Priusfreunde.de

Hallo,

Da kann ich mitreden
Mein Prius Phev 4 Solar hat innerhalb von 3 Jahren 340.000 Wh über die Mobile Solaranlage generiert und verbraucht.

Photovoltaik in mobiler Form hat schon paar Vorteile... allerdings nicht für jeden Anwender.
Man fährt sozusagen sein eigenes Kraftwerk mit und wenn die Sonne scheint kann der gewonnene Strom für jeden Zweck verwendet werden.
Die mobilen Solaranlagen befinden sich in der Entwicklung.
Es gibt schon gute Ideen für künftige Anlagen mit höherer Leistung.
Es ist jedoch so das Photovoltaik nicht die einzige Möglichkeit der mobilen Energiegewinnung ist... man denke an Windkraft.
Eine Kombination von beiden wäre zb. Auch möglich den Wind gibt es auch während der Nachtstunden wo keine Sonne scheint.

LG XYLOR

Hi,hi - ich stelle mir gerade vor, daß in einer zugigen Straße ein P4 mit ausgeklapptem Windrad Strom generiert!

@siegfried41

Illustres Beispiel: SUV Felgen für 1.000€ das Stück. Kauft die jemand? Kenne keine solchen Leute, verkehre nicht in derartigen Kreisen, in denen Leute für 4 Felgen so viel Geld auf den Tisch packen, wie eine Vielzahl von Autofahrern in D höchstens breit ist, für einen Wagen auszugeben. Das Müßigsein, über Geld zu reden, wird gerade in Corona-Zeiten verblassen. Stattdessen seine besorgte Lautstärke zunehmen in zahlreichen Haushalten, diversen Branchen, in der Politik und in allen Ländern auf diesem Planeten. Die Antwort darauf lautet nur, wirf die Gelddruckmaschine an, türme die Schuldenberge in ungeahnte Höhen auf und förder, was das Zeug hält! Das hält trotzdem den Pleitegeier nicht vom Kreisen ab, bis er seine reichliche Mahlzeit in Geschäfts- und Privatinsolvenzen mit und ohne Solarzellenautodach findet. Bezahlt und getilgt wird später, wie man das bei vielen Autokäufen mehr als kennt. Bloß da weiß man wenigstens und der Regel von wem.

Wenn das Auto sowieso immer in der Sonne steht macht ein Solardach vielleicht Sinn. Aber wenn man im Schatten parkt muss die Klima nicht so viel arbeiten und die Reifen und Plastikteile leiden nicht so. Das extra Gewicht wäre es mir nicht wert.

Eine mobile Solaranlage ist nichts neues für jene die es aus Campingmobilen kennen.
Es hat sich über Jahre bewährt.. diese und andere Techniken zur Emissionsfreien Stromerzeugung anzuwenden:
Einige nutzen es... Andere eben nicht...
Ich bin klar dafür
Da werd ich auch nicht auf jedes Kilogramm achten .. man kann es auch übertreiben.
LG Xylor

Und dann werden die Solardächer zu Hause in die gut behütete Garage gestellt.
Im Hotel oder beim Einkaufen in die Tiefgarage oder das Parkhaus.

Vielleicht in der eigenen Garage Scheinwerfer an die Decke schrauben, die dann über das Solardach das Auto laden?

@wisedrum

Hallo,

Eine gute Idee wäre gewesen die Solarpaneele wahlweise abzunehmen..
Und in der Sonne zu positionieren.
Dabei könnte man gleich mehr Leistung zusammenfaltbar mitführen.
Im Winter dann stationär zuhause am Balkon oder woanders aufstellen....
Man muss manche Ideen zuendedenken

LG Xylor

WOIF SCHRIEB:
Vielleicht in der eigenen Garage Scheinwerfer an die Decke schrauben, die dann über das Solardach das Auto laden?
[/quote]

Das würde dann auch über Nacht wo keine Sonne scheint funktionieren Prima Idee und wohlbehütet

LG Xylor

Hier Bilder vom Prius mit erweiterten hocheffizienten Solarpaneelen (abnehmbar?):

Das war damals das experimentelle Vorserien-Modell.

- Bild des mit Solarzellen bedeckten P4 PHEV
- Bild des mit Solarzellen bedeckten P4 PHEV (Heck)

Berichte dazu hier:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;id=544919#545066

Grüße, Egon

Was ist draus geworden?
Oder wird noch weiterentwickelt?

LG Xylor

Nun, viel scheint jenseits des P4-Plugin nicht herausgekommen zu sein, soweit es käufliche Serienfahrzeuge angeht.

- energyload.eu/elektromobilitaet/elektroa...solardach-solarauto/

Es ist sogar auffallend still geworden um das Thema, was umso mehr irritiert als in Pressemitteilungen immer so getan wird als sei alles bereits fertig und in Kürze erhältlich. Das heißt, man präsentiert schon Jahre vorher etwas als quasi serienreif, von dem noch nicht einmal sicher ist, ob es jemals kommen wird.

Umso schwerer wiegt die aktuelle Flaute, welche auch erklären mag, warum Toyota Deutschland vor 3 Wochen plötzlich diese Presseinfo herausgab. Die enthielt überhaupt keine Neuigkeiten, was die Aktion etwas fragwürdig erscheinen lässt.

Ich denke schon, dass weiter entwickelt wird. Dazu können aber nur die beteiligten Hersteller und Zulieferer etwas sagen.

Grüße, Egon

Wichtiger als das Solardach ist doch, dass ab 2022 die plug-in 60 km schaffen müssen. Wird da der PIP nachziehen? Sonst ist die Förderung weg, so wie die es DUH verlangt. Denen habe ich aber schon einmal ein paar Zeilen geschrieben, dass ein PIP immer noch sauberer ist, als ein E-Auto mit Kohlestrom-Mix. Unverhältnismäßig!

Zitat:
Toyota Prius mit Solardach

Jetzt soll die Sonnenenergie vor allem zusätzliche Reichweite in den Akku zaubern, je Tag bis zu fünf Kilometer.

An der Batterie- oder Reichweitenanzeige tut sich nichts, der Bordcomputer stellt nach einer guten Woche ein Plus von mauen 350 Wattstunden aus. Das trägt vielleicht über 2,5 Kilometer.

Ein Verbrauch von 2,3 Litern Benzin plus 11 kWh Strom auf 100 Kilometer war selbst mit zügigen Passagen über die Autobahn drin.
www.faz.net/aktuell/technik-motor/elektr...ericht-17089284.html


Gruß Ulli