Priusfreunde.de

Hummel Hummel.
Habe das Forum durchsucht und leider keine passende Antwort gefunden.
Ich möchte keine Winterreifen mehr, bevorzuge lieber die Variante Allwetter/ Ganzjahresreifen.
Jemand schon Erfahrungen damit?
Welche sind empfehlenswert?
Schon mal vielen Dank.

Da Toyota ja gerne auf in Europa nicht so gängige Reifenformate setzt gibt es für den RAV eigentlich nur drei Empfehlungen die man aussprechen kann.

1. Michelin Cross Climate (+)
2. Goodyear Vector 4 Seasons Gen. 2 bzw. Vredestein Quatrac 5 (da scheiden sich hier die Geister)
3. Nokian Weatherproof.

Sofern Du nicht nur die Reifen wechselst gilt der Continental AllSeasonContact (Contis erster Allwetterreifen) als Geheimtip. Dieser ist vergleichbar mit dem Michelin.

Ich habe nun 15.000km auf den Dunlop Grandtrek ST 30 225/60R18 100H (M+S) verbracht und würde sie jederzeit wieder nehmen.

fahre seit zwei Monaten die Vredestein Quatrac 5 und bin damit sehr zufrieden.
Die sind angenehm leise und bislang hatte ich auch keine Probleme auf trockener und nasser Straße mit
meinem Frontkratzer.
Der Verbrauch ist identisch zu den werksmäßig montierten Sommerreifen.

Der alte CrossClimate war auf meinem Fahrzeug ziemlich laut, wie ein alter Winterreifen. Ob der neue Plus jetzt besser geworden ist?!

Die Vector-Reifen kenne ich schon aus den 90ern. Da waren die schon super. Die haben auch ziemlich viel Profil als Neuware.

Seit September 2016 Kleber Citilander drauf.
Einen Winter problemlos,auch bei sehr viel Schnee in Balderschwang,
überall durchgekommen.
Rollen aber etwas lauter ab.
Würde ich aber trotzdem wieder kaufen!

Gruß von der Alb
KlausO

Wie schlägt sich der Citilander auf Nässe und Spritverbrauch sowie die Kleber-Domäne Verschleiß?

@DonC

Nässe bei meiner Fahrweise problemlos, und ich fahr nicht immer nur langsam!
Etwas lauter beim Laufgeräusch, stört mich aber nicht.
Mein Durchschnittsverbrauch nach dem letzten Rücksetzen, das sind jetzt ca. 20 Stunden reine Fahrzeit liegt nach Bordcomputer bei 6,3 Liter, auch gut für mich!
Verschleiß nach gefahrenen 12000 Kilometern bis jetzt im 0,mm
Bereich, kaum meßbar.
Habe beim Kundendienst von Achse zu Achse wechseln lassen.
Meister meinte, hätte ich mir sparen können, da kaum ein Unterschied in der Profiltiefe erkennbar ist, also auch prima!
Auch bei Tiefschnee in Balderschwang im Winter absolut problemloses vorwärtskommen, trotz nur Frontantrieb!
Eco-Mode hilft da auch etwas!
Ich würde Ihn wieder kaufen, da er auch im Preis sehr attraktiv ist!

Gruß von der Alb
Klaus O

Moin Moin. Also muss man nicht unbedingt Winterreifen haben. Das schlussfolger ich jetzt aus den vorrangegangen Post's.

Ich habe zumindest noch keine vermisst.
Seit September 2016 fahre ich jetzt die Klebers.
Wie schon geschrieben auch im frischen Neuschnee keinerlei Probleme
gehabt, ohne Allrad.
Im Frühjahr, Sommer und Herbst, bei Nässe oder hohen Temperaturen auch nie in Schwierigkeiten gekommen.
Ich würde den Kleber Citilander jederzeit wieder kaufen, uneingeschränkt!

Gruß von der Alb
KlausO

Wie ist denn die Haltbarkeit der Allwetter Reifen?
Wie isr der Verschleiß?

Bei mir nach ca. 12000 Km im 0,..mm Bereich, also fast nicht meßbar.
Allerdings ist Kleber für die Verschleißfestigkeit seiner Reifen bekannt.
Der Citilander wurde aber wohl speziell für den SUV-Bereich entwickelt, was auch immer das bedeutet.

Gruß von der Alb
KlausO

Ich habe bei Winterreifen festgestellt - für mich ist der Verschleiß nicht das Problem.
Meistens sind die Reifen nach 5-7 Jahren so hart geworden, das die Wintereigenschaften nicht mehr so Dollar waren.
Da war das Profil noch lange nicht an der oberen Verschleißgrenze.

Wenig Verschleiß zu haben ist für die Finanzen ja ganz nett, allerdings sollte man sich vor Augen führen, warum Reifen verschleißen: Für Grip.