Priusfreunde.de

Rechenleistung verbraucht die HUK-App wirklich kaum. Sie zeichnet nur Daten auf, verarbeitet werden die in der Cloud und wahlweise werden die auch nicht permanent unterwegs sondern erst gesammelt im heimischen WLAN hochgeladen.

Aber was mich absolut nervt ist dass die App permanent den Akku leerzieht, auch wenn man gar nicht fährt und das Bluetooth LE Dongle weit weg ist. Da spielt jedoch mein Handy mit rein, was wohl nen Bug im Bluetooth-Powermanagement zu haben scheint soweit ich das eingrenzen konnte. Bei meiner Frau ist es nicht ganz so drastisch.

Das mit der Bonus Einstufung sehe ich auch etwas kritisch. Im Moment habe ich 69 von Möglichen 100 Punkten. Am Anfang bekommt man 100 nach zwei Fahrten hatte ich auf einmal nur noch 45. Die Erklärung von dem Dienst war das sich das ganze erst einmal einspielen muss.Wenn man mehr fährt spielen einzelne "Verstöße" nicht mehr so krass rein. Was sehr ärgerlich war und auch merkwürdig das es einen Sprung von ca 65 auf 80 gab.Warum keine Ahnung, dann eine Kurvenfahrt mit drei oder vier zu schnellen Kurven und ich war wieder bei 55.Da hatte ich schon über 1000km hinter mir. Außerdem fuhr ich durch einen dichten Wald. GPS stimmte auch nicht, da die Genauigkeit nicht da war. Habe mich natürlich Beschwerd kam aber nur als Antwort "das System ist halt noch nicht ganz ausgereift" Na danke ich war ganz schön sauer muss ich sagen. Nur dazu. So nun noch was zum Rabatt. Ohne Telematik würde ich ca 259,60 Euro mit Teilkasko 500 Selbstbeteiligung mit SF21 zahlen. Mit Telematik bekommt man 10% Rabatt auf den Preis also zahle ich nur noch 236 Euro. Das ist schon mal nicht schlecht. Würde ich jetzt mich gut verhalten könnte ich noch mal bis zu 30% zusätzlich bekommen, also warum nicht mal mitmachen. Wie gesagt man muss sich nicht dran halten. Die 10% sind Fakt die bleiben immer auch wenn man fährt wie der letzte Henker wären der Fahrt mit dem Handy spielt usw. Dann hat man halt keinen Bonus teuerer wird es auf jeden Fall nicht. Ach ja vor dem allen habe ich mich Ausgiebig mit dem Thema beschäftigt drüben in den USA haben wohl fast alle so eine Fahrtaufzeichnung NSA lässt grüßen. Bei uns mach ich mir keine Sorgen. Unser Datenschutz ist wohl sehr gut denke ich.

Für die Verbindung habe ich selbst ein 4 Jahre altes BlackBerry DEKT 60 läuft zusammen mit Hybrid Assistent und OBD 2 Link.Braucht halt ein wenig Akku klar, aber mit Powerbank oder KFZ Adapter läuft das ganze auch länger. Habe aber auch schon mit Tablet das ganze getestet geht auch ganz gut

Danke euch. Da ich eh bei HUK24 bin und seit ich den Hybridassistent nutzt auch im Auto Bluetooth an habe und im Halter mit Stromanschluß habe sollte das alles passen.

Die App müsste man ja nach der Fahrt wieder komplett deaktivieren/beenden können, oder? Dann lutscht die einem auch nicht den Akku leer.

Ja, aber etwas umständlich. Das läuft halt über die Akku Optimierung bzw Hintergrundbetrieb Einstellungen. Hätte man sicher auch anders lösen können.
Habe gerade Mal geschaut, bei mir die App bei 2% Verbrauch auf eine komplette Akkuladung.

Ich nutze seit Januar den HUK24-Telematiktarif und bin im Großen und Ganzen zufrieden damit. Ich bin zur Zeit bei 74%, die letzten 30 Tage bei 87% (2900 km).

Was mir aufgefallen ist:

- Gelegentlich fällt der 30-Tages-Punktestand ohne erkennbaren Grund in den Keller, um dann langsam wieder anzusteigen (gerade am Anfang). Auf lange Zeit gerechnet macht das aber nicht viel aus.

- Die Kurvenfahrten werden meiner Meinung nach stark überbewertet. Um dort auf 100% zu kommen, müsste man wirklich immer so fahren, als hätte man einen Stapel Torten auf dem Beifahrersitz.

- Hingegen ist es mir nie gelungen, Negativpunkte wegen übermäßiger Beschleunigung zu sammeln, trotz Vollgas-Ampelstarts. Naja. Liegt vielleicht am Prius

- Auslandsfahrten sind manchmal hakelig. In Dänemark gilt 110 auf den Autobahnen, aber jeder fährt 120-130. In 2 Stunden Fahrt durch Dänemark habe ich 19 Minuspunkte wegen Geschwindigkeitsübertretung gesammelt, obwohl ich bestenfalls nur mitgeschwommen bin.

- Mein Fahrverhalten hat sich nicht merklich verändert. Vielleicht temporär während der ersten Wochen, da habe ich fast jeden Tag aus Neugierde auf die App geguckt. Inzwischen gucke ich ca. 1 mal im Monat rein, was der Punktestand so macht.

@Kaffeetasse - Wenn Du nun in Dänemark einen Unfall gehabt hättest, wie hätte dann Deine Versicherung reagiert?

"Ist schon ok, er ist ja nur mitgeschwommen - dann zahlen wir die Zeche halt!"

@JSH

Ich glaube nicht, dass die HUK die Telematik-Daten benutzen kann, um Schadensregulierungen abzulehnen.

Huk24 bekommt keine Rohdaten. Nur ein Ranking von einer externen Firma die die Rohdaten verarbeitet. Daher gibt es keine Probleme im Schadensfall durch einen Sensor. Und sowieso kommt in den meisten Fällen die Polizei, und die kann ganz gut Feststellen ob du z. B. zu schnell warst, oder andere Übertretungen gemacht hast.

Servus.

ziegenpeterheidi schrieb:
Und sowieso kommt in den meisten Fällen die Polizei, und die kann ganz gut Feststellen ob du z. B. zu schnell warst, oder andere Übertretungen gemacht hast.
In Bezug auf die "normale" Streife, also jene die (wenn überhaupt) kommt, wenn man ohne Personenschaden anruft, sei deine Behauptung gerade bezüglich Geschwindigkeit, Schadenshergang etc. (also alles was mit Unfallanalyse zu tun hat) von meiner Seite aus in Frage gestellt.


Grüße ~Shar~

Nachdem ich mich eine Weile gegen Telematik gesträubt habe, habe ich sie nun für das kommende Jahr ab Jan. 21 mitgebucht, um sie auszuprobieren. Ausschlagend waren dafür die Erfahrungen eines Familienmitglieds, das sie seit Versicherung seines Neuwagens Anfang Sept. abgeschlossen hat und seither gute Erfahrung beim Punktesammeln machen konnte. Volle Punktzahl. Voraussichtlich deswegen 30% Prämienreduktion in 21 wurde mitgeteilt. Die Auswertung des Fahrverhaltens erfolgt jeweils Ende Sept. eines Jahres.

Mir wurde gleich ab Jan. 21 ein Rabatt in Höhe von 10% eingeräumt als 'Startguthaben'. Der Versicherungsbetrag beläuft sich dann mit den erreichten SF-Klasssen auf rund 400€ für das Versicherungsjahr. Im Falle von hoher Punktzahl könnte er sich in 22 in die Nähe von 300€ herunterarbeiten mit dann noch höheren SF-Klassen. Freundliche Aussichten trotz wenig vorteilhafter, weil zu hoher Typklasseneinstufung meines Hybrids.

Die HUK erhält nur die Auswertung des Fahrverhaltens, alle Fahrten werden dennoch ausgewertet von einem Institut, um Rückschlüsse auf die Gestaltung von Versicherungstarifen für Fahrzeuge ziehen zu können. So verstand ich den Sachbearbeiter.

In den Telematikbewertungen spielen das Halten an Geschwindigkeitsbegrenzungen, das Lenkverhalten und das Aufzeichnen von (zu) starkem Bremsen eine Rolle. Länger anhaltendes, leicht rekuperierendes Bremsen, wie gern mit dem HSD praktiziert, hingegen nicht. Ein Grund neben der möglichen Kostenreduktion für den Fahrzeugunterhalt mich für sie zu entscheiden. Gelegentliches Nichtverwenden des Smartphones auf kürzeren Fahrten zwecks Datenerfassung sei unproblematisch, kommt es aber zu häufig vor, wird über die App gewarnt. Ist man der Telematik überdrüssig geworden, lässt sie sich fürs Folgejahr wieder abwählen. Bin gespannt, wie sie sich auswirkt und starte bald das Testjahr.

Hallo willkommen im Klub,
ich bekomme 17% nächstes Jahr auf meinen Vertrag

Ich überlege mir auch für nächstes Jahr einen Telematik Tarif der VHV mal auszuprobieren.
Hat den jemand zufällig und kann etwas zu dem Stecker für 12V Steckdose sagen?
Habe leider noch keinen Techniker von denen sprechen können.

Permanent mein Handy laufen zu lassen wegen der Wegaufzeichnung wäre ein No-go für mich.

Gruß Mario

Ich habe den Telematiktarif der HUK24 seit Januar, 10% Rabatt ab sofort, zum September habe ich 20% für das 100 Punkten/30% an.
Die anfänglich avisierten 30% sind sehr schwer zu erreichen, man muss fahren wie "mit einer offenen Flasche Milch im Kofferraum" (Zitat Joachim Stuck).

Fehler gibt z.B. für:
- volles Beschleunigen im EV-Modus, zügig Vollgas beim Einfahren auf die Autobahn,
- zügiges Abbiegen oder fahren von Kurven mit spürbarer Seitenkraft,
- Bremsen vor gelber Ampel in der Stadt, mittlere Bremskraft,
- Geschwindigkeit über 115 km/h Tacho beim Überholen auf Landstraßen, die Geschwindigkeitsbegrenzungen und Daten kommen aus Open Street Map, da stehen so manche falschen oder entfallenen Begrenzungen drin, gibt trotzdem Fehler.
Aber es scheint sich im Lauf des Jahres verbessert zu haben, ich habe nun deutlich weniger Fehlerpunkte wie zu Anfang.

Ich habe mit meinem Camry ebenfalls den Telematiktarif der HUK24. Ergebnis 99/100 Punkte, 30% Rabatt nächstes Jahr. Je nachdem wie viele Kilometer ich nächstes Jahr angeben "darf", sind das bis zu 400€ Rabatt. Ehrlich gesagt, fahre ich nicht wirklich anders als vorher. Solange man vorausschauend fährt, erreicht man recht gut eine hohe Punktzahl.