Priusfreunde.de

Es ist soweit, man RAV ist da (nach nur 3 1/2 statt angedrohten 5 Monaten!) und ich werde ihn morgen abholen! Freu!

Frage daher: gibt es irgendwas, worauf ich bei der Übergabe achten sollte?
Ist das Lackproblem unter der Türdichtung noch ein Thema oder haben sie das inzwischen im Griff?

(Es ist ein RAV4 e4x4 Edition-S, carminrot, 360 Grad Kamera, LED Scheinwerfer, Winterpaket und Seitenschutzleisten.)

Gruß
Jo

Empfehlung: Unterboden gleich vor Auslieferung mit Wachs behandeln lassen!

Gruß Thorsten

Schweller unter den Gummis kontrollieren und gegebenenfalls (sehr wahrscheinlich) gleich Reklamieren.

el hibrido schrieb:
Schweller unter den Gummis kontrollieren und gegebenenfalls (sehr wahrscheinlich) gleich Reklamieren.

Ja das hätte ich besser intensiver machen sollen.
Habe mir vom Verkäufer vorab bestätigen lassen, dass da nichts ist und deswegen bei der Übergabe nur mal flüchtig geschaut.

Nun entdecke ich unter den Gummis aller 4 Türen Macken, obendrein hinten links + rechts graue Streifen, wo offenbar kein Lack hinkam:

kein Problem, einfach wieder hin und den Verkäufer damit konfrontieren und fragen: "sie haben mir zugesichert da wäre nichts" dann ein Foto von seinem Gesicht machen und hier posten.

Seit wann glaubt man einem Autoverkäufer???
Es ist doch bekannt dass Kunden mehr Ahnung von Produkten haben als deren Verkäufer

Gut gemachte Fotos für Auto-Bixx...

tom

Ich hätte das auch Dokumentieren sollen. Nu ises zu spät. Ich hatte hinten je zwei und vorn je eine Fehlstelle. Wobei es hinten Rechts krass war. Auf einer Länge von gut zehn Zentimetern und einer breite von ca. zwei Zentimetern war nix. Habe ihn heute wieder abgeholt. Jetzt ist alles versiegelt. Aber leider wurde nur mit Pinsel gearbeitet. Dementsprechend ist natürlich auch die Oberfläche sehr unschön geworden. Mehr wird aber von Toyota nicht zugestanden, da keine Sichtfläche. Habe es trotzdem machen lassen, um evt. Ansprüche zu wahren, falls da was mit den Jahren kommen sollte.

el hibrido schrieb:
... Aber leider wurde nur mit Pinsel gearbeitet. Dementsprechend ist natürlich auch die Oberfläche sehr unschön geworden. Mehr wird aber von Toyota nicht zugestanden, da keine Sichtfläche. Habe es trotzdem machen lassen, um evt. Ansprüche zu wahren, falls da was mit den Jahren kommen sollte.

Hmm, ich überlege (nachdem ich eine Nacht darüber geschlafen und mich etwas abgeregt habe) ob man da nicht den Weg der geringsten Probleme beschreiten sollte.
Das wäre für mich: Farbbüchsen kaufen und das selber ausbessern. Fertig und abgehakt in 2 Stunden. Weil so wie du das beschrieben hast, bekomme ich das mindestens auch hin, nur muss ich mich dafür nicht 1 oder gar 2 Tage von meinem Auto trennen und habe das ganze Drumherum und sonstigen potentiellen Ärger.
Und es geht ja wirklich nur um Rostschutz und nicht um Optik. Es muss da nur dicht sein und nicht perfekt schön.

Einziges Problem momentan: wie bekommt man die Dichtung ab, ohne die Clips oder den Gummi zu beschädigen?

Ich rate, dass die Clipse drin bleiben und Gummi an den Clipsen ausgehakt wird. Nach links/unten die Dichtung ziehen, eine Seite aushaken, dann rechts/oben die Dichtung ziehen,andere Seite aushaken.

warum selber machen? reklamieren!
Das haben wir alle nachträglich gemacht. Da ist nichts zu spät!

gali schrieb:
Ich rate, dass die Clipse drin bleiben und Gummi an den Clipsen ausgehakt wird. Nach links/unten die Dichtung ziehen, eine Seite aushaken, dann rechts/oben die Dichtung ziehen,andere Seite aushaken.

Danke. Aushängen ist einfach. Einhängen ist schwierig und die Gefahr groß, dass das Loch im Gummi einreißt.
Man braucht wohl ein Kunststoffwerkzeug, um die Clipse aus den Löchern zu hebeln.

Fibonacci schrieb:
Das wäre für mich: Farbbüchsen kaufen und das selber ausbessern. Fertig und abgehakt in 2 Stunden.

Ich würde es auf jeden Fall Toyotas machen lassen, schon wegen der Gewährleistung. Dann ist klar, dass alle Handgriffe von denen gemacht wurden, dann ist auch die Verantwortlichkeit eindeutig.

@ Fibonacci

Ich gebe Robin Lott recht. Wenn etwas kommen sollte und dann die Frage nach der erfolgten Reparatur im Raum steht läßt man dich abblitzen. Wenn es gemacht wurde, hat man Unterlagen und kann sich darauf berufen.

Komme gerade vom FTH. Nächsten Monat wird es gemacht.

Er meinte, die Clips müßten raus und würden das nicht überleben. Er müßte die dann vorher bestellen.

Bei Durchsicht meiner Unterlagen habe ich verstanden, dass die Firma "CarGarantie" alle Garantiefälle bearbeitet. Ich habe daher pflichtbewusst diese Lackschäden über das Web-Formular gemeldet und bekam kurz darauf von CarGarntie die Antwort:

"Sehr geehrte Damen und Herren,
folgende in Ihrer Schadenmeldung/Rechnung genannten Arbeiten/Teile sind nicht im Garantieumfang
enthalten:
Lackierung
Bitte prüfen Sie die Bedingungen der abgeschlossenen Vereinbarung. Aus den Bedingungen geht
hervor, welche Bauteile vom Garantieumfang umfasst sind.
Aus o.g. Gründen kann zu unserem Bedauern im Namen des garantiegebenden Autohauses eine
Regulierung nicht vorgenommen werden. Wir bitten um Ihr Verständnis für diese Entscheidung.
Wir verbleiben mit freundlichen Grüßen
CAR-GARANTIE GMBH"

Now what???