Priusfreunde.de

Nun aber zurück zum Thema!

Timo

Zurück:
Bei mir war es so, daß die Unzufriedenheit beim PIII stieg. Er hatte aber schon 8 Jahre und über 100.000 km gebracht.
Ich war aber auch im verkehrten Autohaus.
Also kam eine Probefahrt im C-HR Hybrid.
Für mich war das Glück, alles passte, das Auto war, wie beabsichtigt, etwas kleiner und parkte besser ein.
Also der C-HR siegte auf ganzer Linie und wurde mein Traumauto.
Er ist es immernoch.

suhlCHR schrieb:
... das Auto war, wie beabsichtigt, etwas kleiner und parkte besser ein.
...

Das kann ich gut verstehen. Der P III ist gegenüber dem P II in Hinsicht auf Parken und Rangieren ein Monster, viel größerer Wendekreis, spürbar unhandlicher und "sperriger", obwohl kaum größer.
Da ist es keine Kunst, in diesen Hinsichten besser zu sein.

Gruß!
JoAHa

Hatte gestern für keinen halben Tag einen C-HR Team-Deutschland als Ersatzwagen, weil mein Yaris Hybrid in der Inspektion war.

Mein Eindruck:
- Gegenüber dem Yaris Hybrid leiser, aber immer noch erstaunlich laut bei Beschleunigung. Ich hätte eine bessere Dämmung erwartet,
- Mir fehlte der Lautstärker-Regler. Bevor man das Radio ausschalten konnte musste man erst warten bis das System gebootet wurde, was m.E. eine gefühlte Ewigkeit dauert
- Speed-Limit-Verkehrszeichenerkennung fand ich toll.
- Schlecht fand ich den breiten "Mitteltunnel" zwischen Fahrer und Beifahrer. Das ist viel luftiger beim Yaris Hybrid.
- Nervig fand ich ein hochfrequentes lauten Piepen, das entstand, wenn man bei ca. 45 km/h Gas wegnahm. Ist das der AC nach DC-Konverter (Inverter) der so pfeift? Das ist beim Yaris wesentlich leiser.
- Das Display fand ich zu niedrig auflösend, zumindest, wenn die Rückfahrkamera eingeschaltet ist. Die statistischen Begrenzungslinien sehen primitiv aus. Da hätte ich mitlaufende Linien je nach Lenkeinschlag erwartet.
- Das Auto finde ich wegen der schlechten Sicht nach hinten sehr unübersichtlich.
- Der Totwinkelassistent war gut.

Also Licht aber auch Schatten.

Ich war froh als ich meinen Yaris Hybrid (VFL) wieder zurück hatte. Hat mich bestärkt als Nachfolger des Yaris Hybrid ein Elektroauto zu kaufen.

Ist das laute Fiepen bei Gaswegnahme um Bereich 40-50 km/h und geöffnetem Fenster normal? Ein Kollegen hat ebenfalls seit wenigen Monaten einen C-HR Team Deutschland und kennt das Fiepen auch. Evtl. Ein Bug des neuen C-HR? Wenn ja, könnte sich der Kollege beim Händler beschweren und Nachbesserung fordern.

Also ich kenne das Fiepen nicht. Bist Du mal bissl Kurven gefahren? Das Fahrwerk ist echt Klasse.

Dann gibt es das Fiepen bei der Gaswegnahme bei 45 km/h nur bei den neuen C-HR, die in den letzten zwei Monaten ausgeliefert wurden?

Klar bin ich Kurven gefahren. Man merkt schon, dass das Auto viel schwerer als der Yaris Hybrid ist. Der fährt sich m.E. um die Kurven wegen des viel geringeren Gewichtes besser.

Besser fährt sich der C-HR m.E. hauptsächlich auf der Autobahn. Er ist halt schwerer und straffer gefedert. Da hat ein Kleinwagen wie der Yaris Hybrid natürlich Nachteile.

Ich lese immer wieder, dass ihr den C-HR laut findet. Ich hätte schon gesagt daß er eher leiser ist als der Prius III. Bisl lauter als der IVer aber ok. Kommt vielleicht auch auf den Untergrund an ???

Kitt

KITT schrieb:
Kommt vielleicht auch auf den Untergrund an ???So wird es wohl sein, denn bei manchen Straßenbelägen schwebt das Auto über den Asphalt und bei anderen könnte man sich die Ohren zu halten. Auch die verschiedenen Reifen sorgen für eine Vielfalt von Geräuschen.

MfG Harzbube.