Priusfreunde.de

Kennst dich jemand mit dem Ladekabel aus? Ich meine Typ2 auf Typ2, womit man an öffentliche Ladestationen gehen kann.

Warum sind die Dinger so sündhaft teuer? Kann man die nicht selber zusammen schrauben, wenn man diese Stecker irgendwo her bekommt? Ich meine 200 Euro für ein Verlängerungskabel....

www.amazon.de/Preis-Zone-62196-2-EV-Stec...ix=typ+2&sr=8-25

Etwas günstiger..

LG XYLOR

Ist Dir der Preis wirklich so wichtig? Hier im Forum wurde das Kabel von BMW mehrfach erwähnt, habe es als 8m gekauft und bin sehr zufrieden, allerdings keine 130€.
www.baum-bmwshop24.de/bmw-ladekabel-1-ph...g11-g12-x5-f15-blau/

Thomas

Ich habe mir damals (für alle Fälle) vorausschauend gleich ein 3-phasiges für ca. 130,- EUR bestellt, ich meine in England. Müsste mal nachsehen...

Folgende Parameter solltest Du vor dem Kauf klären:

1. Länge des Kabels, um an der ungünstigsten Ladesäule bis an die Fahrzeugsteckdosse zu gelangen

2. Ladeleistung 11 kW oder 22 kW. Mit einem 11 kW-Kabel kann es schon mal Probleme an 22 kW-Ladesäulen geben. Sollte zwar nicht sein - passiert aber leider.

3. Die zulässige Ladeleistung ist durch einen Widerstand im Kabel codiert und teilt der Ladestation die maximal benötigte Leistung mit.

4. Ein solches Ladekabel ist ein 7-poliges Kabel und kein Verlängerungskabel. Es gibt auch keine Verlängerungskabel für Typ 2. Ausnahmen: Herstellerspezifische mobile Ladegeräte, auch Ladeziegel genannt, haben spezielle Verlängerungskabel. Werden CEE-Stecker (blau, rot, 16A oder 22A), oder Schukostecker verwendet, dann dürfen geignete Verlängerungskabel benutzt werden.

Innenleben des Kabels:
de.wikipedia.org/wiki/IEC_62196_Typ_2#/m...:Type2_Socket_de.svg

Gruß
Herbert

Danke für die Info liebe Leute.

Ich muss mal rechnen ob sich das überhaupt lohnt. Angesichts der Tatsache, dass man an öffentlichen Ladestationen gut und gerne mal 40 bis 70 Cents pro Kw/h zahlt und dann das Kabel noch gekauft werden muss, denke ich mal, wird es nicht nicht lohnen. Es sei denn Benzin wird extrem teuer.

Danke dennoch. Schönen Abend noch!

Ich weiß ja nicht wo Du laden willst, aber 0,40 - 0,70€ pro kW ist schon sehr großzügig gerechnet. Meist sind es 0,35€. Mit 5€ Vertag bei EnBW 0,29€ bei ehemalig Telekom gibt es ausgewählte Säulen die auch 0,29€ kosten, da muss man aber genau drauf achten.
Selbst lade ja nur an Öffentlichen Ladesäulen, auf 1402kW kommen ~215€‘Kosten. Hatte aber auch Glück das eine Säule Vorort immer mal wieder kostenlos war.

Thomas

XW5 schrieb:
...Angesichts der Tatsache, dass man an öffentlichen Ladestationen gut und gerne mal 40 bis 70 Cents pro Kw/h zahlt...
Das sehe ich nicht so:

1. Weil bei EnBW (mit z.B. ADAC-Karte) das AC-Laden 0,28 €/kWh kostet und das DC-Laden 0,38 €/kWh kostet.

2. Bei Tesla kostet es zwischen 0,34 €/kWh und 0,35 €/kWh.

3. Es gibt AC-Lader an der größten Ladestation in Deutschland (Bäcker Schüren in Hilden), da kostet es 0,15 €/kWh.

4. Bei Ionity lädt kaum jemand, außer er hat eine Ladekarte von VW und Konsorten.

5. Bei Lidl, Ikea, Edeka usw. kostet es nix.

6. Ich glaube, der Strom wird billiger. Aber glauben heisst nicht wissen.

Gruß
Herbert

Darf man mal fragen wo du wohnst?

Hier in der Gegend (Oberfranken), gibt es eine art Ladestationen und da kostet es 38 cents.

Kostenlos bei Lidl, Edeka???

Davon können wir hier nur träumen.

XW5 schrieb:
Darf man mal fragen wo du wohnst?

Hier in der Gegend (Oberfranken), gibt es eine art Ladestationen und da kostet es 38 cents.

Kostenlos bei Lidl, Edeka???

Davon können wir hier nur träumen.


Ich wohne im Rheinland, in 53913 Swisttal, habe aber bisher nur 1 x kostenlos geladen um zu prüfen, ob und wie es geht.

Aktuell führt goingelectric.de 34.099 kostenlose Ladepunkte (14.089 x Typ 2 Dose, 9.577 x Schuko, 2.515 x Typ 2 Stecker, 1.966 x CHAdeMO, 1.867 x Combo Typ 2 (CCS) EU, ...) an 10.726 Standorten zum Laden von Elektroautos auf:
www.goingelectric.de/stromtankstellen/kostenlos/

Gruß
Herbert

@XW5, falls Du ein iphone hast guck Dir mal diese App an. apps.apple.com/de/app/chargev/id1151812209

Thomas

Hier in der Gegend (Oberfranken), gibt es eine art Ladestationen und da kostet es 38 cents.
Aber nein. Wenn es Dich wirklich interessiert solltest Du Dich mit Roaming-Anbietern und deren Tarifen befassen (KLICK) und natürlich mit dem Ladesäulenverzeichnis Deiner Region (KLICK).

Das ist aber hier beides Off Topic. Soll das Thema vertieft werden eignet sich dieser Thread:

- Ladeerfahrungen

Grüße, Egon

Hallo Allerseits!

Ich danke vielmals für die Infos. Die App ist runtergeladen, die Webseite abgespeichert. Es gibt eine Lademöglichkeit immerhin in der Nähe meiner Arbeitsstelle.

Dann muss ich mir doch ein Kabel kaufen.


Als absoluter Lade-Neuling, will ich ganz sicher gehen.... passt dieses Kabel (KLICK). beim Prius PHV?

Dein gewähltes Kabel passt, jedoch solltest du über ein längeres Kabel nachdenken. Mit einem 5m Kabel hatte ich oft Probleme an Säulen zu laden wegen des kurzen Kabels. Habe jetzt ein 10m Kabel und seitdem keinerlei Probleme mehr mit dem Laden.

Ich meine auch ein 3 phasiges Kabel wäre besser geeignet da es wohl auch da Probleme an Säulen geben kann (manche blocken wohl 1 phasige Kabel wegen langsamen laden oder irgendsowas war da wenn ich mich richtig erinnere).

Ich bin mit diesem sehr zufrieden www.amazon.de/EV-OneStop-Erschwingliche-...0m+phasig&sr=8-3

Das Kabel ist mit 5m knapp, glaube meines ist 8m und hat schon öfter besser gepasst.

Thomas