Priusfreunde.de

autogasprius_berlin schrieb:
Vielleicht sind die Boni i.H.v. 50.000.000 aber auch gut angelegtes Geld, so daß derart unfähige Manager etwas früher in den Ruhestand gehen und somit etwas weniger Unheil anrichten können.
Wird nicht passieren, das Motto auf dem Grabstein des Kapitalismus wird sein:
Mehr war nicht genug.

Zitat:
VW-Boni stoßen auf Unverständnis

Trotz Dieselaffäre kann der VW-Konzern seine Gewinne deutlich steigern - und zahlt seinen Managern ein sattes Gehaltsplus. Die überwiegende Mehrheit der Deutschen hat für die Sonderzahlung kein Verständnis.
- www.n-tv.de/wirtschaft/VW-Boni-stossen-a...article20341285.html

Grüße, Egon

Egon schrieb:
. Die überwiegende Mehrheit der Deutschen hat für die Sonderzahlung kein Verständnis.
Trotz ggf. OT:

Im gedanklichen Gegensatz (?) Hr. Pufpaff:Ich denke nicht, ich bin Masse !-video-www.3sat.de/mediathek/?mode=play&obj=72288
Die genaue Stelle im Video kann ich leider nicht ermitteln. Sie ist aber zu Beginn der Sendung. Bei Interesse, bitte selbst reinhören.

Zitat:„Boni besser in Entschuldigungsfonds legen“
Der neue Verkehrsminister rügt die hohen Gehälter im VW-Konzern. Für Diesel-Besitzer seien sie ein „Schlag ins Gesicht“. Zu Nachrüstungen zwingen will er den Autohersteller allerdings nicht.
Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) hat die VW-Konzernspitze wegen der jüngst bekannt gewordenen deutlich gestiegenen Boni-Zahlungen gerügt. „Ich hätte nach den Abgas-Skandaljahren eine höhere Sensibilität gerade der Top-Manager in Wolfsburg erwartet“, sagte Scheuer der „Bild“. „Der Wirtschaftsstandort Deutschland wurde mit den Abgas-Manipulationen beschädigt. Ich habe die Boni-Summen vernommen und halte sie für falsch. Für jeden Diesel-Besitzer, der hohe Wertverluste fürchtet, aber auch für die Angestellten in dieser Leitindustrie sind die Managergehälter bei VW ein Schlag ins Gesicht.“ Das Geld hätte man besser in einen „Entschuldigungs-Fonds“ investieren sollen „unter dem Motto: Wir haben verstanden!“-www.faz.net/aktuell/wirtschaft/diesel-af...anager-15498978.html
Gruß Hybridfan5

Kann jemand mal die 50.000.000 nur auf in Deutschland zugelassene VW-Diesel umrechnen? Vielleicht ist die Zahl dann etwas griffiger.

Hybridfan5 schrieb:
Im gedanklichen Gegensatz (?) Hr. Pufpaff:Ich denke nicht, ich bin Masse !-video-www.3sat.de/mediathek/?mode=play&obj=72288
Die genaue Stelle im Video kann ich leider nicht ermitteln. Sie ist aber zu Beginn der Sendung. Bei Interesse, bitte selbst reinhören.
Danke für den Link. Das hatte ich gesehen und wollte es schon irgendwo unterbringen. Ab ca. 1:34 geht es los, was ich meine bis ca. 7:08.

LG
Klaus

@autoscooter Falls du mit "jemand(em)" mich meinst: nein, habe ich nicht; "wir" wollen doch eine Gleichbehandlung der Autobesitzer weltweit und die wirksame Umrüstung aller Betrugsdiesel weltweit.

Schon richtig. Aber die deutschen Gerichte sind nun mal hier. Und was würde VW die Nachrüstung der hierzulande fahrenden VW-Diesel kosten im Vergleich zu den Kosten, wenn VW per Gerichtsbeschluß Fahrzeuge zurücknehmen muß? (Wobei die Kosten erst mal bei den Händlern entstehen.) Und das Ganze kann man noch in Relation zu den Boni-Zahlungen setzen.

Mit Sicherheit hat der VW-Vorstand schon längst eine derartige Kosten-Nutzen-Rechnung erstellt.

Eben, und genau dafür kriegt er den Bonus. :-/

Da die VW-Mitarbeiter ja auch einen schönen Bini bekommen haben, können sich die Chefs nun erst recht ihre gefüllte Tasche schönreden.
Alles Programm in dem Unternehmen.

autoscooter schrieb:
Mit Sicherheit hat der VW-Vorstand schon längst eine derartige Kosten-Nutzen-Rechnung erstellt.

... sollte man annehmen. Dafür werden sie doch hoffentlich ein paar Mathematik-, BWL- oder VWL-Studenten im Praktikum angestellt haben.

Ich kann diese Rechnung nicht ohne Spekulation zu Ende bringen, da mir mehrere Zahlen nicht mit hinreichender Genauigkeit bekannt sind.

Was ich mit meiner 1,50-Aussage vor allem (zugegeben plakativ) verdeutlichen wollte: aus der Richtung "nicht Betroffener" (Politiker) kommen vor den Landtagswahlen in ihrem Heimatland derart bekloppte und populistische Aussagen, obwohl:

- jeder der Politiker von nur einem Monatsgehalt wahrscheinlich (weil ebenfalls Spekulation) 5 bis 10 komplette Umrüstungen incl. Gutachten und Eintragung im Fahrzeugschein problemlos aus der Tasche bezahen könnte.

- die Politiker, die jetzt für dem Volk genehme (populistische) Äußerungen den Mund aufreißen und ihr allernächstes Umfeld durch Nichtwahrnehmung der ihnen übertragenen Pflichten und unter glasklarem Bruch des Amtseides in der Vergangenheit den aktuellen Skandal erst mit ermöglicht haben, die Aufklärung mit offenbar allen ihnen zur Verfügung stehenden Mitteln verhindern oder verzögern und auch noch zukünftig einer Abänderung des bisherigen und Veränderung des zukünftigen Verhaltens der Industrie sowie Entschädigung der Konsumenten im Wege stehen!

Deshalb war der Wert Scheuers Aussage für mich gleich NULL! Man könnte auch sagen: Wasser predigen, aber Wein saufen!

Ja, weil sie das tun wie der Name des Thread's schon sagt, kommen immer mehr fast neue Wagen in die Schrottpresse. Siehe folgender Beitrag:
www.zdf.de/nachrichten/drehscheibe von 16:45 bis 20:40

MfG Harzbube.

Konsum, Konsum, Konsum! Um jeden Preis! In Geld und auf Kosten der Umwelt/Ressourcen! Hauptsache, Profit!

Selbst mit 6.000 Euro Rabatt wird am Neuwagen noch mehr hängen bleiben als die Nachrüstung des funktionierenden Autos gekostet hätte.

Kaufen! Kaufen! Kaufen!

Wenn Gier das Hirn frisst

Dazu unsere Regierung: -- keinen interessiert das Wesentliche!

hib - heute im bundestag Nr. 165
Neues aus Ausschüssen und aktuelle parlamentarische Initiativen
Mo., 19. März 2018, Redaktionsschluss: 09.30 Uhr

02. Illegale Abschalteinrichtungen
Verkehr und digitale Infrastruktur/Antwort
Berlin: (hib/HAU) Um illegale Abschalteinrichtungen in der Abgasreinigung bei den Pkw-Modellen VW Touareg und Audi 3.0 l Euro 6 geht es in der Antwort der Bundesregierung (19/1149) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Die Linke (19/698). Laut den Angaben der Regierung wurde seitens der Volkswagen AG zur Emissionsstrategie des VW Touareg eine Erklärung abgegeben, wonach keine illegalen Abschalteinrichtungen eingesetzt wurden. Das Kraftfahrt-Bundesamt ( KBA) habe diese Abschalteinrichtungen dann "im Rahmen eigener Untersuchungen ermittelt". Die Frage der Linksfraktion, wie sich die Volkswagen AG gegenüber dem KBA dazu erklärt hat, dass die Abschalteinrichtung nicht angegeben worden ist, wird von der Regierung nicht beantwortet.
Auf die Frage, ob Audi ebenfalls eine Erklärung abgegeben hat, dass bei den Fahrzeugen 3.0 l Euro 6 A4, A5, A6, A7, A8, Q5, SQ5 und Q7 keine illegalen Abschalteinrichtung eingesetzt wurden, schreibt die Bundesregierung: "Mehrere Staatsanwaltschaften befassen sich mit dem Gesamtsachverhalt. Sie wurden und werden vom KBA informiert." Auch in Falle des Audi seien die illegalen Abschalteinrichtungen vom KBA im Rahmen eigener Untersuchungen ermittelt worden, heißt es weiter. Auch hier bleibt die Frage, wie sich der Hersteller gegenüber dem KBA dazu erklärt hat, dass die Abschalteinrichtung nicht angegeben worden ist, unbeantwortet.

03. Regierung verurteilt Abgasversuche
Verkehr und digitale Infrastruktur/Antwort
Berlin: (hib/HAU) Die Bundesregierung hat in Person von Verkehrs-Staatssekretär Michael Odenwald während einer Sondersitzung der Untersuchungskommission Volkswagen Ende Januar gegenüber Vertretern der Automobilhersteller VW, Daimler und BMW die Vorgänge um die Abgasversuche an Menschen und Affen "scharf verurteilt". Das geht aus der Antwort (19/1150) auf eine Kleine Anfrage der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen (19/743) hervor. Die Vertreter der Hersteller hätten daraufhin erklärt, dass sie die Vorgänge derzeit intern aufklären und prüfen würden, ob es ähnliche Vereine wie die 2007 von VW, Daimler, BMW und Bosch gegründete "Europäische Forschungsvereinigung für Umwelt und Gesundheit im Transportsektor" (EUGT) gebe, die die Versuche finanziert habe. Laut der Antwort haben die Hersteller zugesagt, eigene Forschungen an Lebewesen zukünftig auszuschließen und sich direkt oder indirekt künftig nur an Studien zu beteiligen, bei denen die Einhaltung geltenden deutschen Rechts und deutscher Ethikgrundsätze gewährleistet seien.

Damit ist nun amtlich, dass Volkswagen das KBA belogen hat. Ausser natürlich, die Qualitätssicherung bei VW ist ähnlich lausig wie bei BMW und die Abschalteinrichtung wurde "versehentlich" aufgespielt.
www.bundestag.de/presse/hib/-/548130