Aw: Kia Niro Hybrid 24.08.2021 16:40 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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Timo
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Letzte Änderung: 24.08.2021 16:41 von Timico.
07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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Aw: Kia Niro Hybrid 24.08.2021 23:11 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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Danke, dass ihr versucht, alles immer wieder übersichtlich zu halten...
Das ist - wie man immer wieder mal sieht - manchmal (unnötig) viel Arbeit...
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Letzte Änderung: 24.08.2021 23:12 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: Kia Niro Hybrid 25.08.2021 00:02 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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Holger schrieb:
Bin von dem Auto sehr begeistert. Der Innenraum wirkt geräumig, für kräftig gebaute Menschen geräumiger als ein Prius 4.
... Drückt man den Automatikhebel nach links in den Powermodus und gibt den Berg hoch voll Stoff, spürt man aber das rucken des Doppelkupplungsgetriebes. .....
Neidisch bin ich auf die 5 Jahre Garantie.
.....Das futuristische Cockpit zog ihn magisch an und gefiel ihm viel besser als das normal aussehend im Kia.
Zum Kia schreib ich auch etwas, weil ich einmal in der Woche einen Bekannten treffe, der seit ein paar Jahren einen weißen Niro Hybrid in der höchsten Ausstattung fährt. Er fuhr davor jahrelang einen P2. Wir unterhalten uns über unsere Hybrids und tauschen Erfahrungen aus. Ich bin sein Auto nicht gefahren und kenne es nur vom Sehen und seinen Erzählungen.
Es kommt mir nicht geräumiger vor innen als der P4. Vielleicht täuscht das. Müsste es wohl doch mal fahren, als nur hineinzugucken, um es besser einschätzen zu können. Der Kofferraum ist deutlich kleiner.
Verbrauchstechnisch trennen uns Welten, mag auch an seinem Fahrstil liegen, der deutlich zügiger ist als meiner. Ihm ging das Planetengetriebe im Prius mit der Zeit auf den Keks, vor allem wenn man draufdrückt und der Motor heult. Sein automatisches Schaltgetriebe mag er lieber. Auf dieses Ganggewühle hätte ich keinen Bock.
5 Jahre Kia Garantie klingen zunächst gut, sind so aber nur die halbe Wahrheit. Da er viel fährt, ist sein Wagen zwar noch keine 5 Jahre alt, aber durch den erreichten hohen Kilometerstand inzwischen garantielos, weil Kia die Garantie an gefahrene km koppelt. Hast Du eine Schwelle überschritten, vermute 120.000km, gibt's keine Garantie mehr. Deswegen macht sich in ihm leichte Nervosität breit. Was ist wenn? Bisher hielt sein Auto gut durch. Bremsen sind bald fällig, Reifenverschleiß gering. Er liebäugelt mit einem größeren Wagen wie dem Ford Explorer. Einen defekten Kia möchte er nicht irgendwann in Zahlung geben, für den er dann kein Geld mehr kriegt. Andererseits überlegt er, den Kia aufzufahren. Wird schon noch 'ne Weile halten, egal wie viel er noch mit dem Auto fährt, denke und sage ich.
Der P4 hat 5 Jahre längst überschritten mit der 3+2 Garantie. Gab's ein Garantiefall in der Zeit? Nein, aber ein paar Rückrufe. Die hat man bei Toyota immer mitgebucht.
Das dem Kia-Fahrer Hotelgast das Captain Future Space Invader Cockpit gut gefällt, verstehe ich nur zu gut. Auch heute noch ist es sehr besonders und weit weg vom Mainstream Einerlei wie überhaupt das ganze Auto es ebenfalls ist. Das angepasst suvige Niro Design spricht mich dagegen nicht sonderlich an. Ist halt irgendwie wie so viele andere Autos auch. Sie sind irgendwie.
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Letzte Änderung: 25.08.2021 00:13 von Wisedrum.
Prius 4 Basis, Bj.3/2016, 128.324km, 3,5l/100km durchschnittlich
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Aw: Kia Niro Hybrid 25.08.2021 05:17 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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Wieso hat der KIA nur 5 Jahre Garantie?
Mein KIA hat 7 Jahre und der von mir zur Probe gefahrene e-Niro ebenfalls.
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Egon
Admin
Beiträge: 76793
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Elektrisch mobil in Farbe
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Aw: Kia Niro Hybrid 25.08.2021 06:44 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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7 Jahre und max 150.000 km ist doch sehr großzügig. Da würde ich mir wenig Sorgen machen. Ein Auto mit einer hohen Kilometerleistung von mehr als 150.000 km zu verkaufen wird immer mit entsprechendem Abschlag einhergehen.
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Aw: Kia Niro Hybrid 25.08.2021 08:19 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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Das weiß der Bekannte mit seinem Kia auch. Deswwegen auch die Überlegung, ihn aufzufahren. Viel wird er nicht mehr für ihn bekommen, denkt er. Doch wenn etwas teures defekt wird, bringt der Wagen kaum noch Geld bei Inzahlungsgabe ohne vorherige Instandsetzung. Diese Gedanken beschäftigen ihn.
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Prius 4 Basis, Bj.3/2016, 128.324km, 3,5l/100km durchschnittlich
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Aw: Kia Niro Hybrid 30.08.2021 13:56 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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Wisst ihr zufällig, was die Ursache sein kann, dass das AVAS/der Gong beim Rückwärtsfahren nicht funktioniert? Ist da evt. einfach der Stecke raus dem Soundmodul gerutscht oder kann das die Sicherung sein? Noch andere Ideen?
Muss nachher mal nachsehen (das Auto ist gerade ohne mich unterwegs)...
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Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: Kia Niro Hybrid 30.08.2021 14:39 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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ElektrischesGefühl schrieb:
(das Auto ist gerade ohne mich unterwegs)...Ganz allein? Darf es das, ohne Herrchen?
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Letzte Änderung: 30.08.2021 14:40 von harzbube.
Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: Kia Niro Hybrid 30.08.2021 15:16 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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Ohne mich...Nicht allein
Soweit war der Niro seiner Zeit dann doch nicht voraus
Ich bin gespannt, was sich da nachher an (Nicht-)Problemen zeigt
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Gruß
ElektrischesGefühl
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Aw: Kia Niro Hybrid 31.08.2021 00:10 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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Es scheint ein Missverständnis gewesen zu sein. War wohl nicht der Gong/RCTA (was ich als Nächstes dachte), sondern die Parksensoren! Sie hatten scheinbar beim Einparken das dahinter parkende Auto (dunkle Fronstschürze) nicht erkannt...Hm...
Heute Abend fuhr ich den Niro, um unser herrliches Abendmenü vom Thailänder zu holen...Dann fuhr ich wie immer rückwärts in unseren Hof und alles war in Ordnung, würde ich sagen!
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Gruß
ElektrischesGefühl
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Aw: Kia Niro Hybrid 31.08.2021 05:37 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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Parksensoren ist es auch absolut egal, ob das Hindernis jetzt hell oder dunkel ist.
Timo
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Aw: Kia Niro Hybrid 31.08.2021 09:21 - vor 2 Jahren, 7 Monaten
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Keine Ahnung, was es dann war...Bei mir hat ja abends auch alles funktioniert! Manchmal ist evt. der Winkel blöd oder der RCTA war parallel im Betrieb. Sie hat sich das "Symptom" wohl nicht eingebildet. Aber, da ich nicht dabei war und das noch nicht so hatte, kann ich nur rätseln. Hauptsache, es ging dann wieder störungsfrei!
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Gruß
ElektrischesGefühl
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Aw: Kia Niro Hybrid 03.11.2021 23:00 - vor 2 Jahren, 4 Monaten
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Letzte Änderung: 03.11.2021 23:10 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
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Aw: Kia Niro Hybrid 10.11.2021 22:51 - vor 2 Jahren, 4 Monaten
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Kurzer Nachtrag:
Der Niro hat heute ohne jegliche Mängel die zweite HU bestanden...Hatten gestern und heute versucht, die Bremsscheiben nochmal ordentlich freizubremsen. Hat scheinbar gut funktioniert! Allerdings sind die erzielten Ergebnisse nach wie vor nicht so einfach/gut zu erreichen wie es beim P4 der Fall ist...
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Letzte Änderung: 10.11.2021 23:11 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
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