Priusfreunde.de

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


31. August 2017


Toyota auf der 67. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt

Die Highlights des Messestandes in Halle 8

• Designstudie Toyota C-HR Hy-Power gibt Ausblick auf künftige Hybride
• Weltpremiere des neuen Land Cruiser
• Ebenfalls zu sehen: Kleinwagen Yaris GRMN und eine neue Ausstattungsvariante für den Auris Touring Sports
  

Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2017 (Besuchertage 16. bis 24. September 2017) dominieren zwei Themen den Toyota Stand in Halle 8.

Der wachsende Erfolg und die Relevanz der Hybridtechnologie – demonstriert durch den Toyota C-HR Hy-Power, eine Designstudie aus dem europäischen Design Center (ED2) in Süd-Frankreich. Sie betont den emotionalen und kraftvollen Ausdruck des Toyota C-HR und gibt gleichzeitig einen Hinweis auf den weiteren Ausbau der Hybridpalette.

Die 65-jährige Führungsrolle von Toyota in Sachen Qualität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit – verkörpert durch die Weltpremiere des neuen Toyota Land Cruiser. Eine im Segment einzigartige Leiterrahmenkonstruktion steigert die konkurrenzlose Geländetauglichkeit des erfolgreichen Allradmodells nochmals.

Auf dem Toyota Stand werden zudem der sportliche Kleinwagen Yaris GRMN und eine neue attraktive Ausstattungsvariante für den Auris Touring Sports präsentiert.

Die Toyota Pressekonferenz findet am 12. September um 8.50 Uhr am Toyota Stand in Halle 8 statt.

Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH
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Der Begriff "Hy Power" dürfte ja sicher nicht zufällig gewählt sein dürfen,also denke ich das in Zukunft die zwar überarbeitete aber eben doch jetzt in die Jahre gekommene 1.8 Liter Maschine ausgedient hat.
Man sieht es ja am Prius+ und auch am neuen Prius Plug-in,das der Motor wohl etwas zu schwach ausgelegt ist,sobald das Gewicht eines normalen Prius leicht überschritten wird .
Wenn es tatsächlich stimmt,das der neue Camry in etwa die Effizienz des alten P3 hat,den Angaben von 52 MPG zufolge sogar die des neuen P4,obwohl damit ja deutlich mehr möglich ist,wird es Zeit sich vom alten 1.8er zu verabschieden .
Ich hoffe Toyota hat noch etwas mehr als das Angekündigte im Gepäck.
Die USA hat das neue Entune bekommen,also wird es Zeit auch in Europa ein verbessertes System anzubieten!

Irgendwie hab ich "Hy" spontan mit Wasserstoff bzw Brennstoffzellen verknüpft, was ich tatsächlich interessant fände.

Timo

Ja wäre auch möglich !
Habe ich jetzt nicht dran gedacht !

Oder einfach Hybrid-Power

Zitat:
Toyota auf der IAA 2017
Kommt ein sportlicher Hybrid?
- autonotizen.de/neuigkeiten/toyota-auf-der-iaa-2017

Grüße, Egon

Dem Bild nach scheint es sich bei der "neuen attraktiven Ausstatungsvariante" um einen 'Cross-Auris' zu handeln.

Plastik-Unterfahrschutz, Kotflügelerbreiterungen und Seitenschweller. Wem es gefällt. Immerhin (auch?) als Hybrid.

Der Auris Free hat jetzt seinen eigenen Thread:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=60&id=420740

Auf mich wirkt es stets etwas verzweifelt, wenn eine 08/15-Familienkutsche einfach mittels Plastikblenden auf "Cross" getrimmt wird.
Nun gut - für den jeweiligen Hersteller ist der Entwicklungsaufwand minimal, generiert aber sicherlich einiges an Verkäufen.

Timo

das ist doch nur ein schlechter Witz!
TOYOTA bei einer Weltausstellung redet von einem Debut vom Concept Hy-Power usw...man denkt schon wow, bestimmt größerer Motor (währe mal angebracht) und was ist???

Ein Debut einer bunten Plastikabdeckung! *facepalm*

Toll toyota, große Klasse!

Zitat:
Das Konzept verfügt über ein stärkeres System als das Serienauto mit 90 kW/122 PS. Wie viel genau, teilte Toyota nicht mit. Künftig sollen aber bei allen wichtigen Modellen stärkere Hybridantriebe zum Zuge kommen. Weitere Details dazu dürften 2018 folgen.
- www.automobilwoche.de/article/20170912/I...nur-im-c-hr-hy-power
- www.general-anzeiger-bonn.de/verkehr/Toy...-article3651008.html
- www.fnp.de/ratgeber/autoundverkehr/Toyot...ommen;art310,2765315

Grüße, Egon

peter73 schrieb:
Ein Debut einer bunten Plastikabdeckung! *facepalm*

Toll Toyota, große Klasse!
Jo, das war wirklich unterwältigend.

Timo

Hier noch der Link zur Rede von Toyota Europe-Präsident Van Zyl an der IAA 2017: LINK

Interessant:

[...]"Continuing with hybrid, we listen carefully to our customers opinions. It is not just about hearing what they like about our hybrid technology. We also want to learn from them how we can make our hybrids even more attractive to more people.

It is exactly that kind of feedback that has made us realise there is an opportunity to introduce a higher performance hybrid powertrain. I can announce today that in future it is our ambition to provide our core models with a choice of two hybrid powertrains.

One will provide the traditional benefits of efficiency and fuel economy, like in our current offer. The second will build on this and add more power and a more dynamic driving character. We will reveal more details about these plans early next year.[...]

Oh, Toyota hört mal auf seine Kunden...

In Zukunft also die Hauptmodelle mit zwei unterschiedlichen Hybridantrieben: Ein ökonomischer und ein dynamischer... Mehr Informationen dazu Anfangs 2018 (wie schon erwähnt)...

Wenn Toyota so tut, wie sie immer tun, dann sieht das folgendermaßen aus:

Alle Hybride mit den aktuellen Antrieben bekommen einen roten Sportknopf und eine rote Tacho-LED. Antrieb bleibt sonst gleich (1,8, 122PS). Aber alles auf SUPERSPORT abgestimmt mit Monster-Elektroschub und Trallala in der Pressekonferenz.

Darunter bekommen Prius und Auris den 1,5er aus dem Yaris spendiert. Weil Toyota aber auf seine Kunden hört, bekommt der dann 1 PS mehr als im Yaris.

Überall Genörgel, wohin man schaut. Erst auf Facebook, nun hier, und sobald der entsprechende Artikel auf Motor-Talk ist, vermutlich auch da.

JA es ist erst mal nur eine Design-Studie, die einen Vorgeschmack geben soll, aber die bloße Ankündigung von zwei verschieden starken Hybridantrieben pro Kernmodell freut mich tierisch. Das NON-PLUS-ULTRA, der neue 2,5l Antriebsstrang vom Camry mit den vollen 211 PS Systemleistung erwarte ich zwar nicht, aber dennoch - selbst 150PS wären schon super! Ein entsprechender Auris könnte mich ziemlich schnell von Lexus weg und wieder in die Arme von Toyota treiben, wenn Lexus da nicht mit zieht (wovon man ja ausgehen muss)


Civic2006 schrieb:
also denke ich das in Zukunft die zwar überarbeitete aber eben doch jetzt in die Jahre gekommene 1.8 Liter Maschine ausgedient hat.

Wieso ist der 1,8l veraltet, hat immer noch den höchste thermischen Wirkungsgrad aller in Europa kaufbaren Benzinmotoren - und das ohne Direkteinspritzung.

Wenn es tatsächlich stimmt,das der neue Camry in etwa die Effizienz des alten P3 hat

Der Camry ist mindestens so effizient wie der Prius 4. Der Benziner ist mit 41% effizienter und der Antriebsstrang eng verwandt, nur größer. Ein Prius mit 2,5l Motor würde wohl kaum mehr verbrauchen...

arrow1982 schrieb:
Alle Hybride mit den aktuellen Antrieben bekommen einen roten Sportknopf und eine rote Tacho-LED. Antrieb bleibt sonst gleich (1,8, 122PS). Aber alles auf SUPERSPORT abgestimmt mit Monster-Elektroschub und Trallala in der Pressekonferenz.
Ja, das war bisher so (siehe CT200h), aber ich denke, diesmal kommt wirklich was Neues...

Lassen wir uns überraschen in 2018!