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Toyota Safety Sense, dessen einzelnen Bestandteile und weitere Assistenzsysteme in Fahrzeugen. Außerdem geht es hier um vernetztes Fahren, die Sammlung und Auswertung von Daten durch IT-Konzerne und Versicherungen sowie ähnliche Themen.
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THEMA: Der Bremsassistent
#460664
Aw: Der Bremsassistent 26.03.2018 17:09 - vor 1 Jahr, 4 Monaten  
Da ist wohl die Fußgängererkennung angesprungen, cool!

Die reguläre Pre-Collision-Funktion ohne Fußgängererkennung (wie sie beispielsweise der Auris hat) hätte nicht gebremst.
moff
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#460791
Aw: Bremsassistent 27.03.2018 09:13 - vor 1 Jahr, 4 Monaten  
Wenn ich es wüßte, würde ich es Dir mitteilen ob 1. oder 2. Generation.
Auslieferung 1.2.18, Team D.
Wo finde ich das heraus ?
suhlCHR
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Letzte Änderung: 27.03.2018 09:15 von suhlCHR.
suhlCHR grüßt herzlich.
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#517788
Aw: Der Bremsassistent 13.02.2019 08:32 - vor 6 Monaten, 1 Woche  
Zitat:
Im Stadtverkehr
Notbremsassistent wird bei Neuwagen Pflicht

Fast 10.000 Menschen sterben jährlich bei Verkehrsunfällen im Stadtverkehr. Mit dem Notbremsassistenten soll die Zahl in Zukunft deutlich sinken. Für Neuwagen wird das unterstützende Fahrzeugsystem daher bald zur EU-Vorschrift.

- www.n-tv.de/panorama/Notbremsassistent-w...article20854791.html

Grüße, Egon
Egon
Admin
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#532791
Aw: Der Bremsassistent 06.05.2019 12:52 - vor 3 Monaten, 2 Wochen  
Zitat:
29-Jähriger nach Unfall auf A2 in Lebensgefahr

Bei einem Unfall auf der A2 bei Hannover ist am Montagmorgen ein 29 Jahre alter Fahrer eines Abschleppfahrzeugs lebensgefährlich verletzt worden. Nach Angaben der Polizei war der Fahrer eines VW-Busses gegen 6.30 Uhr zwischen Garbsen und Herrenhausen-Stöcken in eine Lücke unmittelbar vor einen Gefahrgut-Lkw eingeschert. Dadurch aktivierte sich offenbar das Bremsassistenzsystem des Sattelschleppers, wodurch das Fahrzeug bis zum Stillstand heruntergebremst wurde, wie es in der Pressemitteilung heißt.
- www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/han...ellhannover2672.html

Des einen Freud, des anderen Leid ? Insgesamt hätte es noch schlimmer ausgehen können, wenn ein LKW in den Gefahrgut-LKW gekracht wäre.

Gruß Hybridfan5
Hybridfan5
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Letzte Änderung: 06.05.2019 13:01 von Hybridfan5.
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#532795
Aw: Der Bremsassistent 06.05.2019 13:01 - vor 3 Monaten, 2 Wochen  
Schon aus diesem Grund muss man selbst auch immer weiter "aufrüsten".
RaiLan
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Letzte Änderung: 06.05.2019 13:01 von RaiLan.
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#532796
Aw: Der Bremsassistent 06.05.2019 13:02 - vor 3 Monaten, 2 Wochen  
Das ist ein guter Rat. Gruß
Hybridfan5
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#532797
Aw: Der Bremsassistent 06.05.2019 13:08 - vor 3 Monaten, 2 Wochen  
Verstehe ich das richtig, dass der Abschleppwagen auf den Sattelzug aufgefahren ist, weil der Fahrer des VW-Busses zu knapp vor dem Sattelzug eingeschert ist?

Ja, der Fehler muss eindeutig beim Assistenzsystem liegen. Mangelnde Aufmerksamkeit des Abschleppwagenfahrers oder zu geringer Abstand scheiden hier wohl aus. Und ja, das ist sarkastisch gemeint.
CA-Klaus
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#532802
Aw: Der Bremsassistent 06.05.2019 13:30 - vor 3 Monaten, 2 Wochen  
Immerhin wird nach dem VW-Bulli Fahrer gefahndet. Gruß Hybridfan5
Hybridfan5
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#532803
Aw: Der Bremsassistent 06.05.2019 13:35 - vor 3 Monaten, 2 Wochen  
Ich glaube, wenn man so verträumt auf der Bahn hinter einem LKW hertuckert und der wirft plötzlich ohne erkennbaren Grund bzw. ohne dass man durch die erkennbare Verkehrssituation vorgewarnt wäre die Notbremsung bis zum Stillstand an, hat kaum jemand eine Chance.
RaiLan
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Letzte Änderung: 06.05.2019 13:36 von RaiLan.
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#532806
Aw: Der Bremsassistent 06.05.2019 14:04 - vor 3 Monaten, 2 Wochen  
Mein Chef redet dann immer von einem "vielschichtigen Problem".

1) Der Bulli hat durch knappes Einscheren den Bremsassistent aktiviert. Als Überholender habe ich die Pflicht frei zu halten.

2) Wenn der Bremsassistent aktiv wird, gehen bestimmt nicht nur Bremsleuchten an, auch das Warnblinklicht. Hinzu kommt, das LKWs, wenn sie eine Vollbremsung einleiten, immer noch deutlich langsamer zum stehen kommen, als kleinere Wagen, wie z.B. der Abschleppwagen. Meine Vermutung: Der Abstand war zu gering oder Fahrer nicht Aufmerksam. Vielleicht auch beides.
Lipper
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#532809
Aw: Der Bremsassistent 06.05.2019 14:13 - vor 3 Monaten, 2 Wochen  
Lipper schrieb:
...dass LKWs, wenn sie eine Vollbremsung einleiten, immer noch deutlich langsamer zum stehen kommen, als kleinere Wagen, wie z.B. der Abschleppwagen.

Bin mir unsicher:
RaiLan
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#532810
Aw: Der Bremsassistent 06.05.2019 14:24 - vor 3 Monaten, 2 Wochen  
Zitat:

Der ADAC hat die Bremswege verschiedener Fahrzeuge verglichen und gegenübergestellt. Um vergleichbare Voraussetzungen zu schaffen, wurden alle Fahrzeuge voll beladen und mit 80 km/h zur Vollbremsung gezwungen. Das Ergebnis: Ein herkömmliches Auto hat bei 80 km/h einen Bremsweg von 23,2 Metern. Hingegen liegt der Bremsweg vom LKW bei 80 km/h bei 36,2 Metern. Die Strecke, die der 40-Tonner bis zum Stillstand zurücklegt, ist also im Test 56 % länger als der Bremsweg des PKW.

LKW-Bremsweg

Ich hatte selber mal das unfreiwillige Vergnügen, hinter einem LKW bremsen zu müssen. Mit meinem damaligen Corsa kein Problem, während beim LKW die Räder qualmten.
Lipper
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Letzte Änderung: 06.05.2019 14:25 von Lipper.
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