Priusfreunde.de

Toyota ist der profitabelste Autohersteller der Welt – die Blitzanalyse
- www.handelsblatt.com/unternehmen/industr...nalyse/22876994.html
- www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/al...-tages/22876868.html
- www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehm...toyota-15720982.html
- www.zdf.de/nachrichten/heute/gute-verkae...liches-plus-100.html
- www.aktiencheck.de/exklusiv/Marktbericht...ktienanalyse-8822766
- www.n-tv.de/wirtschaft/US-Markt-deprimie...article20557319.html

Toyota trumpft bei Rendite auf - Aber Volkswagen hat aufgeholt
- de.reuters.com/article/japan-toyota-idDEKBN1KO1JO
- www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...a-auf-a-1221621.html


Grüße, Egon

Für mich neu (Radiomeldung diese Woche):
Der stückzahl-mäßig größte Hersteller ist Renault-Nissan in der Kooperation mit Mitsubishi, gefolgt von VW und Toyota.

Gruß Thorsten

Zitat:
Toyota rüstet sich mit Sparsamkeit für die nächste Krise

Kein Autohersteller ist so sparsam wie Toyota. Der japanische Konzern ist damit auch dann gerüstet, wenn US-Präsident Trump einen Handelskrieg beginnt.
- www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/...-krise/22881712.html

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota verkauft weltweit die meisten Autos: Während der VW-Konzern im Ranking der global erfolgreichsten Automobilkonzerne mit deutlichem Vorsprung auf Platz Eins liegt, muss sich die Marke Volkswagen bei den Pkw-Verkaufszahlen dem zweiten Rang begnügen.
- www.pnp.de/nachrichten/ratgeber/auto_und...ta-bleibt-vorne.html
- www.welt.de/motor/news/article180933020/...e-Pkw-Verkaeufe.html
- www.krone.at/1753178

Grüße, Egon

Die 10 grössten Autobauer der Welt
- www.blickamabend.ch/very-best-of/autos-w...-welt-id8756598.html

Grüße, Egon

Zitat:
Produktionsverdreichfachung bis 3030
Toyota: Kampfansage an Marktführer VW und GM in China

Das ist mal eine Kampfansage an Marktführer VW: Toyota will seine Produktionskapazität in China bis 2030 verdreifachen, gleichzeitig sollen die Importe auf 500.000 Einheiten hoch gefahren werden.
- www.automobil-produktion.de/maerkte/toyo...gm-in-china-112.html

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


05. September 2018


Toyota wächst in Deutschland zweistellig

13 Prozent Plus im August

• 6.836 Pkw-Neuzulassungen für Deutschlands beliebteste japanische Marke
• Hybridanteil erreicht 55 Prozent
• Kräftiger Zuwachs für Hybrid-Kleinwagen

Zweistelliger Zuwachs: Toyota hat in Deutschland im August 2018 ein deutliches Zulassungsplus eingefahren. Gegenüber dem gleichen Monat des Vorjahres legte der japanische Automobilhersteller um 13 Prozent auf 6.836 Einheiten zu und erzielte damit einen Marktanteil von 2,2 Prozent.

Nach den ersten acht Monaten des Jahres liegt Toyota damit um sieben Prozent über dem Niveau von 2017: Bisher wurden 58.570 Pkw neu zugelassen, was einem Marktanteil von 2,4 Prozent entspricht.

„Sowohl im August als auch im bisherigen Jahresverlauf ist Toyota die mit Abstand beliebteste japanische Marke auf dem deutschen Automobilmarkt“, sagt Alain Uyttenhoven, Präsident der Toyota Deutschland GmbH. „Dies verdanken wir vor allem der weiterhin steigenden Kundennachfrage nach effizienten und sauberen Antriebstechnologien: 55 Prozent der im August neu zugelassenen Fahrzeuge sind mit Hybridantrieb ausgerüstet, bei den bereits abgeschlossenen Kaufverträgen liegen wir sogar leicht darüber.“

Beispielhaft für die Popularität der Hybridtechnik steht der Yaris Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 75 g/km), der zwischen Januar und September 2018 gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres um 23 Prozent auf 9.447 Neuzulassungen zugelegt hat. Zu den Erfolgsmodellen in der Toyota Flotte gehört aber auch die Transporter-Baureihe Proace (Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,2-5,0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 163-133 g/km): Während der Kastenwagen im bisherigen Jahresverlauf einen Zuwachs von 45 Prozent auf 1.126 Einheiten verzeichnete, erzielte die Pkw-Variante Proace Verso einen Zuwachs von 41 Prozent auf 1.781 Neuzulassungen.

Zitat:
Nachfrage aus China treibt an
Toyota setzt Produktionsziel herauf

Insgesamt sollen Toyota und seine Töchter Daihatsu und Hino in diesem Jahr statt der bisher prognostizierten rund 10,4 Millionen Fahrzeuge nun etwa 10,6 Millionen Wagen fertigstellen, sagte ein Toyota-Sprecher am Donnerstag. Vor allem die konzerneigene Luxusmarke Lexus, die Sportgeländewagen vom Typ C-HR und die Limousine Camry würden stärker nachgefragt.
- www.automobilwoche.de/article/20180913/A...oduktionsziel-herauf
- www.automobil-industrie.vogel.de/toyota-...ktion-hoch-a-753440/
- www.finanzen.net/nachricht/aktien/starke...sziel-herauf-6595256
- www.finanznachrichten.de/nachrichten-201...na-treibt-an-016.htm

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


1. Oktober 2018


Toyota stellt die Weichen für künftiges Wachstum in Europa

Qualität, Hybridtechnik und Fahrspaß im Fokus

• Messeauftritt auf dem Pariser Salon im Zeichen des Hybridantriebs
• Neue Plattform TNGA als Basis für Emotion und Fahrdynamik
• Neue Dienste für Konnektivität und Mobilität

Toyota Motor Europe hat am Vorabend des Pariser Automobilsalons 2018 seine Pläne für zukünftiges Wachstum vorgestellt. Während Qualität und Zuverlässigkeit auch in Zukunft einen wesentlichen Bestandteil des Markenkerns bilden, wird die künftige Produktentwicklung von zwei zentralen Faktoren geprägt: dem Hybridantrieb und der Toyota New Global Architecture (TNGA).

Seit mehr als 20 Jahren entwickelt und verbessert Toyota die selbstladende Hybridtechnik – und macht sie immer mehr Kunden zugänglich. Bis heute hat Toyota allein in Europa mehr als zwei Millionen Fahrzeuge mit Hybridantrieb verkauft. In den acht Monaten des Jahres stellten sie 46 Prozent des gesamten Fahrzeugabsatzes von Toyota in Europa – und sogar 59 Prozent in Westeuropa. Das ist mehr als in jeder anderen Region weltweit.

Der Hybridantrieb ist und bleibt die Technik, die Toyota so besonders macht. Das zeigt sich auch auf dem Pariser Salon, wo das Unternehmen ausschließlich Hybridmodelle ausstellt: vom Kleinwagen Yaris über die neuen Generationen von Corolla und RAV4 bis hin zum neuen Camry Hybrid, der nächstes Jahr in Europa eingeführt wird.

Zusammen mit dem Hybridantrieb bildet die TNGA die Basis für das neue Produkt- und Antriebsangebot von Toyota. Die TNGA ist mehr als eine Plattform: Sie ist eine Entwicklungs- und Gestaltungsphilosophie für emotionaleres Design und herausragende Fahrdynamik.

Toyota hält an seinen Zielen für das Jahr 2020 fest: eine Million verkaufte Toyota Modelle, 100.000 verkaufte Fahrzeuge bei Lexus, ein Hybridanteil von über 50 Prozent und eine weiter verbesserte finanzielle Performance.

Gleichzeitig bereitet sich das Unternehmen auf den Wandel der Automobilindustrie vor: Das im April gegründete Toyota Connected Europe entwickelt Konnektivitäts- und Mobilitätsdienste in Europa, um eine noch bessere Mobilität für alle anbieten zu können.

„Qualität, Hybrid und TNGA sind die drei Säulen unseres künftigen Wachstums in Europa“, sagte Johan van Zyl, Präsident und CEO von Toyota Motor Europe. „Auf dieser Basis konnten wir die emotionaleren neuen Modelle entwickeln, die wir auf dem Pariser Automobilsalon präsentieren. Durch die Stärkung dieser Grundlagen bleiben wir auf Kurs in Richtung nachhaltiges Wachstum. Wir erwarten für 2018 Zuwächse bei Absatz, Hybridmix und Gewinn und nähern uns damit unseren Zielen für 2020. Aber wir stehen nicht still: Die Bedürfnisse unserer Kunden ändern sich – und damit auch unsere Lösungen. Wir werden zunehmend neue Konnektivitäts- und Mobilitätsdienste in Europa anbieten und damit eine noch bessere Mobilität für alle ermöglichen.“

Zitat:
Die erfolgreichsten Autohersteller 2018
Toyota vorn, VW legt zu

In den ersten acht Monaten des Jahres hat Toyota rund 5,7 Millionen Autos verkauft, wie die Marktforscher von "Focus2Move" herausgefunden haben. Das entspricht einem Zuwachs von 1,3 Prozent und reicht für einen deutlichen Vorsprung auf den Zweitplatzierten VW. Die Wolfsburger konnten bis August 4,7 Millionen Pkw verkaufen und damit um 7,2 Prozent zulegen. Das Podium komplettiert Ford mit 3,8 Millionen verkauften Einheiten. Hier gingen die Verkäufe jedoch um 6,2 Prozent zurück.
- www.autohaus.de/nachrichten/die-erfolgre...legt-zu-2223708.html

Grüße, Egon

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


5. November 2018


Toyota trotzt Trend

Erneutes Zulassungsplus im Oktober

• Zuwachs von 2,4 Prozent auf knapp 6.900 Neuzulassungen
• Stärkste japanische Marke mit 2,7 Prozent Marktanteil
• Hybridanteil von über 50 Prozent

Toyota setzt seinen Wachstumskurs fort: Während der deutsche Pkw-Gesamtmarkt im Oktober 2018 ein deutliches Minus verzeichnete, konnte die japanische Marke erneut zulegen. 6.896 Neuzulassungen entsprechen einer Steigerung von 2,4 Prozent gegenüber dem Vorjahrszeitraum. Mit einem Marktanteil von 2,7 Prozent bleibt Toyota einmal mehr die stärkste japanische Marke hierzulande.

Ein Erfolgsgarant bleiben die Hybridmodelle, auf die im Oktober 55 Prozent der Toyota Neuzulassungen entfielen. Mehr als jeder zweite Käufer entschied sich für den alternativen Antrieb. Besonders beliebt sind der Kleinwagen Yaris Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 75 g/km), aber auch das Crossover-Coupé C-HR (Hybrid Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 86 g/km) und das Kompakt-SUV RAV4 Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 115 g/km).

Dieser Trend spiegelt sich auch im bisherigen Jahresverlauf wider: Von Januar bis Oktober haben schon 38.130 Kunden die Kombination aus Benzin- und Elektromotor gewählt, die sowohl die Effizienz als auch die Luftqualität verbessert – Hybridmodelle sind bei Toyota somit erste Wahl.

Antriebsübergreifend hat Toyota in den ersten zehn Monaten des Jahres deutschlandweit 72.418 Neuzulassungen registriert, was ein Plus von 5,4 Prozent bedeutet. Damit wächst die Marke fast viermal so schnell wie der deutsche Pkw-Gesamtmarkt, der im gleichen Zeitraum um 1,4 Prozent zulegte. Der Toyota Marktanteil beträgt 2,5 Prozent.

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


6. November 2018


Toyota steigert Nettogewinn um 16 Prozent

Finanzergebnisse für erste Hälfte des Geschäftsjahres

• Kräftige Zuwächse bei Umsatz und Gewinn
• Absatz mit fast 4,42 Millionen Fahrzeugen leicht gestiegen
• Europa bleibt Wachstumsmarkt

Die Toyota Motor Corporation (TMC) hat heute die Finanzergebnisse für die erste Hälfte ihres Geschäftsjahres (1. April 2018 – 31. März 2019) bekanntgegeben. Während der konsolidierte Fahrzeugabsatz mit weltweit fast 4,42 Millionen Einheiten leicht zulegen konnte (+ 0,7 Prozent), verzeichnete das Unternehmen bei Umsatz und Gewinn kräftige Zuwächse.

Der Konzernumsatz stieg von April bis September um 3,4 Prozent auf rund 14,67 Billionen Yen (112,88 Milliarden Euro*), das Betriebsergebnis wuchs um 15,1 Prozent auf 1,26 Billionen Yen (9,71 Milliarden Euro). Während der Gewinn vor Steuern um 23,7 Prozent auf rund 1,55 Billionen Yen (11,91 Milliarden Euro) kletterte, verbesserte sich der Nettogewinn um 16 Prozent auf 1,24 Billionen Yen (9,56 Milliarden Euro).

Die Steigerung des operativen Gewinns um 165,3 Milliarden Yen (1,27 Milliarden Euro) ist vor allem auf stärkere Marketingaktivitäten im Umfang von 150 Milliarden Yen (1,15 Milliarden Euro) und weitere Kosteneinsparungen in Höhe von 40 Milliarden Yen (307,69 Millionen Euro) zurückzuführen.

In Europa konnte TMC in den ersten sechs Monaten des Geschäftsjahres weiter wachsen: Gegenüber dem Vorjahreszeitraum stieg der Absatz um 4,9 Prozent auf 492.594 Fahrzeuge. Der Betriebsgewinn verbesserte sich um 22,8 Milliarden Yen (175,38 Millionen Euro) auf 61,8 Milliarden Yen (475,38 Millionen Euro).

Während der Heimatmarkt Japan mit 1,03 Millionen Fahrzeugen rückläufig war (- 5,2 Prozent), registrierte das Unternehmen im restlichen Asien ein Wachstum von neun Prozent auf 811.123 Einheiten. Auch in Nordamerika konnte das hohe Niveau nochmals ausgebaut werden, 1,41 Millionen Fahrzeuge entsprechen einer Steigerung von 1,1 Prozent. In den übrigen Regionen sank der Absatz um 2,8 Prozent auf 673.027 Einheiten.

Für das Gesamtgeschäftsjahr, das am 31. März 2019 endet, erwartet Toyota angesichts der jüngsten Verkaufsentwicklung weltweit weiterhin einen konsolidierten Fahrzeugabsatz von 8,9 Millionen Einheiten. Die Finanzprognose hat das Unternehmen allerdings angepasst und rechnet nun mit einem Umsatz von 29,5 Billionen Yen (226,92 Milliarden Euro**), einem Betriebsergebnis von 2,4 Billionen Yen (18,46 Milliarden Euro) und einem Gewinn vor Steuern in Höhe von 2,72 Billionen Yen (20,92 Milliarden Euro). Der Nettogewinn beläuft sich voraussichtlich auf 2,30 Billionen Yen (17,69 Milliarden Euro).

Ausführliche Informationen zu allen Finanzzahlen finden Sie unter folgendem Link:
www.toyota-global.com/investors/financial_result/

* Der zugrundeliegende Wechselkurs für die aktuellen Zahlen: 1 Euro = 130 Yen
** Der zugrundeliegende Wechselkurs für die Jahresprognose: 1 Euro = 130 Yen

Toyota legt gute Zahlen vor und erhöht seine Jahresprognose – die Blitzanalyse- www.handelsblatt.com/unternehmen/industr...nalyse/23555880.html


Weitere, teils ausführliche Berichte und Analysen:

- www.automobilwoche.de/article/20181106/A...bt-jahresprognose-an
- www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...se-an-a-1236957.html
- www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehm...ognose-15876916.html
- www.stern.de/wirtschaft/news/schwacher-y...nose-an-8433910.html
- www.onvista.de/news/toyota-haengt-die-ko...se-erhoeht-146542871
- diepresse.com/home/wirtschaft/boerse/552...winnprognose-erhoeht
- www.n-tv.de/wirtschaft/Toyota-haengt-die...article20706531.html
- www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/...e-erhoeht-1027696065
- www.automobil-produktion.de/hersteller/w...mehr-umsatz-361.html
- www.vaterland.li/wirtschaft/internationa...gewinn;art105,356092


Grüße, Egon

Aktien
Besserer Kauf: Toyota oder VW?
- www.fool.de/2018/11/08/besserer-kauf-toyota-oder-vw/

Grüße, Egon

Zitat:
Der Absatz soll mit 10,5 Mio Fahrzeugen das Vorjahresniveau leicht übertreffen. Zudem hat der Konzern eine ChinaOffensive angekündigt. Zum einen will Toyota den schnell wachsenden Markt ab 2019 mit 5 neuen Hybrid-Modellen und reinen Stromern versorgen, zum anderen soll die Produktion bis 2030 verdreifacht werden. Aber auch in den Bereichen autonomes Fahren und Fahrdienste auf Bestellung will der Konzern mit Partnern wie Softbank und Uber den Rückstand zur Konkurrenz verkürzen.
- de.investing.com/news/stock-market-news/...f-erfolgskurs-636105

Grüße, Egon