Priusfreunde.de

Unabhängig von der Frage, ob sich der Aufwand für den Einbau der alten P1-Module noch lohnt, sollten dann alle 28 Module für den P2-Akku aus dem gleichen P1-Akku-Pack stammen. Dann sind sie ungefähr gleich gealtert und harmonieren miteinander. Da könnte man aus den 36 Modulen die 28 besten auswählen.

P1- und P2-Module sind mechanisch sehr ähnlich, aber vom Innenwiderstand unterschiedlich. Ich würde keine P1- und P2-Module in einem Pack mischen. Das wird nicht lange gut gehen.

Gruß Thorsten

So, jetzt bin ich ein Stück weiter.

- Die Verbindung vom Dongel zum Programm funktioniert nur, wenn der Motor läuft (Hybrit Assitent und Torque Light).
- Der Hybrit Assistent mißt jedoch als Ausnahme den Ladezustand der 12 V Batterie, wenn der Motor aus ist.
- Für alle, die Ihre EV Batterie mit dem Hybrit Assistenten auslesen wollen, aber dafür nicht in den EV Modus* wechseln können weil, wie zB. bei mir, das Todesdreieck leuchtet: Verwendet ein anderes Programm, zB. "Torque light" vom Playstore.

Beim Auslesen des Fehlerspeichers via Torque light habe ich diese Fehlermeldung erhalten:
POa80
und
P3020

Auf Google oder unter
www.priusfreunde.de/portal/?option=com_k...tid=68&id=270937
habe ich folgende Erklärung dafür gefunden:

P0A80 Replace Hybrid Battery Pack
P3020 Battery Block 10 Becomes Weak

Soweit so gut. Nun werde ich mich am Sonntag oder Montag ans Werk machen. Ich habe jemand dabei, der sich damit auskennt. Das erste mal möchte ich es nicht alleine machen.

Übrigens bekommt man unter dem Priusfreundelink ein paar Tipps, auf was es beim Messen ect. zu beachten gilt.

Sollte nächste Woche alles funktionieren (oder auch nicht), werde ich es Euch wissen lassen.

* Anleitung zum Ausmessen der Hybritbatterie des Prius 2, mit dem Hybrid Assistenten ist hier auf Seite 1 zu finden.

priusb78 schrieb:
P1- und P2-Module sind mechanisch sehr ähnlich, aber vom Innenwiderstand unterschiedlich. Ich würde keine P1- und P2-Module in einem Pack mischen. Das wird nicht lange gut gehen.

Gruß Thorsten
Was Du alles weißt. Danke!

LG
Klaus

Hast du mit @Hybridrep schon Kontakt aufgenommen?

Ja ich habe Ihn angeschrieben, mich aber für den Austauch der kaputten Zelle entschieden. Statt 1350,-€ würde (glaube) ich lieber 2500,-€ für eine definitiv Neue, vom Toyotahändler ausgeben.
Auf jeden Fall hatte ich jemand dabei, der sich damit auskannte. Nach 4 - 5 Std. war die Sache
erledigt.
Das Dreieck ist nun verschwunden. Allerdings geht während der Warmlaufphase die Balkenanzeige auf 1,5 lila Balken runter und nach kurzer Zeit wieder hoch, das beunruhigt mich etwas.
Torque findet keine Fehlermeldung.

Hier noch zwei Fotos der Messung. Außer der kaputten hatten alle anderen den gleichen Wert.

Kaputte Zelle mit Kreuz

und die Anderen

Neue Zelle in einen alten Akkupack reinzumischen ist NICHT clever.

Klar werden die absoluten Toleranzgrenzen der Einzel-Module überwacht. Aber gut tut es den alten Zellen nicht.

Daher: Neu? Nur bei fast-neuen Packs. Ansonsten idealerweise gleich gealterte Zellen einbauen, sonst wird der Pack zu inhomogen in seinem Verhalten. Das kann zu Folgeschäden an den dann schwächsten Zellen führen.

Eigentlich wollte ich die Fotos tauschen, weil ich die Beschriftung vertauscht hatte, aber das ging schief

Die getauschte Zelle war auch gebraucht.

Ah OK. Das ist natürlich besser dann.

Sergej gab mir einen sehr guten Link zum Einrichten der Spannungsanzeige via Torque:

Unten ein Screenshot.

Was mich jetzt noch irritiert ist, dass der Wert auf dem Link, was Ladung der HV Batterie betrifft, sich dort zwischen 27 und 38 kW bewegt und bei mir gerade mal 24 kW erreicht.
Weiß jemand den normaler Wert ist und was die Ursache wäre, wenn mein Wert zu niedrig ist?

...und hier der Wert auf dem Video

ist die spannung von 15,3 volt erreicht - regelt der inverter die ladespannung auf bis zu 13,7 volt runter um den akku nicht zu schädigen - diese aussage wurde mir zwar für den 12 volt akku gegeben könnte aber auch die ladung des HV akku implizieren

              

Ps. Eigentlich war der Link mit dabei, aber das hat nicht geklappt.
Hier ein Screenshot