Priusfreunde.de

Solaris schrieb:
In der City sind die Werte jetzt höher als in Peking,
Bitte immer PM10 mit PM10 vergleichen, ebenso wie PM2.5 mit PM2.5.
Auf keine Fall AQI Zahlen hernehmen, sondern zumindest ausgewiesene µG/m³

Wobei Angaben für Peking behördlich immer in Randbezirken ermittelt werden ( ggf. mit zweifelhaften offiziell verkündeten Meßwerten ) und in der Innenstadt eher nur durch inoffizielle Stationen privater Betreiber zustande kommen.

Beispiel Meßergebnis der Botschaft der USA
a) Di 24.01.2017 15 Uhr Ortszeit Peking PM2.5 AQI 161
Quelle a: aqicn.org/city/beijing/us-embassy/de/
b) gleiche Zeit, gleicher AQI Wert aber dann PM 2.5 in µG/m³ mit: 75µG/m³ also keineswegs "161"
Quelle b: www.stateair.net/web/post/1/1.html

Eine PM2.5 für S City finde ich augenblicklich nicht.
Gruß
Hybridfan5

Zitat:Nase voll vom Stuttgarter Feinstaub OB Kuhn reagiert gelassen auf Strafanzeige
Über 130 Mikrogramm Feinstaub am Wochenende in Stuttgart: Die Werte gehen trotz Feinstaubalarms durch die Decke. Nun gibt es eine Strafanzeige besorgter Bürger. Stuttgarts OB Kuhn bleibt entspannt.
Text & Video, Quelle:www.swr.de/landesschau-aktuell/bw/stuttg...2/1a1f4rq/index.html

Zitat:SWR-Umweltexperte Eckert zum Thema Feinstaub"Lösung? Einfach weniger Auto"
SWR-Umweltexperte Werner Eckert nennt einen konkreten Lösungsvorschlag für das Feinstaubproblem. Zudem weist er auf ein großes Manko bei den Messungen hin: Die gefährlichsten Werte werden offenbar ignoriert.Video-Quelle:www.swr.de/landesschau-aktuell/bw/swr-um...4/1yu7dqi/index.html

Zitat:Feinstaub in Stuttgart
Anzeigen wegen Körperverletzung mit Todesfolge
Die Feinstaubbelastung in Stuttgart steigt momentan auf bisher nicht gekannte Höhen. Jetzt haben zwei Anwohner Strafanzeige wegen Körperverletzung mit Todesfolge und unterlassener Hilfeleistung erstattet. Quelle:www.auto-motor-und-sport.de/news/feinsta...esfolge-1033458.html

Hybridfan5

Hybridfan5 schrieb:
Die Werte gehen trotz Feinstaubalarms durch die Decke.

Na was für eine überraschende Erkenntnis - nur weil die Sirene losgeht, wird das Feuer noch nicht gelöscht...

...der war gut!!

Nicht Stuttgart, sondern Tessin:

Fahrverbot für ältere Dieselfahrzeuge

Ab Dienstag dürfen ältere Dieselmodelle mit hohen Schadstoffemissionen nicht mehr auf den Kantons- und Gemeindestrassen unterwegs sein. Ab den frühen Morgenstunden können die Tessinerinnen und Tessiner ausserdem die regionalen öffentlichen Verkehrsmittel gratis benutzen. Ausgenommen sind nur die Fernzüge Intercity und Eurocity.

Bereits seit Montagmorgen gilt ein Tempolimit von 80 Stundenkilometern auf der A2 zwischen Chiasso und Rivera. Dasselbe gilt für die Autostrasse zwischen Mendrisio und Gaggiolo.

Gruss Stephu

80 auch für Elektro pkw? (Die Diesel Züge dürfen wahrscheinlich schneller fahren.)

Da sieht man wohin das führt am Alten Zeug krampfhaft fest zu halten.

und nun auch Stuttgart! 2018 geht es los:
StZ: Fahrverbote für Dieselfahrzeuge ohne Euro6 ab 2018

Grüße
Philipp

Anfang oder Ende 2018? Schade auch, dass eine Euro 6-Einstufung kein Garant für niedrige Stickoxid-Emissionen im Fahrbetrieb ist.

Aber besser als nichts. Selbst das war ja nicht zu erwarten.

- www.spiegel.de/auto/aktuell/stuttgart-ve...-2018-a-1135604.html

Grüße, Egon

Der Anfang ist gemacht, das Tabu gebrochen. Ich könnte jetzt schimpfen, weil ich einen Euro 5- Diesel als Zugfahrzeug einsetze. Allerdings habe ich nicht vor, mit dem Wohni in Stuttgart zu campen Nerven tuts trotzdem, der nächste wird ein RAV4 und solange nehmen wir den Prius.

Wir will Stuttgart das eigentlich kontrollieren? Per Plakette? Ich habe wenig Lust, Plaketten aus 20 verschiedenen Städten an die Scheibe zu kleben. Kommt also doch die blaue Plakette?

Die blaue Plakette kommt wohl erst mal nicht:

www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/in-...2018_id_6681891.html

Der Anfang ist gemacht, das Tabu gebrochen.
Das ist gut so, richtig.

Damit das nun aber tatsächlich etwas bringt, brauchen wir eine systematische Einstufung von Fahrzeugen nach deren realen Schadstoffemissionen. Das hatten wir aber noch nie und haben es auch weiterhin nicht.

Fahrzeuge werden bei uns nach wie vor nach virtuellen Werten eingestuft, die ihre Hersteller behaupten. Dass sie nicht der Realität entsprechen, weiß man seit Jahrzehnten, aber die Hersteller haben natürlich kein Interesse daran, das zu ändern - und die Politik scheint das weiterhin zu decken.

Grüße, Egon

Persönlich wird mir in der Presse nach wie vor "alles" viel zu positiv dargestellt. Details und Kritikpunkte lasse ich mal offen.

Warten wir doch einmal den ersten Tag ab, an dem in Stuttgart der Diesel still steht und welche Ergebnisse die Meßstationen dann anzeigen.

Also:
erstens warten auf den jüngsten Tag,
zweitens, was kommt denn dabei heraus ?
drittens: wir haben ein Wahljahr !

Ob ich die Geduld aufbringe?

Ggf. ist hier einmal mehr ein Scheinwerfer eingeschaltet worden, der einen Lichtkegel einer Taschenlampe aufweist, von dem sich die Mehrheit erstaunlicherweise blenden lässt.

Gruß
Hybridfan5

""Stuttgart hat Feinstaub-Alarm ausgelöst"" und ich durfte nach Stuttgart mit S-Bahn
mit einem Kinderticket fahren, also zum halben Preis!!
Mit dem PIP ging's nicht, weil es eine Brauerei-Besichtigung mit einigen Bier-Proben war...

Zitat:
Der Stuttgarter Talkessel gilt als eine der am meisten durch Feinstaub belasteten Gegenden Deutschlands. Nun greift das Land Baden-Württemberg zu einer drastischen Maßnahme: Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge.
- www.n-tv.de/politik/Stuttgart-erteilt-Di...article19712471.html

Grüße, Egon

Zitat:
Versagt haben diese Herren deshalb, weil es ihre Aufgabe gewesen wäre, in erster Linie das Wohl der Bürger im Blick zu behalten. Sie aber haben sich dafür entschieden, für das Wohl der Autohersteller einzustehen. Das Problem sind nämlich nicht allein die Dieselautos der Schadstoffklasse Euro 5. Sondern es sind auch die Fahrzeuge der Kategorie Euro 6. Denn genau genommen überschreiten die meisten Dieselfahrzeuge der Klassen Euro 5 und Euro 6 im Realbetrieb die Emissionsgrenzwerte für Stickoxid um ein Vielfaches. Was der Politik seit Jahren bekannt ist.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/dieselfahrve...entar-a-1135641.html

Grüße, Egon