Priusfreunde.de

Der Schadstoffausstoß von Autos muss künftig generell wieder direkt am Auspuff überprüft werden. Ab erstem Januar 2018 wird bei der Abgasuntersuchung für alle Fahrzeuge eine Endrohrmessung Pflicht, wie das Bundesverkehrsministerium heute (22. September 17) nach der Zustimmung des Bundesrats zu einer entsprechenden Verordnung mitteilte.



m.heise.de/autos/artikel/Endrohrmessung-...Pflicht-3839150.html



da werden aber viele dieses Jahr nochmal zur AU gehen um 2 Jahre "ruhe" zu haben.

SchaunWirMal schrieb:
Für eine Industrie mit langen Produktzyklen wäre es wichtig, verlässliche und umsetzbare langfristige Vorgaben zu haben. Beim für Atom- und Kohle stehenden RWE-Konzern hat die schützende Hand den absehbaren, erforderlichen Wandel über Jahrzehnte hinweg verhindert. Die Aktien haben in den vergangenen 10 Jahren 3/4 ihres Wert verloren. War der Schutz hier wirklich gut?Eine sehr gute Beobachtung!

eppf

Es gab keine Konsequenzen und wird keine geben. Daran wird auch eine Endrohrmessung nichts ändern. Was wird gemessen und wie? Welche Werte müssen eingehalten werden? Was passiert, wenn ein Wert nicht eingehalten wird? Wieviele 100% darf überschritten werden?
Ich sehe keinen Grund für Optimismus.

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
Es gab keine Konsequenzen und wird keine geben. ... Ich sehe keinen Grund für Optimismus.

Das sehe ich anders: In den Köpfen der Konsumenten hat sich etwas getan. Bewusstseinsbildung nennt sich das. Bis 2030 ist der Diesel tot und den aufgeladenen Benzinern blüht bis dahin das gleiche Schicksal.
Dass man im Moment versucht, den Diesel gut hinzustellen, ist leider notwendig. Er muss noch ca. 3-5 Jahre herhalten und die zukünftigen Technologien mitfinanzieren. Kein Hersteller, der überleben will, kann es sich leisten, dauerhaft in der Negativpresse aufzutauchen.

LG
W.

2 der 3-5 Jahre sind bereits um, finde ich. Hybride werden seit 10 Jahren angekündigt und werden wenn, dann als Plugin angeboten, um Flottenverbräuche schön zu rechnen.
Ich weiß von der Feinstaub-Problematik der Diesel seit geschätzt 15 Jahren. Aktuell dürfen ähnlich problematische Benziner ohne Partikelfilter neu zugelassen werden.
Ich sehe nicht, daß in meinem Umfeld sonderlich viele Menschen das Thema wirklich verstehen (wollen). Gut möglich, das die Diesel-Zahlen in den nächsten Jahren in einer flachen Kurve zurückgehen. Dafür werden Benzin-Direkteinspritzer zunehmen. Allerdings spreche ich ausdrücklich für Deutschland, nicht unbedingt für den Rest der EU.

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
Daran wird auch eine Endrohrmessung nichts ändern. Was wird gemessen und wie? Welche Werte müssen eingehalten werden? Wie ich in einem anderen Thread fragte: Wird man bei einer Endrohrmessung aufgebohrte Rußfilter feststellen können?

MfG Harzbube.

Wenn man die Partikelanzahl mißt schon. Vorausgesetzt das Meßgerät kann auch die kleinen Partikel ~2,5Mikrogramm erfassen.

LG
Klaus

Zitat:
Totalversagen
Die Regierung hat aus dem Betrug der Autoindustrie nichts gelernt.

Zwei Jahre nach dem Beginn des Diesel-Skandals muss man den verantwortlichen Bundespolitikern endgültig Versagen bescheinigen. Die Aufregung war groß, als bekannt wurde, dass Volkswagen systematisch die Abgasmessungen bei Diesel-Pkw manipuliert und Millionen Kunden betrogen hatte. Seither wurde viel versprochen, aber so gut wie nichts geändert. Das kann man den Autobauern vorwerfen, sicher. Einen Großteil der Verantwortung trägt allerdings auch die scheidende Bundesregierung.
- www.sueddeutsche.de/politik/diesel-skand...alversagen-1.3680364

Grüße, Egon

Landtagswahl in NDS:

VW und Arbeit: TV-Debatte zur Landtagswahl

Sechs Politiker, zwei Themen: Das Regionalmagazin Hallo Niedersachsen hat am Dienstagabend Vertreter von SPD, CDU, Grünen, FDP, Die Linke und AfD ins Studio eingeladen. Vor der Landtagswahl äußerten sie sich zu Themen aus dem Bereich Wirtschaftspolitik. Erste Frage: Wie halten Sie es mit Volkswagen?--www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/lan...andtagswahl1484.html

5 Min Lesezeit plus video.

Anmerkung: Ich habe es bislang nicht angeschaut.

Gruß Hybridfan5

Zitat FAZ:
Landesregierung streitet über Berufung gegen Diesel-Urteil
Die grüne Landtagsfraktion sprach sich mit großer Mehrheit am Dienstag dafür aus, gegen das Urteil nicht in Berufung zu gehen, auch eine Sprungrevision beim Bundesverwaltungsgericht lehnte eine große Mehrheit der Landtagsabgeordneten ab. Aus Sicht der Grünen soll der Gesundheitsschutz der Bürger eindeutig Vorrang haben.

Die CDU hält Fahrverbote für falsch und es zudem für rechtlich aussichtsreich, das Urteil anzufechten, weil die Frage, ob Kommunen lokale Fahrverbote überhaupt erlassen können, noch nicht geklärt sei. www.faz.net/aktuell/politik/inland/stutt...rufung-15221676.html

Zitat FAZ:
Ehemaliger Porsche-Vorstand in Untersuchungshaft
Der Kreis der Verdächtigen in der Dieselaffäre wird größer. Nun sitzt ein hochrangiger früherer Manager aus dem VW-Konzern in Untersuchungshaft: Es handelt sich laut Staatsanwaltschaft um einen ehemaligen Vorstand. www.faz.net/aktuell/wirtschaft/diesel-af...haftet-15222498.html

Zitat:
Der Skandal um die Softwaremanipulationen bei dieselbetriebenen Fahrzeugen deutscher Hersteller gilt vielen als Gefahr für die heimische Automobilindustrie. Trotz intensiver Berichterstattung sind wichtige Fakten unterbelichtet geblieben. Wir wollen mit dem vorliegenden Factsheet aus volkswirtschaftlicher Warte Licht auf die Branche werfen.
- www.ideas-magazin.de/2017/ausgabe-186/ti...mp;utm_content=12848

Grüße, Egon

Neuwagen mit Dieselmotor haben sich in Deutschland auch im September schlechter verkauft als im Vorjahr. Mit 105.520 wurden 21,3 Prozent Diesel-Pkw weniger zugelassen als ein Jahr zuvor, wie das Kraftfahrtbundesamt mitteilte. Der Dieselanteil lag noch bei 36,3 Prozent. Damit war nur noch gut jede dritte Neuzulassung ein Diesel. Im März lag der Wert noch bei 40 Prozent.
www.motor-talk.de/news/nur-noch-gut-jede...diesel-t6158309.html

Timo

Das ist mal eine richtungsweisende Konsequenz. Parken im Hyde Park in London kostet:
Benziner: £4.90/h
Diesel (BJ vor 2015): £7.35/h
A 50% surcharge applies on pre-2015 diesel vehicles paying to park in F zone from Monday 26 June 2017.www.westminster.gov.uk/parking-zones-and-prices

Und an der Tanke:
England: Diesel 1,36€/l Super 1,34€/l
www.clever-tanken.de/statistik/europapreise
Bei uns gibt es 19 Cent/l Rabatt an der Tanke auf Diesel.

Gibt noch mehr Länder, in denen Diesel teurer ist und sich die dt. Lobby nicht durchsetzen konnte:

www.brandstofprijzen.info/brandstofprijzen-europa.php