Priusfreunde.de

Hab gelesen das für Europa nur 2 Motorvarianten für die Limo geben soll ?

Die neue Kompaktlimousine wird in Europa mit zwei Antrieben erhältlich sein. Neben dem bekannten Hybridsystem mit 1,8-Liter-Benziner und einer Systemleistung von 122 PS gibt es einen verbesserten 1,6-Liter-Benziner mit 132 PS. Er ist mit Sechsgang-Schaltung oder CVT-Automatik kombinierbar.

( Quelle : Yahoo Nachrichten )
de.nachrichten.yahoo.com/toyota-corolla-...65.html?guccounter=1


Nanu?
Wer da wohl die Anhängelasten bekommt....
Na mal sehen.....

Es ist überraschend und völlig untypisch für Toyota, den Corolla Sedan (wieder) bei uns anzubieten,seit seiner Wiedereinführung auf dem deutschen Markt ist der ein totaler Ladenhüter. Aktuell führt das KBA den Corolla gar nicht mehr als einzelnes Modell, sondern unter "sonstiges".
Also meckert nicht, dass es nur zwei Motoren gibt.

Toyota Corolla Limousine 2019
Stufenheck auch als Hybrid
- autonotizen.de/neuigkeiten/toyota-coroll...rid-daten-marktstart
- www.motor-talk.de/news/der-corolla-mit-s...europa-t6489999.html

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota Corolla Limousine (2019)
Überall verbessert

Nach dem Schrägheck stellt Toyota nun die Limousinen-Variante des Corolla vor – die für den amerikanischen Markt wichtigste Karosserie-Variante. Die Limousine wurde rundum erneuert und basiert wie das Schrägheck auf der TNGA-Plattform (Toyota New Global Architecture) die auch unter dem Prius, CH-R und dem Lexus UX steckt.
- www.auto-motor-und-sport.de/neuvorstellu...olla-limousine-2019/
- www.focus.de/auto/news/toyota-corolla-li...rieb_id_9923887.html

Grüße, Egon

Stufenheck tritt in Deutschland schon lange den Kampf gegen den Kombi an. Das ist klar. Trotzdem findet diese Fahrzeugform seine Käufer.

Jedoch gab es den Corolla lange Zeit nicht als Hybrid. Dazu kommt, dass das Design etwas veraltet war und das Modell nun nicht wirklich mehr zum Portfolio passte.
Alleine der Name strahlt Stabilität, Verlässlichkeit und allgemein gute japanische Arbeit da. Zumindest in den Augen der meisten Deutschen bedeutet Toyota Corolla "Verlässlichkeit". Ein Wagen mit Tradition, vor allem in der Familie.
Ich, zum Beispiel, bin großer Fan von Stufenheck-Limousinen und fand den Corolla auch sehr interessant. Leider kam er für mich nicht wegen seinem antiken Antriebskonzept nicht in Frage. Dazu kam, dass ausstattungstechnisch und in der Praktikabilität Lücken waren, die nur ein Prius füllen konnte.
Nun könnte sich das Blatt wenden, ich bin gespannt.

Also jeder Bericht in der "Presse" schreibt etwas anders über die voraussichtliche Motorenauswahl - Verfügbarkeit in Europa?


Alter Schwede.....

Wenn es doch nur bei den Motoren Unterschiede geben würde. Auch die jeweils abgebildeten Autos unterscheiden sich im Design recht deutlich, vor allem die Scheinwerfer. Ich vermute mal, dass es für verschiedene Regionen unterschiedliche Modelle geben wird. Im Bericht von yahoo, den KMK verlinkt hat, sind auch Bilder von beiden Varianten abgebildet, allerdings ohne Erläuterungen, wie die Limousine denn nun bei uns aussehen wird.

Niedrige Fensterunterkanten für mehr Übersicht

ein Kaufkriterium für mich

tom

Holt euch eure Infos doch einfach von der Quelle.

Die dort veröffentlichten Informationen und Fotos dürften höchstwahrscheinlich der Wahrheit entsprechen. Und da es sich um newsroom.toyota.EU handelt, sollten sich keine Infos vom US-Modell einschleichen.

Erledigt, danke. War nur leider ernüchternd, da demnach beim Stufenheck der neue 2.0er Hybrid nicht angeboten wird. Wenigstens ist auf den Bildern die m.M.n. schönere Variante abgelichtet.

Video:

- www.electrive.net/2018/11/19/toyota-prae...ls-hybrid-limousine/

Grüße, Egon

Naja also …..
..überarbeiteter 1.6 l ( 2019 ) Benziner ? 131 g/co2 ?
Was für ein Fortschritt...

Mein jetziger 1.6 ( 2014 ) hat 128 g/co2 weil noch serienmäßig mit 205 Reifen.
Nach facelift 2016 mit 215 Reifen 132 g/co2.


Der 1.6 Benziner wird bestimmt die übliche Anhängelast bekommen, der 1.8 Hybrid ggf. nur ( wenn überhaupt ) bis 725 kg gebremst.

Somit habe ich auf unbestimmte Zeit keinen Grund einen neuen Corolla Stufenheck zu kaufen. Schade.
Mal sehen was der Camry Hybrid kann....

Tja, bin mir gar nicht mehr so sicher, ob die Corolla Limousine überhaupt nach Deutschland kommt?
Auf der Toyota Homepage ist die aktuelle Limo nicht mehr da und im Text ist nur vom Fließheck und Kombi die Rede.

Auch sonst keine neues Infos über die Corolla Limousine.
?????

Beim Camry greift man aktuell ebenso ins Leere. Ich bin gespannt, wann bzw ob da was kommt.

Timo

KMK schrieb:
Tja, bin mir gar nicht mehr so sicher, ob die Corolla Limousine überhaupt nach Deutschland kommt?
Laut meinem für gewöhnlich gut unterrichteten Informanten:

- Ja, soll auch in D angeboten werden.
- Aber nur mit der Eins-Achter-Maschine. 2.0 nicht in der Limousine.
- Aufpreis zum Grundmodell 700 Euro, somit Grundpreis 28.000.

Nicht offiziell, ohne Gewähr.

Grüße, Egon