Priusfreunde.de

Zitat:
Diesel-Fahrverbote
Scheuer irrt

Diskussionen um Dieselfahrverbote wollte der neue Verkehrsminister Andreas Scheuer gerne beenden - mit der Vermutung, dass die Luftmessstationen falsch aufgestellt seien. Dokumente zeigen: Er hat unrecht.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/diesel-fahrv...rlegt-a-1203993.html

Grüße, Egon

Zitat:
Letzte Hoffnung Diesel-Umrüstung
Umweltministerin rechnet mit Fahrverboten

Autoabgase sorgen vielerorts für dicke Luft. Maßnahmen wie Softwareupdates und mehr Elektrobusse dürften allein nicht ausreichen, um Fahrverbote für Dieselautos noch zu verhindern, warnt die neue Umweltministerin.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Umweltministerin-...article20397710.html

Die Politik hält ihre schützende Hand über die Hersteller. Mit Diesel-Fahrverboten, die über reine Symbolik (ein paar Straßen) hinausgehen, ist in Deutschland nicht zu rechnen. Wenn überhaupt.

Grüße, Egon

Es ist soweit, Hamburg fängt nach Pfingsten an. Die Schilder sind bestellt und werden bereits aufgestellt.

www.msn.com/de-de/nachrichten/politik/de...cw7Y?ocid=spartandhp

Werden da jetzt die Straßen gesperrt, die an Messstationen vorbeiführen?
Das wäre ja ein Schelmenstreich.
Der Dreck wird dann nur woanders abgeladen. Die Anwohner wird es freuen.

Gruß
Helmut

Ich sehe das aus einem anderem Blickwinkel.
Es wird sicherlich mit Start des Fahrverbots, auch wenn es nur eine Straße sein sollte, diese Tatsache in den Nachrichten breitgetreten.

So wenig ausreichend eine so eng begrenzte Sperrung aus unserer Sicht auch sein mag, genauso erschrocken werden viele Leute reagieren und erkennen, dass das eigentlich Unmögliche nun eingetreten ist, mit dem sie nie gerechnet haben.

eppf

Kein Schelmenstreich, die Messstationen an besagter Strecke sollen ja nun nachweisen, dass die Belastung geringer wird. Nur müssten die Umleitungen an anderen Messstationen vorbei geführt werden, wo vorher eine geringere Schadstoffkonzentration vorhanden war. Bei Erhöhung wäre der Nachweis erbracht, wer der Urheber ist.

und wenn genau das so eintrifft, dann gute Nacht. Weil dann werden andere Städte schneller nachziehen als jedem bis dato noch Dieselbesitzer lieb sein wird.

Das stimmt. Selbst wenn es nur ein einzelner Alibi-Straßenzug ist und nicht von langer Dauer, wird es aufschrecken. Wenn das tatsächlich kommt, wird es das Kartell der Diesel-Schützer zu neuen Höchstleistungen anspornen.

Deren Bilanz kann sich schon jetzt sehen lassen: Der Diesel-Neuzulassungsanteil steigt wieder, neue Diesel-Modelle vieler Hersteller sind am Start, der Beschiss mit der durch Euro 6d TEMP legalisierten dauerhaften Grenzwert-Überschreitung hat Erfolg und die öffentlichkeitswirksame Image-Kampagne Pro Diesel rollt.

Grüße, Egon

Außerdem kann man demnächst Umweltfreundlichen Hyprit (oder wie das Zeuch aus Japan heißt) mit einem sparsamen Diesel haben, der auch zieht.
Zuverlässig ist das auch, kommt ja von VW und ist nicht so ne Reisschüssel die im Prospekt schon rostet.

Ich will gar nicht wissen, wie Viele genau so entscheiden werden.

Deutschland ist/wird halt ein Nieschenmarkt mit hohen Margen.

frankenfrank schrieb:
Deutschland ist/wird halt ein Nieschenmarkt mit hohen Margen.Die Hersteller sollten nur aufpassen, dass sie nicht in den Glauben verfallen, der typisch deutsche Kunde kauft sich auch weiterhin einen teuren Metzfernseher.

Genau in dieser Richtung vertrauen die hiesigen Hersteller und wenn sie sich da mal nicht täuschen.

eppf

VW steht nur deshalb finanziell gut da und ist Weltmarktführer, weil in China Auto-Abgas kaum jemanden interessiert und VW ja auch BEV hat.

Aktuell ist der inländische Kunde nicht der relevanteste.

gruß
Hybridfan5

Was mit Metz und Löwe passiert ist wissen alle, Siemens Gigaset auch so ein Beispiel.

Aber solange die deutschen so naiv sind und glauben das Deutschland weltweit die Besten Autos baut! wird sich nicht viel ändern.

Ich hatte heute vormittag eine Diskussion zwecks Dieselverbote in Hamburg. Da meinte jemand die armen Dieselfahrer ja noch in Schutz nehmen zu müssen und das die Hersteller Schadensersatz leisten sollen.

Die meisten Fabrikate haben ja offiziell gar nicht geschummelt und dementsprechend gibt's auch keinen Schadensersatz!


Die Diskussion gibt es seit mindestens 2 Jahren. Wer sich in den letzten Jahren einen Diesel gekauft hat, naja.... Aber ich gehe auch davon aus, dass bis 2025 das gleiche Spiel abläuft bei den Benzindirekteinspritzern mit Partikelfilter.

eppf schrieb:
So wenig ausreichend eine so eng begrenzte Sperrung aus unserer Sicht auch sein mag, genauso erschrocken werden viele Leute reagieren und erkennen, dass das eigentlich Unmögliche nun eingetreten ist, mit dem sie nie gerechnet haben.
Ich würde eher das Gegenteil befürchten. "Die Leute" werden noch mehr Haß auf DUH & Co. bekommen. Die AFD z.B. versprach dem Diesel Protektion. Ich fürchte das das Alles dazu beiträgt, daß Populisten Zulauf bekommen.

LG
Klaus

AFD = Alle Für Diesel ?

@KSR1:
Dass der Hass auf DUH und Co. dann eher zunimmt, das bezweifle ich überhaupt nicht.

Wie heißt ein Film von Fassbinder? Angst essen Seele auf!

Genau dieser Filmtitel wird dann bei manchen Leuten Programm, weil die bloße Angst, nicht mehr wirklich jede Straße benutzen zu dürfen, die es gibt, schon eine Panikreaktion hervorruft. Vollkommen egal, ob man jemals in die Nähe so einer Straße kommen wird.

Mit vollkommen irrationalen Reaktionen, bloß mit der Wut aus dem Bauch heraus, wird man sich aber umso mehr disqualifizieren. Zu einer wohlüberlegten Ausdrucksweise a la Wissmann, der es fertig brachte, in Ruhe den größten wissenschaftlichen Unsinn zu verzapfen, sind diese Leute nämlich nicht fähig.

AfD-Plärrer sind hier nur eine Übergangserscheinung. Wie gesagt, die Gefahr kommt viel eher von wortgewandten Lobbyisten wie VDA- oder ADAC-Vorsitzenden.

eppf