alles OTA läuft?


Schlimm ist das nicht, trotzdem Steinzeit

So schwer ist das alles jetzt nicht zu verstehen.

Bei den ohne Navi war das WLAN nur für Mirrorlink und Miracast.

Bei den mit Navi ist das WLAN für die Apps und in naher Zukunft auch für OTA.

Die Audio- und Navifirmware soll der Normalnutzer gar nicht haben, das wird dann vom FTH eingespielt, das einige nichgt wissen wie steht auf einem anderen Blatt.
Toyota sagt übrigens selbst das das Audioupdate für die 17TDT1EU Ver.1011 das WLAN suchen nur in Verbindung mit dem Navi hinzufügt.

Und dann gibt es da noch die, die jeden Krümel lesen und das dann selber alles durchziehen und von sich sagen könne "ich hab Feuer gemacht".

Im übrigen laden ich mir auch lieber das neuste Win10 ISO runter schreib es auf einen Stick und Update dann den PC , Laptop und Arbeitsplätze ohne jedesmal zu warten bis 5 GB runtergeladen sind.

Ich stell mir gerade vor wie laut der Aufschrei sein wird wenn Toyota die Kartenupdates über WLAN saugt und das Downloadvolumen der Mobilfunktarife innerhalb kürzester Zeit Null sein wird.

Ich hoffe dass das System in 2020 nicht nur eine andere Software hat, sondern auch einen anderen Chip und Speicher. Könnte so schneller werden, war ja immer ein Kritikpunkt bei Test´s.

Wer das verbaute System langsam finde, verstehe ich nicht. Der soll sich doch mal bitte die Geräte anschauen, die älter sind als das MM2016.