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VWs ID.-Elektroautos halten künftig auch ohne Straßenmarkierung die Spur
VW positioniert die Modelle seiner Elektroauto-Familie ID. als Technologievorreiter, das umfasst auch moderne Fahrerassistenzsysteme. Künftig sollen die E-Autos der Wolfsburger die Spur auch ohne Spurmarkierung halten können. Möglich machen das Schwarmdaten, die VW-Fahrer seit anderthalb Jahren gesammelt haben. Unterstützung erhält der Autobauer dabei von der auf automatisiertes Fahren spezialisierten Intel-Tochter Mobileye.
ecomento.de/2022/01/11/vws-id-elektroaut...markierung-die-spur/

LG
Klaus

Na wenn die "Schwarmdaten" da mal nicht ne Baustelle / provisorische Fahrspur enthalten die inzwischen wieder entfernt wurde

Die letzte Verantwortung liegt beim Fahrer!

Zitat:
Safe-Exit-Assistent von Lexus - Sicher aussteigen aus dem SUV- www.elektroniknet.de/automotive/assisten...-dem-suv.193069.html
- www.guetsel.de/content/guetersloh/35134/...eit-im-lexus-nx.html
- www.toyota-media.de/blog/lexus-modelle/a...eit-im-lexus-nx/text
- www.pressebox.de/inaktiv/toyota-deutschl...xus-nx/boxid/1096186

Zum Vergrößern auf das Bild klicken.
Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH

Zitat:
Autonomes Driften soll Autofahrern mehr Sicherheit bringen

Die meisten Autofahrer dürften kein kontrolliertes Driften beherrschen, doch in einigen Situationen kann es hilfreich sein, die komplizierte Fahrtechnik anzuwenden - etwa um sich aus einer Gefahrensituation zu manövrieren. Toyota entwickelt daher ein Fahrassistenzsystem, das autonomes Driften zur Erhöhung der Fahrsicherheit ermöglicht.
- www.golem.de/news/toyota-autonomes-drift...gen-2202-162889.html

Grüße, Egon

Wird auch Zeit! (Ernst gemeint).
Genau das erwartet man doch von einem gut programmierten Assistenzsystem, dass es das Auto mit allen zur Verfügung stehenden Mitteln aus einer Notsituation heraus manövriert.

Zitat:
Selbstfahrender Toyota Supra driftet filmreif über Rennstrecke

[...] Da die meisten Lenker*innen diese schwierige Fahrtechnik nicht beherrschen, hat Toyota ein Fahrassistenzsystem entwickelt, das autonomes Driften zur Erhöhung der Fahrsicherheit ermöglicht, wie Golem.de berichtet.
- futurezone.at/produkte/selbstfahrend-aut...upra-drift/401895281

Grüße, Egon

Mit Hilfe von neuen ? "Wärmebild" Sensoren, in Zukunft Menschen im Straßenverkehr besser erkennen:
youtu.be/XaYG1YHlGz4

Die Firma Teledyne hat die Firma FLIR ( forward looking infra red ) in 2021 aufgekauft.
Über die Kosten des Sensors wird natürlich nichts gesagt.
Ich tippe durchaus auf einen hohen 3 stelligen oder gar 4 stelligen Betrag. Nur für den Sensor! Zudem unterliegen diese Sensoren einer Exportbeschränkung. Für die Tests müssen die "Dummies" offenbar auf (Körper-)Temperatur gebracht worden sein.

Hybridfan5

Was für eine sinnige Abkürzung, BLIR wäre ja irgendwie auch sinnlos

Für Autos, die ohne LIDAR auskommen müssen, dürfte das ein erheblicher Sicherheitsgewinn sein.

Smoothie schrieb:
Für Autos, .... ein erheblicher SicherheitsgewinnEin Auto ist für mich ein Gebrauchsgegenstand und als Fahrer und Halter trage ich die Verantwortung im Straßenverkehr. Ich bin in dem Sinne kein Autoliebhaber, wie die überwältigende Mehrheit im Forum.

Insofern erwidere ich ausdrücklich!:
Es dürfte ein erheblicher Sicherheitsgewinn für Fußgänger, Radfahrer etc. im Straßenverkehr werden, wenn solche Systeme funktionsfähig zum Einsatz kommen sollten.
V.G. Hybridfan5

Und dann bremst das Auto unerwartet wenn ein heißer Auspuff auf der Straße liegt oder Wasserdampf aus einem Gullideckel strömt und wer in seinen teuren polartauglichen Winterklamotten unterwegs ist, wird umgenietet

Ich schrieb "funktionsfähig". V.G. Hybridfan5

@Hybridfan5
Ich weiß nicht, was du von mir gelesen hast oder wie du es interpretierst oder wieso das dann eine Erwiderung deinerseits sein soll, wenn du bestätigst, was ich geschrieben habe, nämlich dass es sich um einen Sicherheitsgewinn handelt.
Im Kontext: das Infrarotsystem; steht hier in Konkurrenz (vor allem preislich) zu Lidar, zu dem es keinen Mehrwert bietet, da dieses selbst die Funktion eines "Nachtsichtgeräts" bietet.

Smoothie schrieb:
Für Autos, .... ein erheblicher SicherheitsgewinnHybridfan5 schrieb: ein erheblicher Sicherheitsgewinn für Fußgänger, RadfahrerIch sehe in meiner Anmerkung einen deutlichen Unterschied, wer den schriftlich geäußerten Schutz verdient! Nicht das Auto, sondern der ggf. betroffene Mensch. Ich bin erstaunt, dass der signifikante Unterschied von einem vermeintlichen Autoliebhaber ( im Gegensatz zu mir ) nicht erkannt wurde!

Gruß Hybridfan5

Übeltäter < - > Opfer