Priusfreunde.de

13. Wir haben nicht damit gerechnet das China und Indien das Arbeiten beginnt und in einem Jahr mehr Ingenieure ausbildet als in ganz Deutschland beschäftigt sind.

Gruß Ulli

... na ja, in der Zeit, in der der BER nicht eröffnet wurde, hat China wohl auch 60 Flughäfen gleicher Größe gebaut.

www.handelsblatt.com/politik/internation...r-welt/19637678.html

Wobei wieder Pkt. 1 bis 13 gilt!

Zitat:
Kabelloses Laden funktioniert bislang nur per Induktion, wenn die Geräte direkt auf speziellen Ladematten liegen. Das börsennotierte US-Unternehmen Energous Corporation will mit seiner Technik namens Wattup den Strom jedoch bis zu fünf Meter durch die Luft übertragen. Dazu sendet ein Wattup-Transmitter die Energie in Form von Funkwellen auf dem Band zwischen 5,850 und 5,875 GHz aus. Die Empfänger wandeln die Energie in Strom um. Ziel sollen Smartphones und kleinere IoT-Geräte sein, die weniger als 10 Watt benötigen.
- www.heise.de/newsticker/meldung/Kabellos...kwellen-3928296.html

Grüße, Egon

Prima! 'ne Mikrowelle von 10 Watt mit offener Tür zum kabellosen Laden von Geräten. Aber bei Schnurlostelefonen mit 10 Milliwatt Sendeleistung und einem Bruchteil der Frequenz gibt's Gehirnerweichung. Marketing eben.

Ich bevorzuge auch die Energieübertragung mit 0 Hz, nichts kHz, nichts MHz und schon gar nicht GHz.

0Hz Übertragung hat bisher immer zuverlässig funktioniert, ist nicht schwerer als ein Benzinschlauch, ist am billigsten was den Kaufpreis betrifft, ist durch den besseren Wirkungsgrad auch am billigsten was die laufenden Energiekosten betrifft, es ist kaum was dran was kaputtgehen könnte und somit Repkosten nach sich zieht, benötigt weniger Resourcen wie Kupfer, seltene Erden (ich unterstelle dass Tantalkondensatoren in der HF-Leistungselektronik benötigt werden, wie auch im Handy etc.) werden nicht benötigt etc..

Klar, falls ich mal nicht mehr laufen kann hat das kabellose GHz-Laden schon seinen Scharm. Ansonsten eben Schmarn .

Die Kreisels und die Schwarzeneggers
zitat:
[Es kommt die Industrie zu uns, etwa Bosch oder ein großer Autohersteller. Wir zeigen die Fertigungslinien, und die sehen ein paar Roboter und die Spritzgussteile im Produkt. Denen brauchen wir dann nichts mehr zu beweisen, die sehen das sofort, dass das alles nicht so viel kostet. Sie sehen, unser System ist einfach und gut industrialisierbar. Und wir wollen ja nicht selber produzieren.
Eine Zusammenarbeit mit einem Autobauer auf exklusiver Basis kommt nicht in Frage ]
www.nachrichten.at/nachrichten/spezial/a...73619#ref=rssemarsys

Den Satz: "Eine Zusammenarbeit mit einem Autobauer auf exklusiver Basis kommt nicht in Frage" finde ich gut denn das könnte die für den Letztverbraucher billige Marktdurchdringung aufgrund geringerem Wettbewerbs verzögern oder gar verhindern.

Klasse @ Kreisel...

Hurra!

Ein neuer "Wunderakku": Lithium-Eisen-Oxid-Akku



"Dieser billige Akku dürfte nicht funktionieren – und hält doch achtmal länger durch als normal"



www.trendsderzukunft.de/dieser-billige-a...s-normal/2018/01/07/

Wie war das mit der Hummel und der Unkenntnis über die Gesetze der Aerodynamik?

autogasprius_berlin schrieb:
Wie war das mit der Hummel und der Unkenntnis über die Gesetze der Aerodynamik?

Erbsenzählmodus:
Hummeln fliegen aber gar nicht mit Aerodynamik, sondern durch (selbst erzeugten) Widerstand (Wirbel). Luft hat eben doch Balken. Halt für Hummeln.

Zitat:
Die Reparatur ist reine Routine, doch diesmal läuft in der Werkstatt der Zürcher Apple-Filiale etwas schief: Der Akku wird beim Ausbau plötzlich immer heißer, beißender Rauch steigt auf. Der schnelle Griff zum geeigneten Löschmittel verhindert Schlimmeres.
- www.n-tv.de/panorama/Schmor-Akku-legt-Ap...article20222193.html

Grüße, Egon

Was für ein Glück dass ich als Teslafahrer kein Smartphone von Apple habe , und auch keines von Samsung .

Zitat:
"Die Rache der Minenbetreiber"
Bremsen teure Rohstoffe die E-Mobilität?

Ausgerechnet Kongo, eines der korruptesten Länder der Welt, ist der größte Produzent von Kobalt. Der knappe Rohstoff wird täglich teurer. Aber ohne ihn gibt es weder Elektro-Batterie, noch E-Auto. Die Industrie sucht Lösungen.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Bremsen-teure-Roh...article20225956.html

Grüße, Egon

Zitat:
Hier werden bald Batterien eingelegt

Varel - Der erste Schritt zum Bau des neuen Batterie-Großspeichers an der Oldenburger Straße ist fast abgeschlossen: Die Erdarbeiten nähern sich dem Ende, am Montag sollen sie fertig sein, erklärt Christian Bartsch, Pressesprecher der EWE. Zudem wurden bereits die ersten Fundamente für die Hybrid-Batterien gegossen.
- www.nwzonline.de/friesland/wirtschaft/va...50,0,2581361177.html

Grüße, Egon

Zitat:
Faktencheck
Verschärfen Elektroautos den Kampf um Rohstoffe?

Die Elektromobilität wird sich nur durchsetzen können, wenn die Reichweiten erhöht werden und die Rohstoffmärkte die Herstellung leistungsfähiger Batterien garantieren können. Die Autoindustrie warnt bereits vor einer Knappheit, doch wie schlimm steht es um die nötigen Rohstoffe? Wir haben den Experten für nachhaltige Ressourcenwirtschaft, Matthias Buchert vom Öko-Institut, gefragt.
- www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/ro...-kampf-um-rohstoffe/

Grüße, Egon