Priusfreunde.de

Hab heute meinen ersten Check hingelegt, ja schon 15K weg.

Bei der Gelegenheit hab ich ein paar Piepser "rausbuchen" lassen.

Kein Piepser mehr bei nicht angelegtem Gurt und auch keine Nerv-Warnung, daß das Schiebedach auf ist (laß ich immer gekippt in der TG).

Ging schnell Mittags gekommen, nach gut einer Stunde, noch die Raus-Buchungen und Fertig.

Jürgen

PS. USB geht immer noch nicht

Schade, das ich hier keine erhoffte Info zum 1. Kundendienst RAV4 erhalten habe. Was wurde gemacht, was hat es gekostet usw..

LG
Klaus

€ 285

Öl und Filter

Also ich weiß nicht, ob ich langsam den Bezug zum Preisgefüge der Werkstätten verliere (ich meide die wo es nur geht, unter anderem aus dem Grund, den ich gleich sage...), doch 300€ (wenn wir den Aufwand des hinfahrens, warten usw. mal mit einbeziehen) für einen, eigentlich nur, Ölwechsel?
Ist das normal???

Also habe gerade mit einem Yaris HSD den ersten Toyota Service incl. Ölwechsel für 159 Euros machen lassen.

Ist das beim RAV4 also wirklich fast doppelt so teuer - wow?!!

Ein Glück, das bei mir der Service in der Finanzierung kostenlos enthalten ist

Den hast du mit bezahlt (wenn auch vergünstigt)

In dem Fall nicht. Ich habe ja den Kaufpreis verhandelt und den finanziert, da ist kein Aufschlag dabei, ausser den Zinsen, die ich aber auch an jede andere Bank zahlen muss.

Heute erste Inspektion erledigt. Ok insgesamt
mit Ersatzwagen 250 € bezahlt. Größter
Posten war der Ölwechsel.
Ansonsten alles gut hab er auch nichts anderes
erwartet.

Habe gestern auch meine 15k Inspektion gehabt, 282 EUR inkl. Ersatzwagen.

Habe mir die Farbe des Motoröls vor der Inspektion am Ölmessstab angeschaut, Farbe war dunkel gelb, komisch, habe schwarz erwartet.
Aber das neue Öl hatte die gleiche Farbe...hmmm....

Servus.

Schwarz eingefärbtes Öl hast du normal nur beim Diesel (geht mitunter recht schnell). Benziner ist normal immer hell bzw. Richtung hell bis dunkles Bernstein.
Erst, wenn das Öl richtig lange...viel zu lange im Benziner verbleibt, geht es ins sehr dunkle bis schwarze.


Grüße ~Shar~

jetzt wo Du es sagst, ich hatte vor dem Rav4 10 Jahre lang einen Avensis Diesel

Hallo zusammen,

hatte den RAV heute auch beim ersten Kundendienst. Mein Händler füllt sonst immer 5W30 Öl ein, weil er das sowieso da hat. Habe jedoch auf 0W20 bestanden, er hat es problemlos bestellt und es war pünktlich zum Inspektionstermin heute da. Der Hybrid Service Check konnte leider nicht durchgeführt werden, weil die Online Verbindung zu Toyota fehlschlug. Wird nachgeholt. Entscheidend ist hier wohl aber eher der Zeitraum von einem Jahr als die Kilometerleistung (bin erst bei 9 Monaten seit EZ, also noch Luft).

Bezahlt habe ich ca. 180€ inkl. Öl + Filter und Pollenfilter und sehr leckerem Kaffee. Erstaunlich preiswert, wie ich finde. Für die Dauer der Inspektion hatte ich als kostenlosen Leihwagen einen C-HR. Ganz nett, der RAV ist aber schon was anderes.

Viele Grüße

Lori28

Lori28 schrieb:
Der Hybrid Service Check konnte leider nicht durchgeführt werden [...]
Wird nachgeholt. Entscheidend ist hier wohl aber eher der Zeitraum von einem Jahr als die Kilometerleistung (bin erst bei 9 Monaten seit EZ, also noch Luft).

Das verstehe ich beides nicht so recht-das Auto ist neu (oder verstehe ich "9 Monate seit EZ" falsch?) und es braucht den Hybrid Service Check? War der nicht für zusätzliche Garantie nach ABLAUF der Werksgarantie oder hats es das jetzt immer dabei?

Weiterhin, unabhängig vom Alter oder dergleichen-bezogen auf die Intervalle- ist immer "oder" anzusetzen, also x Jahr(e)/xxMonate ODER die jeweilige xx km-Leistung.
Daher auch die Formulierung "was zuerst eintritt" (es würde mich doch sehr verwundern wenn das mittlerweile bei T/L anders wäre)

Lori28 schrieb:
"...Für die Dauer der Inspektion hatte ich als kostenlosen Leihwagen einen C-HR. Ganz nett, der RAV ist aber schon was anderes.

Was gefiel dir am C-HR nicht so bzw. was gefällt dir am RAV besser?
Die Rundumsichtim C-HR wird wohl auch nicht besser sein.