Priusfreunde.de

Für mich das beste Auto, welches ich in meinem Autofahrerleben fahre. Und das ist glaube ich, das Zwanstigste.
Siegfried

Das kann ich unterschreiben, wobei es bei mir das siebzehnte privat gefahrene und bei Mitbetrachtung der regelmäßig gefahrenen Institutsfahrzeuge der sechsundzwanzigste Fahrzeugtyp insgesamt ist. Etliche Mietwagentypen und Fahrzeuge von Freunden kommen auch noch hinzu, aber keiner konnte bislang dem P4 PHV das Wasser reichen.

Das glaub ich gern.

Auch für mich ist es das - mit Abstand - beste Auto das ich je besessen habe. Es ist
- extrem leise (wenn man davon absieht, das Gaspedal durchzutreten),
- äußerst sparsam (kein anderes meiner Autos war bisher so sparsam:
[Ø 2,5 l Benzin E 10 + 5,0 kW Strom] / 100 km ) und
- mit einer mir bislang völlig unbekannten Zuverlässigkeit (nach 215.000 km war nicht ein einziges Teil defekt).
Die Entscheidung von Toyota, den Prius PlugIn nicht mehr in Deutschland zu verkaufen, ist sehr zu bedauern.
Wegen der mich völlig verblüffenden Zuverlässigkeit hätte ich gerne das nächste Auto auch von Toyota gekauft. Da mein nächstes Auto aber ein rein elektrisches Fahrzeug sein soll und der Toyota bZ4X dieses Jahr nicht mehr zu erhalten ist, werde ich auf Tesla ausweichen. Schade.

Michael

Na, dann kannst Du ja von der Tesla-Qualität im Vergleich berichten!
Gruß Thorsten

PICA617 schrieb:

- mit einer mir bislang völlig unbekannten Zuverlässigkeit (nach 215.000 km [...]
war nicht ein einziges Teil defekt).
Da mein nächstes Auto aber ein rein elektrisches Fahrzeug sein soll und der Toyota bZ4X dieses Jahr nicht mehr zu erhalten ist, werde ich auf Tesla ausweichen. Schade.
Warum fährt Du den Prius nicht weiter. Da sollte doch auch das doppelte an Laufleistung drin sein.

Mein Prius hat gerade erst genullt. Daher ist es für mich völlig irrelevant, ob Toyota *aktuell* brauchbare volleletrische Fahrzuge anbietet oder nicht. Bis der Prius so weit ist, dass ich ihn auf Grund der Reparaturhäufigkeit und -kosten nicht mehr nutzen mag, wird der Verbrenner bei Neuwagen eine Ausnahme sein.

Wenn sich unser oller Ford Fusion verabschiedet, würde er wohl durch was kleiens vollelektsiches ersetzt. Das derzeitige Angebot (Swing, Twingo, eUp) ist nicht oder nur zu völlig abgedrehten Preisen verfügbar. Ein Yaris wäre mir eher zu groß und zu teuer. Insofern ist es mir egal, dass es hier kein Angebot gibt. Ich hoffe daher, dass er noch so lange durchhält bis das Angebot aller Hersteller entsprechend geschaffen wurde. Und zu akzeptablen Preisen verfügbar ist.

SchaunWirMal schrieb:

Warum fährt Du den Prius nicht weiter. Da sollte doch auch das doppelte an Laufleistung drin sein.

.... Das derzeitige Angebot (Swing, Twingo, eUp) ist nicht oder nur zu völlig abgedrehten Preisen verfügbar.

Letztlich ist es jedem selbst überlassen, warum er sein Geld für irgendwas bestenfalls selbstbestimmt ausgibt und geht Außenstehende nichts an. Bewahrt aber niemand davor, Kommentare aller Art zu erhalten, wenn er seinen Kaufentscheid öffentlich macht.

Mich interessiert auch eine Antwort auf die Frage des Warum.

Zu Tesla schreib ich nix, das sagt alles.

Gänzlich abgedrehte Preise selbst für Mini-E-Zischen sehe ich auch so. Wer sie sich geben will, nur zu. Noch löhnt 'Papa'Staat, die Steuerzahler, kräftig mit. 'Lohnt' sich, falls es noch dieses Jahr geliefert wird.

Das Fahrzeug wird in der Familie weiter gefahren und ersetzt ein anderes derzeit benutztes Fahrzeug mit deutlich geringerer Zuverlässigkeit und weit mehr als doppelt so hohen Verbrauch, allerdings geringerer Laufleistung und besserem Image (C 220 CDI).

Der Kauf eines Elektroautos erfolgt bereits vorzeitig, weil ich befürchte, dass die Förderprämie (aktuell noch 7.500 €) wegen der Haushaltslage des Bundes sowie des wegen fehlender Rohstoffe gar nicht vorhandenen Angebots auf dem Neuwagenmarkt im kommenden Jahr weitgehend oder vollständig entfallen wird.

Gruß Michael

Beides verstanden und für 'gut befunden'. Würd ich auch so machen, wenn. Teile deine Einschätzung der staatlichen Haushaltslage in der Zukunft mit der befürchteten Folge. Einige bis einige mehr private Haushalte dürften ebenfalls Probleme bekommen.

Trennt man sich von einem problemlosen Durchhalteauto mit sehr geringem Verbrauch? Nein, warum? Halt, mancher schon, seine Sache.

Ein CDI Mercer genießt ein größeres Ansehen? Fragt sich nur beim wem. Bei mir nicht. Mercedes? Nein danke. Andere deutsche ('Premium') Hersteller bitte genauso wenig.

Wisedrum schrieb:
Zu Tesla schreib ich nix, das sagt alles.

Ja, das sagt alles, und der geneigte Leser fragt sich, ob dir das nicht mittlerweile Schmerzen bereitet...

Schade. Jetzt wird es viele Menschen geben, die nie erfahren werden, wie gut der Prius PHEV ist. Ich konnte es die letzte Woche gerade wieder auf einer Tour vom Rhein-Main-Gebiet in den Schwarzwald erfahren. Vorher voll getankt mit Benzin und Strom. Vor Ort täglich geladen und die Strecken vor Ort überwiegend mit Strom zurück gelegt. Hinwärts 3,5 l auf 100 km und zurück 3,7 l auf 100 km verbraucht. Zurück war das der Fahrweise bis zu 150 km/h geschuldet (stand 1 Stunde in Karlsruhe im Stau und wollte nach Hause). Jetzt hab' ich immer noch 250 km Restreichweite Ob ich dieses Jahr nochmal tanke?

Ich mag den Prius. Der hat ein tolles Fahrwerk und liegt gut auf der Straße. Auch die Lenkung spricht gut an. Die Sitze könnten etwas bequemer sein, bekomme in letzter Zeit auf längeren Strecken Nackenschmerzen.

Ich habe mir in letzter Zeit viele E-Autos angesehen und Probe gefahren. Das war schon ganz nett. Aber letzten Endes bin ich immer wieder gerne in meinen P4 eingestiegen. Der Kompromiss aus Reichweite auf längeren Strecken und begrenzter E-Mobilität ist sehr gelungen. Habe im Schwarzwald unglaublich viel rekuperiert.

Die Gebrauchtwagenpreise für den P4 PHEV werden jetzt weiter steigen. Und ich überlege mir zwei Mal, ob ich meinen verkaufe.

Vielleicht bringt ja Toyota bald einen Prius 5 PHEV raus, wo der Kofferraum normal groß ist und die elektrische Reichweite bei > 100km liegt. Vielleicht, irgendwann...

....oder einen Prius BEV. Würde ich sofort nehmen. Aber na ja...
verwalter305

Ich sehe keinen Anlass (mehr), eine von diesen - anfangs auch von mir einmal - immer wieder aufgestellten Thesen zu glauben...