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Technische Fragen und Diskussionen rund um das Thema Hochvolt-/Traktions-Batterie und Batterietechnik allgemein.
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THEMA: Presseberichte zu Batterie-Themen
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#484284
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 08.08.2018 12:58 - vor 2 Monaten, 1 Woche  
Hallo!

Gut erklärt, die kurzfristigen Aussichten scheinen wohl weniger rosig....

science.orf.at/stories/2928658/

LG
W.
wogue
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#484328
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 08.08.2018 15:42 - vor 2 Monaten, 1 Woche  
"Es muss jetzt einer aus der Deckung kommen, der sagt: Ich würde es mir zutrauen."

Das ist so typisch deutsch: sollen doch bitte erstmal die Anderen, bevor ich selbst was mache...
Daihatsu-Fahrer
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#484348
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 08.08.2018 17:44 - vor 2 Monaten, 1 Woche  
Im Erzgebirge liegt Lithium für etwa 10.000.000 Elektrofahrzeuge!

www.mdr.de/mediathek/suche/index.html?q=Lithium

Und vielleicht gibt's in einigen Jahren sogar noch was besseres.
autogasprius_berlin
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Prius II, 03/07, EXE, silber, seit km-Stand 42.000 auch auf LPG
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#484604
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 09.08.2018 20:16 - vor 2 Monaten, 1 Woche  
Was bedeutet der Einsatz von Kobalt in den Batteriezellen?
Kleiner Überblick des heutigen Entwicklungsstandes:

edison.handelsblatt.com/erklaeren/akkus-...ktreif/22847846.html

Lesenswert und informativ.
haarthhoehe
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Letzte Änderung: 09.08.2018 21:13 von Egon.Grund: Überschrift an Thread-Titel angepasst.
Prius 4 PHEV, novaweiß

Name: Drachenboot

Motorroller Honda SH 125i, 3,25 ltr.
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#485358
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 14.08.2018 12:02 - vor 2 Monaten  
Ultra-fast EV chargers eliminate the hydrogen “advantage”

One of the last advantages touted for the hydrogen fuel-cell electric vehicle (FCEV) over the battery electric car (BEV) is the speed of hydrogen refuelling vs battery charging.


reneweconomy.com.au/ultra-fast-ev-charge...gen-advantage-17724/
Daihatsu-Fahrer
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#485373
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 14.08.2018 12:49 - vor 2 Monaten  
wogue schrieb:
Hallo!

Gut erklärt, die kurzfristigen Aussichten scheinen wohl weniger rosig....

science.orf.at/stories/2928658/

LG
W.
Ich würde vermuten dass die Zukunft eher in Richtung Silizium mit bis zu 10-facher Kapazität geht, siehe den Edison Link: edison.handelsblatt.com/ertraeumen/siliz...ukunft/22588620.html
Das wären dann Reichweiten, wow....

Bei den Festkörperakkus würde mich interessieren warum man nicht die gleiche Trennschicht macht, die man schon bei den sogenannten Tantalkondensatoren verwendet. Normale Kondensatoren haben meist eine Plastikfolie als Separator. Bei den Tantalkondensatoren, die zu meiner aktiven Zeit einige Pfennige teurer waren, wurde damals schon ein Tantaloxid (also keramisch) als hauchdünne, nicht brennbare Trennschicht eingeführt. Aber vielleicht kommen da die Li-Ionen da nicht durch?
Außerdem gehört Tantal zu den "seltenen Erden" und ist m.W. wirklich selten. Beim Kauf von Elektronikgeräten hat das aber seit Jahrzehnten "kein Schwein" interessiert, warum wohl? Es gab keine direkte Verbindung zu eAutos. Und beim Handy oder beim PC gelten eben völlig andere Gesetze, die des "ich will es haben, basta".
alupo
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Letzte Änderung: 14.08.2018 12:50 von alupo.
Gruß alupo

ab 12/2016: MS 90D
Normverbrauch 18,8kWh/100km (=104MPGe?)
ab 08/2009: 2009-er P3
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Wer hört noch gerne Tarja Turunen?
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#486134
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 18.08.2018 11:57 - vor 2 Monaten  
Zitat:
Osterloh hält eigene Batteriefabrik für verfrüht

[...] In der Frage der Akku-Fertigung für Elektroautos in Deutschland sei noch nicht entschieden, welche Technologie sich durchsetzen werde - Lithium-Ionen oder Feststoffzelle. "Und jetzt zu sagen, wir fassen eine Milliardensumme an für eine Batteriefabrik, das halte ich für ein bisschen früh", sagte Osterloh. Jedoch: "Was mich ärgert, ist die Unkenntnis von Menschen, die sagen, wir brauchen keine Batteriefertigung in Deutschland. Die Batterie wird künftig einen Wertschöpfungsanteil von 40 Prozent am Produkt haben. Ich wundere mich, dass manche glauben, auf diese 40 Prozent verzichten zu können."

- www.n-tv.de/wirtschaft/Osterloh-VW-soll-...article20578983.html

Grüße, Egon
Egon
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#486137
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 18.08.2018 12:24 - vor 2 Monaten  
[...] ... Ich wundere mich, dass manche glauben, auf diese 40 Prozent verzichten zu können."
- www.n-tv.de/wirtschaft/Osterloh-VW-soll-...article20578983.html

...das sind Realisten, die wissen, dass diese Wertschöpfung nicht unten ankommt. Sondern für viele Dinge verplempert wird oder in riesige Geldspeicher wandert...
Blackmen
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Letzte Änderung: 18.08.2018 12:28 von Egon.Grund: Zitat gekürzt.
two-time Preorders Sion
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#486157
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 18.08.2018 13:53 - vor 2 Monaten  
Zitat:
Riesenakku gegen Blackout

Das Unternehmen Neoen hat mit dem Konzern Tesla die größte Lithium-Ionen-Batterie der Welt in Betrieb genommen – sie speichert Windenergie und soll in Australien bei Stromausfällen einspringen.

- www.kfw.de/stories/umwelt/erneuerbare-en...werbank-neoen-tesla/

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#486501
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 20.08.2018 19:46 - vor 2 Monaten  
...aber jetzt kommt bald die Revolution...:

Lithium-Metall-Batterien

www.trendsderzukunft.de/neue-batterie-ve...te-von-elektroautos/
Blackmen
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two-time Preorders Sion
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#486812
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 22.08.2018 14:39 - vor 1 Monat, 4 Wochen  
Zitat:
Batteriezellen aus Asien
Diess beklagt "erschreckende Abhängigkeit"

Bei Batteriezellen für E-Autos haben asiatische Anbieter klar die Nase vorn. VW-Chef Diess fordert europäische Autobauer deshalb auf, endlich eigene Batterien zu entwickeln. Er selbst setzt aber lieber darauf, dass die Autozulieferer investieren.

- www.n-tv.de/wirtschaft/Diess-beklagt-ers...article20584270.html

Grüße, Egon
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#486832
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 22.08.2018 16:06 - vor 1 Monat, 4 Wochen  
Hmm man kanns ja machen wie die Chinesen ehemals, andere forschen und investieren lassen und dann - Schwupps.....
derbarnimer
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sorry für nicht googeln -
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#486895
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 22.08.2018 21:27 - vor 1 Monat, 4 Wochen  
Zitat:
Bei der Fertigung von Lithium-Ionen-Batterien ist Asien Europa nach Ansicht von Fachleuten bereits enteilt. China schickt sich nun auch hierzulande an, zum führenden Akkufertiger zu werden. “Batteriefabriken sind ein wichtiger Faktor im Aufbau von Elektromobilitätsclustern...
- ecomento.de/2018/08/21/china-elektroauto...ustrie-durchbrechen/

Viele Grüße, yarison
yarison
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YHSD
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#488698
Wunder-Akku hält 400 Jahre 01.09.2018 21:43 - vor 1 Monat, 2 Wochen  
www.giga.de/extra/forschung-und-wissensc...per-akku-haelt-ewig/

Für die Autoindustrie wäre die Technik dagegen sehr interessant. Elektroautos könnten damit ausgestattet werden. Der nächste Schritt ist nun aber erst einmal, das teure Gold durch Nickel zu ersetzen. Ob das genauso gut funktioniert, muss noch erforscht werden.
Timo1
Beiträge: 455
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Letzte Änderung: 01.09.2018 22:41 von Timico.
Finde zu dir selbst - Bleibe dir treu - Höre auf dein Herz
Variiere deine Sichtweise - aber - stehe nie über den Dingen
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#488708
Aw: Wunder-Akku hält 400 Jahre 01.09.2018 23:17 - vor 1 Monat, 2 Wochen  
Alle paar Wochen gibt es einen neuen angeblichen "Superakku"...
RaiLan
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Moderation: KSR1, Timico, Shar, yarison