Priusfreunde.de

Okay, das ist die richtige. Es gab ja Meldungen über eine Fake App.
Im App Store finde ich die aber nicht.

Im App Store wirst Du ihn auch nicht finden können, denn er läuft nicht unter IOS (Apple-Betriebssystem)!

JSH schrieb am 15.02.2018 um 06:57 in diesem Thread:
Der Hybrid Assistant läuft nur unter Android, mit IOS wirst Du ihn nicht zum laufen bringen!

Okay, dann hat es sich erledigt.
Die zugehörige App kommuniziert mit dem OBD Dingens nur begrenzt.
Solange der Verbrenner läuft ist alles gut, schaltet dieser ab fährt das Teil offenbar herunter. So bricht die Verbindung ab, obwohl noch Geschwindigkeit gemessen wird.
So ist es nicht nutzbar.
Mal sehen ob ich den Hybrid Assistant auf mein altes Tablet mache und da nochmal teste. Ich fürchte aber dass das Problem mit der Abschaltung bleiben wird...

Na dann geht er zurück.

play.google.com/store/apps/details?id=pr...fo.bthsd10&hl=de


Neue Funktionen
•Prius 4, Prime and C-HR now have full data available, except Fan Assistant and HV Check
•OBDLink adapters are required for HSD4 cars

Ich möchte dazu eine Übersetzung des heutigen Berichtes von priusfan, der maßgeblich zu diesem wichtigen Meilenstein der HA App beigetragen hat, einsetzen.

Danke an die unerschrockenen Tester:
Panda94, der zu mir kam, um mir seinen CHR zu zeigen. Das hat das Projekt wirklich iniziert.
Laevus & sein P4, der viele Aufzeichnungen durchgeführt hat (sehr technisch) und viele konstruktive Bemerkungen gemacht hat.
Pizzabad & sein Prime, der einen ähnlichen Ansatz hatte und die Arbeit von Laevus ergänzte.
Francois RCL (von HybridLife), der mit seinem Prime Tausende von Kilometern abgespühlt hat. Dies erlaubte uns, die Stabilität der Anwendung zu validieren.
John1701A (aus Minnesota), die amerikanische und europäische Prius 4 PHEV verglichen hat. Er bemerkte auch eine alte Anomalie in der Behandlung von Miles.
und die anderen, die kamen und die Stabilität der App bestätigten.

Die Tester sammelten etwa 4500 km bevor wir uns entschlossen, die neue Version zu veröffentlichen.

Zu guter Letzt, die Entschlüsselung von Gen4 begann wirklich am 31.12.2017, die erste Validierung fand am 15.01. statt (CHR von Panda94),
direkt gefolgt von den ersten Tests mit Laevus & Pizzabad ....


Die Kodierung des HSD4 ist eine völlig andere, und der Erfolg ist einen großartigen Erfolg denen wir User in Dank abnehmen.

Jan

Eine morgendliche Wanderung mit dem Prius 4 und HA in Rom.



70 % in EV auf und ab den Hügeln.

Jan

Hybrid Assistant ist seit ein paar Wochen voll funktionsfähig für dem 4er prius und dem C-HR.

Das Entwicklerteam betont dabei nachdrücklich, dass für den 4er Prius, der OBDLink LX Adapter unentbehrlich sei.

hybridassistant.blogspot.de/p/obd.html

prius-touring-club.com/vbf/showpost.php?...9&postcount=2036

www.hybrid-synergy.eu/showthread.php?tid...pid=742597#pid742597

Dieser Beitrag von Alessandro kann sehr gut mit einem on-line Übersetzer gelesen werden.

z.B. einen Ausschmitt:

Un'ultima cosa: vi ricordate di quando insistevamo per acquistare solo OBDLink?
Il protocollo di comunicazione per HSD4 è completamente diverso da quello delle generazioni precedenti: avete notato che non esistono PID per Torque, e Scangauge finora ha richiesto 2 update di firmware per mostrare qualche parametro?
Attualmente solo gli adattatori OBDLink supportano la modalità di colloquio necessaria per HSD4.

Eine letzte Sache: Erinnerst du dich, als wir darauf bestanden, nur OBDLink zu kaufen?
Das Kommunikationsprotokoll für HSD4 unterscheidet sich grundlegend von dem der vorherigen Generationen: Haben Sie bemerkt, dass es für Drehmoment keine PID gibt, und bis jetzt hat Scangauge 2 Firmware-Updates angefordert, um einige Parameter anzuzeigen?
Derzeit unterstützen nur OBDLink-Adapter den erforderlichen Interviewmodus für HSD4.

Jan

Mister MMT schrieb:
Das Entwicklerteam betont dabei nachdrücklich, dass für den 4er Prius, der OBDLink LX Adapter unentbehrlich sei.
(...)
Derzeit unterstützen nur OBDLink-Adapter den erforderlichen Interviewmodus für HSD4.
[/quote]
Der OBDLink MX funktioniert im P4 m.E. ebenfalls prima. Eigentlich nicht überraschend, da MX := LX + Ford + Opel. Zu einem Zeitpunkt gekauft, als ich mir noch nicht vorstellen konnte, mal Prius zu fahren.
Auch der Hybrid Reporter funktioniert bestens. Da kommt weit mehr raus als ich verstehe.

Ich bin mit den diversen Kürzeln nicht so vertraut.
Funzt diese App auch am P3P?

Habs im Manual gefunden.
Plug-in klappt, wenn auch ohne "HV fan control"

Hallo,
ich nutze die Android-App „Hybrid Assistant“ zusammen mit dem OBD-Adapter OBDlink LX im Prius 4.
Beim Übergang des ICE von Stage 3 in Stage 4, wenn ich ausrolle bzw. elektrisch fahre, steht für ca 30 Sekunden „Idle Check“ in der Stage-Anzeige für den Verbrenner in der App. Die Motordrehzahl ist dabei konstant bei 1000 u/min.
Ich wüsste gern, was das bedeutet und was sich dabei genau abspielt.

„Idle Check“ Leerlauf Überprüfung bevor das Hybrid-System den Verbrennungsmotor(ICE) abschaltet um in den EV-Modus zu wechseln.
So sehe ich es jedenfalls beim Prius MY 2006.



Gruß Ulli

Hallo Hybridfahrer!Hat jemand die oben genannten Übersetzungen??
Danke Reini11

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Viele Grüße, yarison

Yarison Danke!!