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THEMA: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller
#468601
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 11.05.2018 07:27 - vor 6 Monaten, 1 Woche  
Zitat:
“Ein neuer japanischer Automobil-Riese scheint sich da zu formen”, meint Schwope. Er rechnet damit, dass Toyota den Absatz von Mazda demnächst in die eigene Verkaufsstatistik einrechnen wird. Toyota und Mazda errichten in den USA gerade ein gemeinsames Montagewerk und haben die Zusammenarbeit durch eine Überkreuzbeteiligung untermauert.
- de.reuters.com/article/japan-toyota-idDEKBN1IB145

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#469116
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 13.05.2018 21:21 - vor 6 Monaten  
Zitat:
"Kampf um Leben und Tod":
Toyota, Toyoda und die Sieben Samurai

Toyota-CEO Akio Toyoda schnallt den Gürtel trotz der guten Zahlen aus dem abgelaufenen Geschäftsjahr deutlich enger. Zusammen mit sechs Top-Managern will er Kosten senken, wo es nur geht.

- www.automobilwoche.de/article/20180513/N...d-die-sieben-samurai

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#469332
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 14.05.2018 21:35 - vor 6 Monaten  
Zitat:
Markige Sprüche waren bislang kein Markenzeichen von Toyota-Chef Akio Toyoda. Bei der Vorstellung der neuen, globalen Toyota-Strategie im Jahr 2011 gab Toyoda etwa folgende Losung aus: "Wir wollen uns das Lächeln der Kunden verdienen, indem wir ihre höchsten Erwartungen übertreffen." Seine Aufforderung an seine Ingenieure? "Wenn's keinen Spaß macht, ist es kein Auto." In den vergangenen Jahren definierte er als oberstes Ziel, dass Toyota "immer bessere Autos" bauen solle - eine in westlichen Ohren eher banale Ausrichtung.
- www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...ewinn-a-1207626.html

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#469894
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 17.05.2018 08:21 - vor 6 Monaten  
Toyota Aktie legt nach Rekordbilanz kräftig zu
- www.gevestor.de/news/toyota-aktie-legt-n...eftig-zu-826548.html

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#473717
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 06.06.2018 08:56 - vor 5 Monaten, 1 Woche  
Toyota weiter stärkste japanische Marke in Deutschland

7,3 Prozent Zulassungs-Plus nach den ersten fünf Monaten


  • Marktanteil steigt auf 2,5 Prozent
  • Hybridanteil im Mai bei 53 Prozent
  • Proace und C-HR sind die Gewinner

- www.pressebox.de/inaktiv/toyota-deutschl...schland/boxid/908663
- www.autosieger.de/toyota-bleibt-staerkst...nd-article37237.html

In Deutschland, wo alternative Antriebe seit Jahrzehnten im unteren Feld der Neuzulassungsstatistik vor sich hin dümpeln, ist ein Hybrid-Anteil von 53 Prozent für eine Marke geradezu sensationell.

Dateianhang:
Dateiname: 2018_06_05_toyota_verkaufszahlen_mai_2018.pdf
Dateigröße: 51205
Egon
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Letzte Änderung: 06.06.2018 08:57 von Egon.Grund: Tippfehler korrigiert.
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#473738
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 06.06.2018 10:46 - vor 5 Monaten, 1 Woche  
Ich habe das Gefühl, dass der Anteil von Prius+ Taxen in HH deutlich zugenommen hat
Haehnchen
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P4 Exe - in einer langweiligen Farbe...
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#476931
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 25.06.2018 07:22 - vor 4 Monaten, 3 Wochen  
Toyota profitiert vom Dieselskandal
- www.finanztrends.info/toyota-aktie-toyot...t-vom-dieselskandal/

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#478269
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 03.07.2018 22:44 - vor 4 Monaten, 1 Woche  
Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


3. Juli 2018


Toyota zieht positive Halbjahresbilanz

6,5 Prozent Zuwachs auf dem deutschen Pkw-Markt


  • Hybridabsatz weiter auf hohem Niveau
  • Erfolgsmodell C-HR mit über 80 Prozent Hybridanteil
  • Proace und Prius Plug-in Hybrid sind Gewinner im Flottenmarkt

Toyota zieht in Deutschland eine positive Halbjahresbilanz: In den ersten sechs Monaten des Jahres hat der japanische Automobilhersteller auf dem deutschen Markt 44.711 Fahrzeuge verkauft (gemäß Kraftfahrt-Bundesamt, PKW). Damit verzeichnet das Unternehmen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum einen Zuwachs um 6,5 Prozent und erzielt einen Marktanteil von 2,4 Prozent. Im Juni ist die Zahl der Pkw-Neuzulassungen gegenüber dem Vorjahresmonat um 2,7 Prozent auf 7.603 Einheiten gestiegen.

Der Anteil der Hybridverkäufe in den einzelnen Modellreihen erreicht immer neue Höhen. Beim kompakten Crossover Toyota C-HR lag der Hybridanteil bei über 80 Prozent und von dem SUV-Pionier RAV4 wurden im ersten Halbjahr über 90 Prozent der neu zugelassenen Fahrzeug mit Hybridantrieb ausgeliefert (Kraftstoffverbrauch C-HR Hybrid kombiniert 3,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 86 g/km; Kraftstoffverbrauch RAV4 Hybrid kombiniert: 4,9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 115 g/km). Beim Kompaktmodell Auris beläuft sich der Anteil der Hybridfahrzeuge (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 79 g/km) an den Neuzulassungen auf rund 75 Prozent, während selbst beim Yaris im besonders preissensiblen Kleinwagensegment mehr als jedes zweite Fahrzeug mit Hybridantrieb verkauft wird (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 75 g/km).

„Mit unserer breiten Hybridpalette, die nahezu alle Modellreihen umfasst, haben wir in Deutschland eine einzigartige Marktposition“, sagt Udo Brandenburger, Direktor Vertrieb und Händlerentwicklung. „Zum Erfolg unserer Hybridmodelle leisten auch unsere Vertriebspartner einen wesentlichen Beitrag, wie zuletzt das herausragende Abschneiden der Toyota Autohäuser beim Automobilwoche Award Autohandel gezeigt hat. Bei versteckten Testkäufen haben die Mitarbeiter der Betriebe ihre große Kompetenz und Beratungsqualität gerade auch im Bereich alternative Antriebe unter Beweis gestellt.“

Auch unter Gewerbekunden steigt die Nachfrage nach effizienten Toyota Hybridmodellen. Gefragt war im ersten Halbjahr 2018 insbesondere der Toyota Prius Plug-in Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 7,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 22 g/km), der die Vorzüge einer größeren elektrischen Reichweite mit uneingeschränkter Alltagstauglichkeit verbindet. Kräftige Zuwachse auf dem Flottenmarkt verzeichnete außerdem der Transporter Proace (Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,2-5,0 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 163-133 g/km) mit einem kräftigen Plus im ersten Halbjahr 2018.

Dateianhang:
Dateiname: 20118_07_03_toyota_verkaufszahlen_juni_2018.pdf
Dateigröße: 55987
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#478457
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 04.07.2018 23:16 - vor 4 Monaten, 1 Woche  
Toyota fährt 6,5 Prozent Absatzplus ein
- motorzeitung.de/news.php?newsid=510426

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#478612
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 05.07.2018 20:38 - vor 4 Monaten, 1 Woche  
Da kann man in Österreich mit Prozentzahlen bezüglich Toyota regelrecht protzen:


Zeitraum Jänner bis Mai 2018: + 17.1%

bei näherer Betrachtung ist es aber weniger imposant:

Marktanteil für diesen Zeitraum: 2.6%
etwa 4075 Autos zugelassen
zum Vergleich VW:27300; VW-Gruppe ohne Nieschen: über 56.000, uff.
PLatzierung: 15. Platz (sogar nach Renault, Fiat und Dacia) Aua!

Quelle: statistik.at
ch-toy
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Hüpritt? Wo kann man das tanken?
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#479503
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 10.07.2018 21:37 - vor 4 Monaten  
Zitat:
Best of Automechanika
Toyota profitiert von loyalen Hybridfans

Für Jens Brech, Kundenservice-Direktor bei Toyota Deutschland, ist die Automechanika ein Pflichttermin. Im Automobilwoche-Video zur Automechanika blickt er auf die Herausforderungen für das Servicegeschäft und auf die besondere Situation des Marktführers beim Hybridantrieb.

- www.automobilwoche.de/article/20180710/N...n-loyalen-hybridfans

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#479824
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 12.07.2018 11:11 - vor 4 Monaten  
Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


11. Juli 2018


Toyota Hybridabsatz in Europa klettert auf neuen Rekordwert

23 Prozent Zuwachs im ersten Halbjahr


  • 58 Prozent aller Fahrzeuge in Westeuropa mit Hybridantrieb
  • Gesamtabsatz steigt auf 560.000 Toyota und Lexus Fahrzeuge
  • Marktanteil auf 5,0 Prozent ausgebaut

Toyota Motor Europe hat im ersten Halbjahr 2018 rund 560.000 Neufahrzeuge der Marken Toyota und Lexus verkauft und damit ein Plus von sechs Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum eingefahren. Seinen Marktanteil in Europa konnte der japanische Automobilhersteller um 0,1 Prozentpunkte auf 5,0 Prozent ausbauen.

Die Nachfrage nach Hybridfahrzeugen hat in den ersten sechs Monaten des Jahres ein neues Rekordniveau erreicht: 257.000 verkaufte Fahrzeuge mit Hybridantrieb entsprechen einem Zuwachs von 23 Prozent. Der Anteil am Gesamtabsatz des Unternehmens liegt inzwischen bei 46 Prozent, in Westeuropa entscheiden sich sogar 58 Prozent der Neuwagenkäufer für ein Modell mit der Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor.

Den Trend zur Elektrifizierung verkörpert kein Modell so eindrucksvoll wie der Toyota C-HR Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,8 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 86 g/km), der 85 Prozent (67.200 Einheiten) des Gesamtvolumens der Baureihe stellt. Verkaufsrekorde verzeichneten auch der Yaris Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 75 g/km) mit 66.300 Einheiten, der Auris Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 3,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 81-79 g/km) mit 49.600 Fahrzeugen und der RAV4 Hybrid (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 115 g/km) mit 37.200 Einheiten. Insgesamt wurden im ersten Halbjahr 521.200 Fahrzeuge der Marke Toyota verkauft – ein Plus von sechs Prozent gegenüber dem Vorjahr.

Lexus legte im gleichen Zeitraum um sieben Prozent auf 38.500 Neuzulassungen zu. Die Premiummarke, die in allen Baureihen Hybridfahrzeuge anbietet, kommt in Europa auf einen Hybridanteil von 62 Prozent, in Westeuropa wird praktisch jedes Neufahrzeug mit Hybridantrieb ausgeliefert (99 Prozent) – Zahlen, die die Premium-Marktführerschaft von Lexus im Bereich Elektrifizierung untermauern.

„Den Erfolg im ersten Halbjahr haben wir vor allem unserer Elektrifizierungsstrategie zu verdanken“, kommentierte Dr. Johan van Zyl, Präsident und CEO von Toyota Motor Europe. „Unsere 16 Toyota und Lexus Modelle mit selbstladendem hybridelektrischem Antrieb stellen inzwischen 46 Prozent unseres gesamten Verkaufsvolumens. Ich gehe davon aus, dass sich diese Entwicklung fortsetzt und dass 2018 für Toyota erneut ein starkes Jahr mit steigendem Absatz insbesondere bei den Hybridfahrzeugen wird.“

- www.pressebox.de/inaktiv/toyota-deutschl...ordwert/boxid/913763
- auto-presse.de/autonews.php?newsid=512003

Dateianhang:
Dateiname: 2018_07_12_tme_absatzq2_2018.pdf
Dateigröße: 54603
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#481948
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 25.07.2018 10:05 - vor 3 Monaten, 3 Wochen  
Zitat:
Obwohl auch Nissan mit seinem rein batteriebetriebenen Elektroauto, dem Leaf, einen Absatzerfolg im ersten Halbjahr 2018 vermelden konnte, so stehen Hybridfahrzeuge dennoch um ein Vielfaches höher im Kurs. Wie Toyota Motor Europe jüngst vermeldete, wurde von Januar bis Juni 2018 ein neuer Absatzrekord erzielt: Über 257.000 verkaufte Fahrzeuge mit Hybridantrieb in einem halben Jahr!
- www.grueneautos.com/2018/07/toyota-hat-i...ybridautos-verkauft/

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#482449
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 28.07.2018 01:11 - vor 3 Monaten, 2 Wochen  
Nissan fällt weiter hinter den Erzrivalen Toyota zurück
- www.handelsblatt.com/unternehmen/industr...UuaFT4v2X1qgWHAH-ap6

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#483522
Aw: Toyota wieder weltgrößter Automobilhersteller 04.08.2018 07:48 - vor 3 Monaten, 1 Woche  
Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


3. August 2018


Toyota steigert Absatz, Umsatz und Gewinn

Finanzergebnisse für die ersten drei Monate des Geschäftsjahres 2019


  • Leichtes Absatzplus auf knapp 2,24 Millionen Fahrzeuge
  • Umsatzsteigerung von 4,5 Prozent auf 56,64 Milliarden Euro
  • Europäischer Markt als Wachstumstreiber

Die Toyota Motor Corporation (TMC) hat heute die Finanzergebnisse für die ersten drei Monate ihres Geschäftsjahres 2019 (1. April 2018 – 31. März 2019) bekanntgegeben. Der japanische Automobilhersteller konnte seinen weltweiten Fahrzeugabsatz von April bis Juni erneut leicht ausbauen: Knapp 2,24 Millionen verkaufte Fahrzeuge entsprechen einem Zuwachs von 21.020 Einheiten bzw. 0,95 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Während der konsolidierte Konzernumsatz im gleichen Zeitraum um 4,5 Prozent auf 7,36 Billionen Yen (56,64 Milliarden Euro*) stieg, kletterte das Betriebsergebnis sogar um 18,9 Prozent auf 682,69 Milliarden Yen (5,25 Milliarden Euro). Verantwortlich sind vor allem vermehrte Marketingaktivitäten und weitere Kosteneinsparungen in Höhe von 60 Milliarden Yen (461,54 Millionen Euro). Im Zuge dessen stieg auch der Profit: Der Gewinn vor Steuern betrug im ersten Geschäftsquartal 813,86 Milliarden Yen (6,26 Milliarden Euro), was eine Verbesserung von 19,8 Prozent bedeutet. Der Nettogewinn legte um 7,2 Prozent auf 657,31 Milliarden Yen (5,06 Milliarden Euro) zu.

Europa bleibt ein Wachstumstreiber für die Toyota Motor Corporation: Der Absatz stieg von April bis Juni 2018 um 5,1 Prozent auf 252.639 Fahrzeuge. Der operative Gewinn in der Region wuchs um 2,6 Milliarden Yen (20 Millionen Euro) bzw. 12,6 Prozent auf 23,1 Milliarden Yen (177,69 Millionen Euro).

Auf seinem Heimatmarkt in Japan verkaufte der Automobilkonzern 510.339 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 6,2 Prozent entspricht. Auf den übrigen asiatischen Märkten konnte Toyota dagegen seinen Absatz um 8,7 Prozent auf 394.229 Einheiten steigern. Auch in Nordamerika steht ein Plus: 746.135 Einheiten bedeuten eine Zunahme von 3,1 Prozent. In den übrigen Regionen – darunter Mittel- und Südamerika, Ozeanien, Afrika und der Nahe Osten – sanken die Verkaufszahlen um 3,3 Prozent auf 332.789 Fahrzeuge.

Für das komplette Geschäftsjahr 2019, das am 31. März 2019 endet, hat TMC seine Absatzprognose angepasst. In Anbetracht der erwarteten weltweiten Verkaufstrends rechnet das Unternehmen mit 8,9 Millionen Fahrzeugen. Die Finanzprognose bleibt dagegen unverändert: Es wird ein Umsatz von 29 Billionen Yen (230,16 Milliarden Euro**), ein Betriebsergebnis von 2,3 Billionen Yen (18,25 Milliarden Euro) und ein Nettogewinn von 2,12 Billionen Yen (16,83 Milliarden Euro) erwartet. Der Gewinn vor Steuern beträgt voraussichtlich 2,45 Billionen Yen (19,44 Milliarden Euro).

Ausführliche Informationen zu allen Finanzzahlen finden Sie unter folgendem Link:

- www.toyota-global.com/investors/financial_result/

* Der zugrundeliegende Wechselkurs für die aktuellen Zahlen: 1 Euro = 130 Yen
** Der zugrundeliegende Wechselkurs für die Jahresprognose: 1 Euro = 126 Yen


Dateianhang:
Dateiname: 2018_08_03_finanzergebnisse_q1_fy_2019.pdf
Dateigröße: 56631
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