Aw: Diesel-Innovationen: Totgesagte nageln länger 04.02.2017 14:49 - vor 7 Jahren, 2 Monaten
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santosha schrieb:
Es muss mit Motorsteuerung und DPF integriert werden, um wirklich effektiv arbeiten zu können.
Das glaubte ich bislang auch. Aber nachdem ich den Bericht zum Betrug mit AdBlue bei LKWs gesehen habe, bin ich nicht sicher, dass andere Bauteile hier integriert werden müssen. Bei den LKWs wurde ja einfach nur das Signal eingespeist, der AdBlue- Tank sei halbvoll, obwohl er in Wahrheit leer war. Die LKW fuhren/fahren ohne Probleme.
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Egon
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Aw: Diesel-Innovationen: Totgesagte nageln länger 17.02.2017 15:27 - vor 7 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
Autobauer GM weitet in den USA sein Angebot an Dieselmodellen erheblich aus. Hauptgrund ist einer, der angesichts des VW-Abgasskandals in Deutschland fast vergessen ist: ohne effizienten Diesel sind kommende Verbrauchsnormen kaum zu erfüllen.
- www.automobil-produktion.de/hersteller/w...zu-schaffen-126.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Diesel-Innovationen: Totgesagte nageln länger 19.02.2017 09:00 - vor 7 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
Ratgeber Partikelfilter reinigen
So sparen Sie richtig Asche
Wenn der Dieselpartikelfilter voll ist, muss er raus – ein bis zu 3000 Euro teurer Spaß. Die günstige Alternative: eine Säuberung.
- www.autobild.de/artikel/ratgeber-partike...einigen-8748643.html
Überzeugende Technologie.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Diesel-Innovationen: Totgesagte nageln länger 19.02.2017 10:49 - vor 7 Jahren, 2 Monaten
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Alternativ kann man natürlich in den Diesel-Partikelfilter ein Loch bohren lassen, wie hier berichtet. Was will man mehr.
LG
Klaus
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Aw: Diesel-Innovationen: Totgesagte nageln länger 21.02.2017 23:56 - vor 7 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
Baden-Württembergs Landesregierung will ab 2018 bei Feinstaubalarm Dieselfahrzeuge aus Stuttgart verbannen. Das hätte verhindert werden können - doch die Politik vertrat lieber die Interessen der Autohersteller.
[...] Versagt haben diese Herren deshalb, weil es ihre Aufgabe gewesen wäre, in erster Linie das Wohl der Bürger im Blick zu behalten. Sie aber haben sich dafür entschieden, für das Wohl der Autohersteller einzustehen. Das Problem sind nämlich nicht allein die Dieselautos der Schadstoffklasse Euro 5. Sondern es sind auch die Fahrzeuge der Kategorie Euro 6. Denn genau genommen überschreiten die meisten Dieselfahrzeuge der Klassen Euro 5 und Euro 6 im Realbetrieb die Emissionsgrenzwerte für Stickoxid um ein Vielfaches. Was der Politik seit Jahren bekannt ist.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/dieselfahrve...entar-a-1135641.html
Grüße, Egon
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Egon
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Letzte Änderung: 22.02.2017 09:56 von Egon.Grund: Link korrigiert.
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Aw: Diesel-Innovationen: Totgesagte nageln länger 22.02.2017 05:59 - vor 7 Jahren, 2 Monaten
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Na, ob es Zufall ist, das der Link von Egon nicht mehr funktioniert und stattdessen ein Artikel vom US Präsidenten auftaucht...?
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Aw: Diesel-Innovationen: Totgesagte nageln länger 22.02.2017 09:55 - vor 7 Jahren, 2 Monaten
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Danke. Das war offenbar eine temporäre Kommentar-Seite, die anschließend von spiegel.de verschoben wurde. Ich habe es auch oben korrigiert.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Diesel-Innovationen: Totgesagte nageln länger 23.02.2017 11:08 - vor 7 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
Der italienische Autohersteller Maserati steht für Eleganz und Sportlichkeit. Wie schwer sich dieses Versprechen bei einem Diesel-SUV einlösen lässt, zeigt sich an dem Modell Levante.
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/maserat...reten-a-1135551.html
Grüße, Egon
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Aw: Diesel-Innovationen: Totgesagte nageln länger 25.02.2017 22:08 - vor 7 Jahren, 2 Monaten
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Zitat:
Der Diesel hat Geburtstag: Rudolfs zündende Idee wird 125 Jahre
Nach dem VW-Dieselskandal steht der Selbstzünder in der Kritik. Von vielen wird ihm der Tod gewünscht, andere bekennen sich zu ihm. Vor genau 125 Jahren meldete Rudolf Diesel das Patent der "rationellen Kraftwärmemaschine" in Berlin an.
- www.n-tv.de/auto/Rudolfs-zuendende-Idee-...article19717865.html
Grüße, Egon
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Aw: Diesel-Innovationen: Totgesagte nageln länger 04.03.2017 11:00 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Entdeckt von Moff.
FAZ: Diesel-Einfahrverbot - Rußmord
Ein Fahrverbot für Dieselfahrzeuge würde die Falschen treffen. Mehr noch: Dieselfahrzeuge von den Straßen zu verbannen, wäre eine Sabotage des Klimaschutzplanes. Ein Kommentar.
...von Holger Appel.
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Egon
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Aw: Diesel-Innovationen: Totgesagte nageln länger 04.03.2017 12:02 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Diesel-Innovationen: Totgesagte nageln länger 04.03.2017 12:58 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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gerade habe sich meine Verwandten einen dicken Diesel Smax gekauft und werben gerade mit dem geringen co. Passt hier wunderbar rein oder in den Wut thread den es hier leider nicht gibt
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Letzte Änderung: 04.03.2017 12:59 von Allerweill.
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Aw: Diesel-Innovationen: Totgesagte nageln länger 04.03.2017 13:46 - vor 7 Jahren, 1 Monat
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Den Rauchern das Rauchen abzugewöhnen ist ja ähnlich müßig, da helfen ja nicht mal die schock Bilder.
Wenn der Diesel so sauber und gesund ist, soll halt jeder mal ne Nase voll davon inhalieren, vorzugsweise bei niedrigen Temperaturen, bevor er eine werbeAussage für den Diesel ablässt - wenn er das ohne zu husten hinkriegt, bitteschön.
Im Forum Alternative Antriebe meinte einer sogar, das die gefilterten Diesel sauberer sind als Hybrid Benziner was feinstaub und Nox beträfe, da sollte ihm eigentlich sofort die Zunge abfaulen.
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