Priusfreunde.de

Ich wechsle nun auch in den Telematik-Tarif der HUK-Coburg (nicht HUK24). Das bringt mir zumindest im ersten Jahr gleich mal 80€.

Mit Telematik zahle ich 2020 dann 408 € für meinen P3 mit folgenden Eckdaten:

KH+VK mit 300/150 SB
KH SF11 / VK SF10
Werkstattbindung
12.000 km/a

Keine sonstigen Spirenzchen wie Rabattretter, Schutzbrief, Fahrerschutz, o.ä.

Bin gespannt, welchen Rabatt ich für 2021 "herausfahre"

Eigentlich hieß es doch mal das die Toyota Versicherung den RAV4 um 2 Stufen besser abrechnet als er es tatsächlich ist. Nun, nachdem der RAV4 zum dritten Mal hintereinander (leicht) teurer wurde und unser Drittwagen (Auris 1.6,Ex Auto meiner Frau, mein Ex Zweitwagen nun auf meine Frau laufend und von meinem 19 jährigen Sohn genutzt)bei der LVM versichert wurde gab ich denen eine Chance.
Oha, ein Hybrid, der ist teuer.
Nun ja, mit 15000 statt 10000km p.a., ohne Werkstattbindung und erlaubter Nutzung des RAV4 durch den Sohn kommen sie auf den gleichen Beitrag...das finde ich kurios. Denn auch der KIA (auch bei Toyota versichert...gewesen) wird um einiges günstiger.
Also GO!

Meinen neuen P4 beider HUK Coburg angefragt und genommen.
SF35 in allem.

VK1000 und TK ohne bei 15TKM mit Werkstattbindung sind wir bei 452€.


Wahrlich kein Sonderangebot. Da sind schon alle Prozente von Haus und Haftpflicht und Neuwagen berücksichtigt.





Edit meinte ich sollte meine Daten bei Check24 mal durchlaufen lassen.
WGS ohne Werkstattbindung und 3000 KM mehr für 100 € weniger.
Da werde ich wechseln.

Ich stand letztes Jahr auch vor der Frage wegen der hohen Selbstbeteiligungen. Wenn man mit billigeren Anbietern vergleicht, muss man sehr genau die Versicherungsbedingugen vergleichen. Da gab es bei den billigeren immer einen bzw. mehrere Pferdefuesse, so dass ich bei der HUK, genauer der HUK24 geblieben bin, auch wegen der 36 Monate Neuwerterstattung oder wie das heisst.

(Ich habe gerade noch einmal nachgeschaut, bei meinem A160, den ich vorher hatte, waren es 30 € weniger, Aber dann 300/150 € Selbstbeteiligung.)

Noch einmal sparen lässt sich mit dem Telematik Plus Tarif. Da sind dann 30 % weniger drin. Man muss es aber wollen, da ja das Fahrverhalten aufgezeichnet wird, aber wenn ich daran denke, was Google alles so sammelt. Da habe ich keinen Einfluss drauf und Geld gibt es auch nicht dafür. Jedenfalls sind die 30% bei vorausschauender Hybrid-Fahrweise realistisch. Aber auch das muss man wollen.

Nicht nur Geld sparen, beim Abschluss der Versicherungsverträge, auch drauf schauen, wenn diese bezahlen muss nach einem Unfall. Ich selber habe vor Jahren mal bei der DA- direkt einen Wildunfall gemeldet, das hat sich hingezogen wie Kaugummi, bis die in die Pötte kamen. Obwohl der Sachverhalt laut Polizeibericht klar war, vergingen 3 Wochen bis das Auto in die Werkstatt durfte. Im darauf liegenden Jahr wurde gewechselt, auch wenn es 40 Kröten mehr kostete.

LG Reiner

Crescendo schrieb:
Meinen neuen P4 bei der HUK Coburg angefragt und genommen.
SF35 in allem. VK1000 und TK ohne bei 15TKM mit Werkstattbindung sind wir bei 452€.
VK1000€ haben sie dir vorgeschrieben, nehme ich an. Aber wieso TK0€ - schlechte Erfahrungen gemacht?

Mache ich schon mein ganzes Leben so.
Ab und an geht mir schon mal eine Frontscheibe kaputt.
Lack kann ich reparieren.


Habe heute noch bei der Continental vor Ort unterschrieben.
Die kümmern sich um die Kündigung bei der HUK.

Nicht viel günstiger aber ohne Kilometerbegrenzung und 36 Monate Neuwertentschädigung.
Marderschaeden bis 6000 € und keine Werkstattbindung.
Habe doch ab Sommer viel Zeit und möchte etwas in D herumfahren.

Crescendo schrieb:
Marderschaeden bis 6000 €. Hoffentlich mit Folgeschäden durch Marderbiss?

MfG Harzbube.

Crescendo schrieb:
Mache ich schon mein ganzes Leben so.
Ab und an geht mir schon mal eine Frontscheibe kaputt.

Habe heute noch bei der Continental vor Ort unterschrieben.
Die kümmern sich um die Kündigung bei der HUK.
Ach so, du verlässt die HUK - hatte das anders verstanden:

Crescendo schrieb:
Meinen neuen P4 bei der HUK Coburg angefragt und genommen.
SF35 in allem.

Zum Thema TK/kaputte Frontscheiben kann ich auch ein Lied singen - daher hatte ich gefragt...Mein Chrysler hatte 9 neue Scheiben in 11 Jahren

ggf. nicht so dicht auffahren...

Vielleicht hilft das...

Der war gut...Ich bin kein Drängler, fahre doch einen P4

ElektrischesGefühl schrieb:
Der war gut...Ich bin kein Drängler, fahre doch einen P4 Aber mit Deinem Chrysler. Mein Chrysler hatte 9 neue Scheiben in 11 Jahren

MfG Harzbube, der noch nie eine Scheibe wechseln lassen musste.

Du Glücklicher. Mir hats letzten Monat erst die teure beheizbare Frontscheibe beim CMax eingeschmissen. Ein LKW hat einen Kiesel verloren, der "rollte" und sprang über die Bahn, habe noch versucht auszuweichen, der Kiesel jedoch auch

Und wer solche Rabenkrähen hat wie wir hier, der braucht regelmäßig eine neue Scheibe ohne dass er rast. Die Mistviecher knacken ihre Nüsse auf fahrenden Autos.

harzbube schrieb:
Aber mit Deinem Chrysler.
Oh, da hast du natürlich Recht und mich voll erwischt

Aber ich kann dir sagen, dass es ja ein PT Cruiser war und ich schon damals einen defensiven Fahrstil hatte, d.h. nicht zu nah aufgefahren bin!

Ein Kumpel hat mir einen Tipp gegeben: Achte bei zwillingsbereiften LKW auf den Spalt zwischen den Reifen. (Baustellenfahrzeugen) Dort kann man im Spalt zwischen den Reifen die Übeltäter gut sehen. Wenn sich da einer versteckt, Abstand halten.
Im letzten Winter hatte es auch bei mir bald geklappt, als sich im Gegenverkehr eine Eisplatte vom Verdeck eines LKW löste.

MfG Harzbube.