Priusfreunde.de

Es geht eben nichts über ein profundes Halbwissen...

Gruß
Herbert

@PikoWinter - Copy & Paste von rechts unten (ohne Quellenangabe) - was soll das?
Dieser Text scheint schon seit Monaten durch das Netz zu geistern!

Das ist auch alles, was von ihm einseitig kommt. Er nimmt an keiner Diskussion teil, geht nicht auf Fragen ein... es kommt nur einseitig gefärbtes Halbwissen ohne korrektes Zitieren!

@PikoWinter

Bitte beachte zukünftig die Nutzungsbedingungen unseres Forums, vor allem den Passus zum Thema Urheberrecht. Dein "Beitrag" hier war gleich in mehrfacher Hinsicht ein Verstoß: Vollzitat, nicht als Zitat gekennzeichnet, keine Quellenangabe. Dass es sich um eine bekannte und größtenteils widerlegte Polemik handelt, kommt noch hinzu, wäre aber als Verlinkung alleine kein Verstoß gewesen.

So aber müssen wir Dich im Sinne unserer Regularien verwarnen. Im Wiederholungsfall wird das Konsequenzen haben.

Grüße, Egon

Zitat:
Für Alain Uyttenhoven, Vorstandschef von Toyota Deutschland, ist das Kapitel Deutsche Umwelthilfe (DUH) Geschichte. Eine weitere Zusammenarbeit mit dem Verein sei „nicht mehr zielführend“, sagte er im Gespräch mit der Zeitschrift „Auto Motor und Sport“, die an diesem Freitag erscheint. Allerdings habe es zum Start der Kooperation vor 20 Jahren gute Gründe für diesen Schritt gegeben.
- www.kfz-betrieb.vogel.de/toyota-deutschl...olarisiert-a-791094/
- www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/sit...lfe_id_10196015.html
- www.lifepr.de/pressemitteilung/motor-pre...n-durch/boxid/736405
- www.saarbruecker-zeitung.de/sz-spezial/m...lthilfe_aid-35734781

Grüße, Egon

Zitat Tagesspiegel:
Die Kritiker stellen die Regierung bloß. Darum bringen die Regenten sie zum Schweigen. Dafür stellen willfährige Medien die Regierungsgegner zunächst wahlweise als Verräter oder Kriminelle dar. Im nächsten Schritt gehen staatliche Stellen den Widerständlern ans Geld. Und wenn auch das noch nicht reicht, dann müssen halt die Gesetze so geändert werden, dass sie ihre legale Grundlage verlieren. So gehen Autokraten wie Ungarns Regierungschef Viktor Orban vor, wenn sie ihre Gegner kalt stellen. In Deutschland ist das bisher undenkbar.www.tagesspiegel.de/politik/union-vs-deu...ocknen/23884808.html

Die DUH ist dabei nicht die einzige Organisation, die von der Bundesregierung massiv bekämpft wird. Ebenso verhält es sich mit abgeordnetenwatch und Lobbycontrol.

Beide Institutionen wollen, ebenso wie die DUH, aufdecken, was alles falsch läuft in diesem Staat. Es ist schlimm, dass es solcher Einrichtungen (bei beiden bin ich übrigens Fördermitglied, ebenso bei der DUH) überhaupt bedarf!

Zitat:
Deutsche Umwelthilfe beschimpft CDU als "Christliche Diesel-Union"
Streit mit CDU über Fahrverbote

Der Chef der Deutschen Umwelthilfe (DUH) hat die CDU scharf kritisiert. "Der Teil der CDU, der besonders scharf gegen die DUH vorgehen will, ist der politische Arm der Automobilindustrie"

[...] Der Antrag, seinem Verband die Gemeinnützigkeit und die Klagebefugnis zu entziehen, sei vom Bezirksverband Nordwürttemberg gestellt worden. "Dessen stimmberechtigter Ehrenvorsitzender Matthias Wissmann ist der oberste Lobbyist der Autohersteller. Aus diesem Bezirk erhält die CDU zudem die höchsten Spenden der Autokonzerne", sagte Resch.
- www.spiegel.de/politik/deutschland/deuts...union-a-1249010.html

Grüße, Egon

Zitat:
"Wir fordern ein Tempolimit von 120 auf allen Autobahnen und 80 auf Landstraßen", sagte DUH-Chef Jürgen Resch der "Rheinischen Post". Damit ließen sich bis zu fünf Millionen Tonnen CO2 pro Jahr einsparen.- www.n-tv.de/politik/Umwelthilfe-fordert-...article20819894.html

Viele Grüße, yarison

Ein gewisser Auto-Lobbyist Herr Scheuer sieht das, welch Wunder, völlig anders. Dummerweise hat er, außer Worthülsen, nicht das geringste Gegenargument vorzuweisen.

Gestern bei VOX Automobil wurde auch die DUH auseinander genommen.
Ich mag nicht danach zu suchen. Die ständige Werbung nervt.

MfG Harzbube.

Wie alt ist eigentlich Herr Wissmann? Vielleicht sammelt Scheuer ja schon kräftig Punkte, um ihn zu beerben.

harzbube schrieb:
Gestern bei VOX Automobil wurde auch die DUH auseinander genommen.
Ich mag nicht danach zu suchen. Die ständige Werbung nervt.

MfG Harzbube.

ich habe mir diese Sendung auch angetan...

1. Thema verfehlt, setzen, 6
es geht nicht um die Frage, ob die Messstationen an "falscher" Stelle stehen, oder die Grenzwerte zu streng sind, sondern um die Durchsetzung geltendes Rechts.

2. Polemische Berichterstattung
es wurde durcheinander argumentiert und nicht beim Thema an sich geblieben
es wurde mit Schlagworten argumentiert

Gesamter (mein) Eindruck: eine Sendung für ein bestimmtes Publikum, möglicherweise gezielt für bildungsferne und solche, die sich dahinter verstecken.

Wenn das nicht permanentes Stammtischargumentationsfutter wäre und damit auch Argumente für unsere "Volksvertreter" lieferte, könnte man es aus Selbsterhaltungsschutz (Blutdruck, Zeitaufwand usw.) getrost ignorieren. Ich fürchte nur, derartige Argumente können noch so absurd sein, man fährt darauf ab.

es geht nicht um die Frage, ob die Messstationen an "falscher" Stelle stehen

Indirekt schon, denn die DUH beruft sich ja bei ihren Klagen auf die Werte dieser Meßstationen.

Ansonsten gebe ich dir Recht, der Beitrag war sehr populistisch.

MfG

Lars

Ich hatte vergangene Woche das "Vergnügen", Dieter Nuhr live zu sehen. Er hat ja scheinbar auch ein größeres Problem mit der DUH. Er startete schon mit einer sehr Emotional vorgetragenen etwa viertelstündigen Hetzrede, in der er eine Reihe von Fehlinformationen und Halbwahrheiten breit getreten hat. Auch später kam er immer und immer wieder auf das Thema zurück. Ich habe nicht gezählt, wie oft er gesagt hat, dass eine einzelne Kerze mehr Schadstoffe ausstößt als ein Dieselmotor. Dann soll er sich halt einen Diesel in sein Wohnzimmer stellen, am 4ten Advent gerne auch vier und mal berichten, was besser riecht.

Natürlich kam auch das Thema "Sponsoring durch Toyota", was er ja angeblich aufgedeckt hat. Als ob das jemals ein Geheimnis war. Dass andere Autohersteller und eine Reihe anderer Firmen mehr zahlen, spielte natürlich keine Rolle. Er bezeichnete Toyota im übrigen als "Hersteller von Elektroautos", was ja schon beweist, dass er absolut keine Ahnung hat.